75differentialcarrier差速器殼（=differentialcase,differentialhousing)76dismantlingfromcartounits汽車拆成部件，汽車拆成總成77drillcarriage鉆軸滑座78ECCelectronicallycontrolledcarburetor電子控制的化油器79ECC-CU(controlunit)electronicallycontrolledcarburetorcontrolunit電子控制的化油器控制裝置80EFCelectronicfecdbackcarburetor電子反饋式控制化油器（電腦根據排氣管中O2傳感器信號，自動調節空燃比）81EFCelectronicfuelcontrolledcarburetor電子燃油控制化油器82EICcarbonemissionindex碳排放量指數83electronicallycontrolledcarburetor電腦控制化油器，電子控制式化油器。簡稱汽車模具的設計和制造需要高水平的專業知識。湖北原裝汽車配件咨詢

   這一方面應予以中小企業政策扶持。汽車配件走出去在一定時期內。國內的一些汽車企業和零部件企業已經走出國門。中國本土汽車零部件企業通過海外收購提高自身技術實力，打破外資企業掌控關鍵技術和市場局面的戰略越來越明顯。汽車配件語編輯1ACCactivatedcarboncanister活性碳罐2ACIautomaticcaridentificationsystem汽車自動識別系統3aircushioncar氣墊車4air-cooledcar空氣冷卻式汽車，空冷式車輛，空冷式轎車（裝用空冷式發動機的轎車）5APCaperturecard穿孔卡片河南汽車配件廠家模具的制造技術是汽車工業核心競爭力的重要組成部分。

而且中國的制造業出口向來以廉價而聞名，跨國大型企業為有效降低生產成本，開拓新興市場不但向低成本國家和地區大規模轉移生產制造環節，而且將轉移范圍逐漸延伸到了研發、設計、采購、銷售和售后服務環節，轉移的規模越來越大，層次越來越高。2010年已經有多家零部件跨國企業通過合資等途徑來華建廠。國內零部件企業要想在未來國際化市場競爭中占有一席之地，快捷的途徑就是通過兼并重組，形成規模化的零部件企業集團。零部件企業的兼并重組比整車更急迫，如果沒有大的零部件企業出現，成本下不來，質量上不去，整個行業的發展就會極其困難。在國內零部件企業規模小、實力弱、研發能力不足的背景下，零部件產業若想快速發展，必須加快兼并重組，形成規模效應。

在一定時期內，汽車零配件企業陷入了兩個難以擺脫的怪圈：一個是地方保護主義嚴重造成零部件企業一對一的營銷，其市場開發能力不足，難以形成規模效應，因此在整個商用車產業鏈中沒有決定權，完全淪為代工廠；企業耽于低價競爭，不注重知識產權保護，反過來又增加了地方保護主義。第二個怪圈是低技術含量導致低利潤，進而造成研發資金難以為繼，反過來再造成技術含量不高。汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。模具的制造過程中需考慮零件的熱膨脹和收縮。

  油門踏板；汽車配件分類-傳動系統1、離合器：離合器壓盤；離合器片；分離軸承；離合總泵；離合分泵；離合拉線；離合拉線套管；分離軸；離合踏板軸；離合總泵修理包；離合分泵修理包；離合軸承座；2、變速器：變速箱支撐膠墊；變速箱濾清器；變速箱濾清器修包；變速箱油底殼墊；變速箱墊片修理包；變速器操縱桿頭；換擋桿；繼動器軸；變速器油泵；換擋操縱拉線；變速器油管；里程表齒輪；3、驅動軸與半軸十字軸；球籠；球籠防塵罩；驅動軸支撐軸承；輪轂軸承單元；傳動軸；汽車模具的制造精度要求極高，通常以微米計。江蘇汽車配件生產

汽車模具的制造技術是汽車工業技術創新的重要領域。湖北原裝汽車配件咨詢

化學氣相沉積（CVD）技術也可在模具表面形成一層高性能的涂層，增強模具的抗腐蝕、抗氧化能力，延長模具使用壽命，提升汽車模具在復雜工況下的工作性能。模具制造企業的信息化管理對提高生產效率、保證產品質量具有重要作用。通過建立企業資源計劃（ERP）系統，對模具制造過程中的原材料采購、生產計劃安排、設備管理、質量檢測等環節進行信息化管理。利用產品數據管理（PDM）系統，對模具的設計數據、工藝數據、生產數據等進行集中管理與共享，實現模具制造全過程的數字化追溯與管控，提高企業的管理效率與決策科學性，提升企業在市場中的競爭力。湖北原裝汽車配件咨詢