兩個(gè)所述側(cè)板與固定模具內(nèi)側(cè)壁之間均形成一個(gè)椅靠骨架卡合區(qū),所述固定模具遠(yuǎn)離底座的一側(cè)內(nèi)壁固定安裝有架板,且所述架板位于兩個(gè)側(cè)板之間,所述架板與固定模具內(nèi)頂壁之間形成椅靠骨架懸掛區(qū),所述固定模具位于架板所在的內(nèi)壁且位于架板的下方固定安裝有限位板,且所述限位板位于兩個(gè)側(cè)板之間,所述限位板遠(yuǎn)離架板的一側(cè)與...
所述固定模具2兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有若干沖孔口21。其中,所述移動(dòng)模具3遠(yuǎn)離固定模具2的一側(cè)內(nèi)壁對(duì)稱(chēng)固定安裝有兩個(gè)固定板33,所述移動(dòng)模具3位于兩個(gè)固定板33所在的內(nèi)壁且位于兩個(gè)固定板33的下方開(kāi)鑿有椅座骨架限位區(qū)32。其中,兩個(gè)所述固定板33分別與兩個(gè)椅靠骨架卡合區(qū)26的位置相對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述固定板33遠(yuǎn)離氣缸4的一端位于椅靠骨架卡合區(qū)26內(nèi),所述椅座骨架限位區(qū)32與椅座骨架放置區(qū)25的位置相對(duì)應(yīng)設(shè)置。其中,所述移動(dòng)模具3的底端對(duì)稱(chēng)安裝有四個(gè)滑輪31,四個(gè)所述滑輪31與兩條滑軌6的位置相對(duì)應(yīng)設(shè)置,且四個(gè)所述滑輪31分別與兩條滑軌6滑動(dòng)連接。具體的,本實(shí)用新型使用時(shí),首先將汽車(chē)椅靠骨架的椅座部分插入椅座骨架放置區(qū)25內(nèi),并讓汽車(chē)椅座骨架的兩側(cè)架桿對(duì)應(yīng)進(jìn)入椅靠骨架卡合區(qū)26內(nèi),此時(shí)通過(guò)架板22可以讓椅座骨架懸掛于固定模具2內(nèi)部,通過(guò)氣缸4帶動(dòng)移動(dòng)模具3向固定模具2一側(cè)移動(dòng),便于沖孔模具的操作,當(dāng)固定模具2和移動(dòng)模具3緊密接觸時(shí),通過(guò)固定板33可以將椅座骨架的兩側(cè)架桿擠壓至固定模具2的內(nèi)壁端,繼而有效對(duì)其進(jìn)行固定,通過(guò)椅座骨架限位區(qū)32可以對(duì)椅座骨架座椅部分的一端進(jìn)行卡合,有效限制座椅骨架的移動(dòng)范圍,便于對(duì)汽車(chē)座椅骨架進(jìn)行固定。南京汽車(chē)配件廠家選擇哪家,推薦上海新硯配件制造有限公司。江蘇門(mén)把手汽車(chē)配件詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)
而且在一定時(shí)期內(nèi)汽配原材料價(jià)格不斷攀升,企業(yè)在原材料方面就需要支付很大一部分資金。營(yíng)銷(xiāo)單一是由于商用車(chē)零配件企業(yè)受限于地區(qū)的條塊分割,這決定了其只能通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的模式維系客戶(hù)關(guān)系。而資金方面的問(wèn)題也同樣決定了零配件企業(yè)難以用大量投入來(lái)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。全國(guó)性的重復(fù)建設(shè)使得零配件企業(yè)深陷價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的泥淖,這造成了嚴(yán)重的資本浪費(fèi)。一個(gè)完整的蛋糕被分得支離破碎,從而難以形成大規(guī)模的生產(chǎn),進(jìn)而使得它們贏利水平上不去,也難以在后續(xù)研發(fā)上進(jìn)行大的投入。但是盡管商用車(chē)零部件企業(yè)面臨的問(wèn)題很多,但仍然有大部分企業(yè)能生存下來(lái),其關(guān)鍵就在于整車(chē)廠的需求拉動(dòng)。原裝汽車(chē)配件那家好蘇州找汽車(chē)配件廠家選擇哪家,推薦上海新硯配件制造有限公司。
。1、看包裝原廠配件包裝一般比較規(guī)范,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,印字字跡清晰正規(guī),而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣,往往能很容易地從包裝上找出破綻;2、看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,則為假冒偽劣零配件;3、看外表原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī),而假冒產(chǎn)品外觀粗糙;4、看油漆不法商人將廢舊配件經(jīng)簡(jiǎn)單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售,非法獲取高額利潤(rùn);5、看質(zhì)地原廠配件的材料是按設(shè)計(jì)要求采用合格材料,假冒產(chǎn)品多是采用廉價(jià)低劣材料代用;6、看工藝低劣產(chǎn)品外觀有時(shí)雖然不錯(cuò),但由于制作工藝差,容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷;
轉(zhuǎn)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的底端焊接有扭轉(zhuǎn)彈簧,扭轉(zhuǎn)彈簧的底端焊接于側(cè)腔的底部?jī)?nèi)壁上,底座上開(kāi)設(shè)有底腔,連接槽的底部?jī)?nèi)壁上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)與底腔相連通的l型孔,連接件的底部焊接有兩個(gè)板,兩個(gè)板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均焊接有水平板,兩個(gè)水平板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均焊接有擠壓塊,轉(zhuǎn)軸的外側(cè)開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽,擠壓塊與環(huán)形槽的內(nèi)壁相接觸,板滑動(dòng)密封安裝于l型孔內(nèi),l型孔內(nèi)滑動(dòng)密封安裝有第二板,兩個(gè)第二板相互靠近的一側(cè)均焊接有聯(lián)動(dòng)板,兩個(gè)聯(lián)動(dòng)板之間固定連接有同一個(gè)緩沖泡沫墊。推薦的,所述l型孔內(nèi)填充有位于板和第二板之間的液壓油。推薦的,所述連接件的兩側(cè)底部均焊接有限位板,連接槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開(kāi)設(shè)有限位槽,限位板滑動(dòng)安裝于限位槽內(nèi),對(duì)連接件進(jìn)行限位處理。推薦的,所述緩沖彈簧的數(shù)量為三個(gè),且三個(gè)緩沖彈簧等間距間隔設(shè)置,對(duì)汽車(chē)座椅進(jìn)行減震處理。推薦的,所述聯(lián)動(dòng)板滑動(dòng)安裝于底腔內(nèi)。推薦的,所述限位板的頂部與限位槽的頂部?jī)?nèi)壁相接觸。本實(shí)用新型中,所述一種汽車(chē)座椅骨架結(jié)構(gòu),將汽車(chē)座板和靠板通過(guò)螺栓安裝在連接件上,在汽車(chē)發(fā)生顛婆時(shí),連接件擠壓緩沖彈簧,連接件帶動(dòng)板進(jìn)行移動(dòng),水平板帶動(dòng)擠壓塊進(jìn)行移動(dòng),擠壓塊與環(huán)形槽的內(nèi)壁相接觸。浙江找汽車(chē)配件廠家選擇哪家,推薦上海新硯配件制造有限公司。
企業(yè)生產(chǎn)的畢竟是技術(shù)含量較少的零配件,人力成本和制造成本方面,對(duì)流動(dòng)性資產(chǎn)的要求還是較少的。整車(chē)廠的路徑選擇方面的問(wèn)題也是當(dāng)前零配件企業(yè)面臨重重困難的重要原因。國(guó)內(nèi)大多數(shù)商用車(chē)車(chē)企都是不管什么型號(hào)、類(lèi)型的產(chǎn)品都做,這不利于產(chǎn)品細(xì)分,進(jìn)而不利于汽車(chē)零部件企業(yè)的細(xì)分,也不利于零部件企業(yè)潛心于某個(gè)細(xì)分產(chǎn)品。多數(shù)企業(yè)只看重當(dāng)下的生產(chǎn),而不重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。一部分商用車(chē)零配件即使有技術(shù)、產(chǎn)品,也沒(méi)有**,它們甚至不懂得什么是**保護(hù)。當(dāng)然商用車(chē)零配件企業(yè)的技術(shù)低端、利潤(rùn)微薄也與商用車(chē)自身特征有關(guān)。商用車(chē)不同于乘用車(chē),商用車(chē)是一種投資工具,客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)時(shí)著重考慮的是它的性?xún)r(jià)比。只要它結(jié)實(shí)耐用,購(gòu)置的費(fèi)用能夠**終有效地被使用中創(chuàng)造的價(jià)值抵消就足夠了。浙江汽車(chē)配件廠家選擇哪家,推薦上海新硯配件制造有限公司。經(jīng)營(yíng)汽車(chē)配件報(bào)價(jià)
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保證換檔時(shí)工作平順3.防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載二、摩擦離合器的工作原理摩擦離合器依靠摩擦原理傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。當(dāng)從動(dòng)盤(pán)與飛輪之間有間隙時(shí),飛輪不能帶動(dòng)從動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn),離合器處于分離狀態(tài)。當(dāng)壓緊力將從動(dòng)盤(pán)壓向飛輪后,飛輪表面對(duì)從動(dòng)盤(pán)表面的摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn),離合器處于接合狀態(tài)。三、對(duì)摩擦離合器的基本性能要求:1.分離徹底,便于變速器換檔2.接合柔和,保證整車(chē)平穩(wěn)起步3.從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量盡量小,減輕換檔時(shí)齒輪的沖擊4.散熱良好,保證離合器正常工作四、離合器的類(lèi)型1.按摩擦片的數(shù)量分為單片式和雙片式2.按壓緊彈簧的類(lèi)型分為螺旋彈簧式和膜片彈簧式。江蘇門(mén)把手汽車(chē)配件詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)
上海新硯模具制造有限公司是以模具加工制造,汽車(chē)座椅骨架總成,汽車(chē)天窗,汽車(chē)零配件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的模具、汽車(chē)配件制造、加工,塑料制品、冷作鈑金加工企業(yè),公司成立于2009-12-07,地址在奉高路158號(hào)。至創(chuàng)始至今,公司已經(jīng)頗有規(guī)模。公司主要經(jīng)營(yíng)模具加工制造,汽車(chē)座椅骨架總成,汽車(chē)天窗,汽車(chē)零配件等,我們始終堅(jiān)持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,良好的服務(wù)理念,優(yōu)惠的服務(wù)價(jià)格誠(chéng)信和讓利于客戶(hù),堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶(hù)。新硯致力于開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng),與汽摩及配件行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù),獲得客戶(hù)及業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。我們本著客戶(hù)滿(mǎn)意的原則為客戶(hù)提供模具加工制造,汽車(chē)座椅骨架總成,汽車(chē)天窗,汽車(chē)零配件產(chǎn)品售前服務(wù),為客戶(hù)提供周到的售后服務(wù)。價(jià)格低廉優(yōu)惠,服務(wù)周到,歡迎您的來(lái)電!
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