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HUCK99-3006鉚槍頭基本參數(shù)
  • 產(chǎn)地
  • 美國
  • 品牌
  • HUCK
  • 型號
  • 99-3006
  • 是否定制
HUCK99-3006鉚槍頭企業(yè)商機

    保證鋁合金車身骨架的鉚接強度和剛度達到使用要求。設(shè)計優(yōu)化后,鋁合金車身骨架共有環(huán)槽鉚釘1232顆、拉絲抽芯鉚釘1748顆、哈克博姆鉚釘96顆,實際制造車體時一顆Huck鉚釘鉚接時間為3~8s,從鋁型材下料到六大片骨架合裝的總工時為80h,相對于鋼車身焊接骨架總工時230h(含16h矯正焊接變形工時),生產(chǎn)效率提高近3倍。鋼車身重2t(不含底盤骨架),整備質(zhì)量t,鋁合金鉚接車身骨架重920kg,整備質(zhì)量11t,骨架減重54%,整車減重12%,輕量化效果***。樣車已于2014年通過了載荷試驗、轉(zhuǎn)向性能試驗、結(jié)構(gòu)靜應(yīng)力試驗、結(jié)構(gòu)動應(yīng)力試驗、抗風(fēng)穩(wěn)定性試驗、5000km可靠性測試等,結(jié)果顯示鋁合金鉚接車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、車身性能安全。該產(chǎn)品目前已在上海浦東機場安全運行4年。結(jié)束語目前,在鋁合金焊接技術(shù)不成熟、焊接變形量大、工藝裝備成本投入過高的背景下,鉚接技術(shù)操作簡單、***,不用消除內(nèi)應(yīng)力,且Huck鉚釘作為一種高夾緊力、高抗剪切力、永不松動的連接結(jié)構(gòu),可部分取代焊接,必然在我國客車制造行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。HUCK99-3006鉚槍頭哪個好?歡迎咨詢上海沃頓實業(yè)有限公司。可追溯HUCK99-3006鉚槍頭2624HS

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常用的有R型鉚釘、風(fēng)扇鉚釘、抽芯鉚釘(擊芯鉚釘)、樹形鉚釘、半圓頭、平頭、半空心鉚釘、實心鉚釘、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘、空心鉚釘,這些通常是利用自身形變連接被鉚接件。一般小于8毫米的用冷鉚,大于這個尺寸的用熱鉚。但也有例外,比如某些鎖具上的銘牌,就是利用鉚釘與鎖體孔的過盈量鉚接的。R型塑料鉚釘也稱膨脹鉚釘,由塑料子釘和母扣兩部分組成。其在安裝時無須使用安裝工具,將安裝底座放置在光滑的孔中,然后按下頭部,特殊設(shè)計的腳受力后膨脹撐開,牢牢鎖定于被安裝面。它常用于連接塑料殼體、輕質(zhì)板材、絕緣材料、電路板、或其他任何輕薄、質(zhì)量輕的材料,美觀實用,使用方便。風(fēng)扇鉚釘專門為手工安裝設(shè)計,通過鑲板或底架的孔穿過拉入即可,使用彈性體材料制造具有良好的韌性,即使在過盈裝配也能快速安裝。設(shè)計巧妙具有彈性功能配合相應(yīng)的孔徑拉進后不易滑出,風(fēng)扇鉚釘主要應(yīng)用在電子電腦機箱風(fēng)扇、散熱片與芯片間固定之用,具有防振動、降低噪音。擊芯鉚釘是非常方便鉚接的新型鉚接緊固件,在比較狹小空間內(nèi)或沒有鉚槍或者是不能使用鉚槍的環(huán)境中擊芯鉚釘可以展現(xiàn)出自己獨特的優(yōu)勢。使用錘子等器物單面敲擊釘芯就可以將兩個或者幾個被連接件鉚合成功可追溯HUCK99-3006鉚槍頭2624HSHUCK99-3006鉚槍頭品牌怎么樣,歡迎咨詢上海沃頓實業(yè)有限公司。

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    圖5哈克博姆鉚釘鉚接原理Huck鉚釘在鋁車身上的應(yīng)用鋁合金型材具有較高的比強度,雖然彈性模量低,但有很好的擠壓性,能得到復(fù)雜截面的構(gòu)件,從結(jié)構(gòu)上能夠補償鋁合金車身單個零部件的剛度。同時Huck鉚釘?shù)母邐A緊力、高抗剪切力、永不松動的特點,釘桿在鉚接過程中,隨著拉力增大,斷頸槽部位較早超過材料的屈服極限而斷裂,其他部位并不產(chǎn)生塑性變形,這種結(jié)構(gòu)的釘桿允許用高強度的材料制造,從而可提高鋁合金車身各個零部件之間的連接強度。Huck鉚釘結(jié)合6061-T6態(tài)鋁合金型材的客車車身結(jié)構(gòu),在國外已廣泛應(yīng)用。某客車公司設(shè)計的14m機場擺渡車在原有成熟的鋼車身上的基礎(chǔ)上,改進為采用80%占比的鋁合金鉚接結(jié)構(gòu),20%占比的氬弧焊接結(jié)構(gòu),如圖6所示。圖6某客車六大片骨架結(jié)構(gòu)鋁合金車身的前、后圍骨架因弧形結(jié)構(gòu),接頭互不垂直,連接件設(shè)計困難,無法應(yīng)用鉚接,采用氬弧焊焊接而成;車身的頂蓋骨架、側(cè)圍骨架全部采用Huck鉚釘鉚接而成;底盤骨架不做改動,仍采用Q345B普通矩形鋼管焊接而成;車身五大片合裝、車身與底盤合裝通過Huck鉚釘鉚接。同時結(jié)合UG有限元分析,對合裝區(qū)域的鉚釘逐個建立接觸分析,充分模擬鉚接車身的水平彎曲、緊急制動、緊急轉(zhuǎn)彎、極限扭轉(zhuǎn)等工況,對鉚釘?shù)膹姸冗M行逐個校核。

    采用特有的環(huán)槽鎖緊、環(huán)槽斷裂技術(shù),在外界拉力下,拉伸釘桿擠壓釘套產(chǎn)生塑性變形,靠變形部位夾緊基材實現(xiàn)可靠的緊密連接,如圖2所示。圖2拉力與位移曲線此結(jié)構(gòu)具有高夾緊力和高抗剪力性能,從根本上解決了普通緊固件在振動情況下松動的問題。同時具有更高的精度、更高的生產(chǎn)效率、優(yōu)異的抗振及抗疲勞性。在國內(nèi)外許多需要螺栓連接或焊接的建筑、汽車、鐵路、船舶、航天結(jié)構(gòu)上都使用了大量的Huck鉚釘,以降低螺栓連接或焊接的應(yīng)用比重。目前應(yīng)用在鋁合金客車車身上的Huck鉚釘按放釘方式分為雙面盲拉鉚釘和單面盲拉鉚釘兩大類。雙面盲拉鉚釘先從基材背面放入鉚釘,再從基材正面拉鉚;單面盲拉鉚釘既從基材正面放入鉚釘,也從基材正面拉鉚。按結(jié)構(gòu)形式,Huck鉚釘可分為環(huán)槽鉚釘、拉絲抽芯鉚釘和哈克博姆鉚釘3種類型,在國外又被分別稱做HuckBolt、Magna-Lok和HuckBOM。環(huán)槽鉚釘(HuckBolt),又稱哈克釘,由一個釘套和一個釘桿兩個獨立的部件組成,屬于雙面盲拉鉚釘。環(huán)槽鉚釘利用胡克定律原理,經(jīng)由拉鉚釘專用設(shè)備,在單向拉力的作用下,拉伸釘桿并推擠釘套,結(jié)構(gòu)件被壓緊后,將內(nèi)部光滑的釘套擠壓到釘桿凹槽使釘套和釘桿形成**的過盈配合,達到設(shè)計夾緊力后,釘桿斷頸槽拉斷完成鉚接,如圖3所示。美國HUCK99-3006鉚槍頭哪家好。

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    深色的材質(zhì)更顯幾分沉穩(wěn)、大氣。整個鐘身選用檔次高的材質(zhì)加純手工制作而成,下方的鐘擺設(shè)計,簡約卻別具韻味。一款帶有傳統(tǒng)風(fēng)格的創(chuàng)意時尚中式老扇形掛鐘,整體造型與眾不同,平淡而優(yōu)雅,樸素而高貴。深色搭配紅色,整體充滿了神秘的東方魅力!整個掛鐘就像一把精致的木扇,流露出玲瓏而秀美的美感。一款具有古典中式韻味的老扇形掛鐘,黑底白字的表盤,加上夜光的時針,不管是白天還是黑夜都能清楚的知道時刻。掛鐘兩邊和邊緣的鏤空設(shè)計,呈現(xiàn)出中式設(shè)計的虛實結(jié)合之美,中國福的點綴使之古典特色更加濃郁。一個掛鐘不僅讓我們清楚知道時間,其各種外觀的造型,也為家居增添了一道獨特的風(fēng)景。更多信息登錄貴福五金制品官網(wǎng)進行了解。?上海集裝箱固定件價格集裝箱固定件梓琰供上海集裝箱固定件價格集裝箱固定件梓琰供集裝箱綁扎件固定件銷售:橋碼、中間鎖扭、燕尾鎖、燕尾鎖底座、框架箱鎖扭、單錐、雙錐上海佳材集裝箱配件位于寶山區(qū)鐵山路140號,我司主營集裝箱配件包括:集裝箱角件,集裝箱側(cè)板,集裝箱頂板,集裝箱木地板,集裝箱固定件,集裝箱綁扎件,集裝箱前端板,開頂箱配件,框架箱配件,設(shè)有產(chǎn)品倉庫600多平方米。集裝箱配件已銷售到全國主要港口。HUCK99-3006鉚槍頭費用哪家便宜?歡迎咨詢上海沃頓實業(yè)有限公司。可追溯HUCK99-3006鉚槍頭2624HS

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氣動鉚螺母槍,作為工業(yè)制造過程中必不可少的工具,一直都發(fā)揮著重要的作用。作為一個提升工作效率的工具,正確的氣動鉚螺母槍使用方法你是否真的了解?如果還不清楚,這篇文章將告訴你答案。在使用氣動鉚螺母槍之前,首先需要在安裝緊固件的板材上邊沖一個大小合適的孔;然后調(diào)節(jié)氣動鉚螺母槍的氣壓,使其能夠達到鉚接時所需要的指數(shù)。氣壓調(diào)節(jié)完成后,我們就可以把鉚螺母安裝在氣動鉚螺母槍的沖頭上邊;然后把裝有鉚螺母的氣動鉚螺母槍的***頭插入之前已經(jīng)沖好板材的孔中。扣壓***的扳機,以完成拉鉚工作。鉚接完成后,就可以將***的沖頭撤離板材。完成這一系列的工作后,我們的鉚接緊固作業(yè)就順利完成了。雖然這些步驟都比較簡單,但是每一個步驟都是至關(guān)重要的,任何的差錯都會導(dǎo)致鉚接任務(wù)的失敗。可追溯HUCK99-3006鉚槍頭2624HS

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