瀝青路面作為我國高等級公路的主要形式,對于我國公路交通建設有著積極的推動作用。但瀝青路面施工不僅需要較高的溫度,縮短了施工工期,而且消耗能源,排放大量的溫室氣體,破壞了生態環境。在我國大力提倡“綠色交通”的新時代背景下,迫切需要在道路交通建設中提供一種低能耗、少污染、成本低、資源節約、施工便捷的道路修筑材料,從而滿足“綠色施工”的技術要求。基于上述問題,冷拌冷鋪技術一經提出便得到較快發展應用,冷拌冷鋪瀝青混合料即將瀝青膠結料(乳化瀝青或液體瀝青)與一定級配要求的集料、添加劑等按照一定比例常溫條件下拌和、攤鋪的新型道路材料。該技術實現了常溫下施工,不受氣溫、季節的影響,克服了傳統路面資源浪費、環境污染的弊端,具有比較好的社會、環境效益。瀝青乳化劑亦可?于新建道路施?。天津微表處瀝青乳化劑生產廠家
我國各地公路部門在維修養護工作中開始嘗試諸如超薄罩面、再生、裂縫修補、微表處等多種維修養護新技術。其中微表處以其獨特突出的特點已成為歐美重要的路面維修養護手段,也逐漸在我國公路養護市場中找到自己的發展空間。微表處技術具有如下優勢:1)可以提高路面的構造深度和摩擦系數,從而提供良好的防滑能力;2)增加路面色彩對比度;3)有較好的降噪效果;4)減輕或防止路面的水損壞;5)在面層不發生塑性變形的條件下可修復深達38mm的車轍而無需碾壓,并且十分穩定、與原路面粘附得非常牢固,是不用銑刨解決車轍問題的獨特維修方法;6)可較快開放交通,一般可在施工后一小時之內開放交通,減少對高速公路正常運營的影響;7)改善路面性能、延長路面使用壽命;8)造價比一般熱瀝青罩面低。選擇其他工藝修復路面,花費可能是稀漿封層和微表處的2~5倍。因此微表處技術較大提高了經濟效益;9)由于采用改性乳化瀝青(采用慢裂快凝型瀝青乳化劑生產),施工過程中不需要加熱,節約能源,無污染物排放,符合環境保護要求。河南乳化瀝青乳化劑生產廠家普適型的或寬泛型的慢裂快凝乳化劑在一定條件下也能滿足成型較快的要求。
乳化瀝青是通過將瀝青熱融,經機械的作用以細小的微滴狀態分散于含有乳化劑的水溶液之中,形成水包油狀的瀝青乳液,在乳化瀝青中,水是連續相,瀝青是分散相,乳化劑是使兩相不聚集,降低兩相間的界面張力的助劑。。使用這種瀝青乳液修路時,不需加熱,可以在常溫下進行噴灑、貫入或拌和攤鋪,鋪筑各種結構路面的面層及基層,也可以用作透層油、粘層油以及用于各種穩定基層的養護。在提高道路質量、擴大瀝青使用范圍、節約能源、節省材料、環保安全等方面有其獨特的優越性。
無論是熱拌還是溫拌瀝青混合料,在施工中都將消耗大量的燃料,排放的煙塵、廢氣及熱量都嚴重影響環境。而冷拌冷鋪瀝青路面材料可在常溫下施工,具有節能減排、環保低碳的特點。但在工程實踐中常常將其用作微表處和稀漿封層,很少用于面層結構。究其原因是,早期的乳化瀝青性能較差、黏結強度低導致混合料強度低、綜合路用性能差。因此,如何提高乳化瀝青混合料的高低溫穩定性、抗水損害和抗變形能力,成為冷拌路面材料發展的方向,而其中瀝青的黏結力作用依然是混合料強度的主要組成部分。乳化瀝青有縮小其界面積(即通過凝聚過程)的潛在力量,防止這種凝聚狀態是瀝青乳化劑保護層的穩定性作用。
陰離子乳化劑是在溶于水中時能電離成為離子或者離子膠束,親水基團帶有負電荷的乳化劑。人們早就是使用陰離子乳化劑制作乳化瀝青的。由于原料易得,來源廣大,陰離子乳化劑在相當長的一段時間內作為主要的乳化劑類型,在世界范圍內得到了廣大應用。陰離子乳化劑主要的親水基團有羧酸鹽、磺酸鹽、硫酸酯鹽等三種類型。高級脂肪酸鹽類的化學式為R—COOM,R為C14~C18的烴基,M為Na、K元素。高級脂肪酸鹽類是古老而又大量應用的表面活性劑類型,該類乳化劑的缺點是R—COO-羧酸根離子會與硬水中的鈣、鎂離子發生反應生成沉淀物,降低了乳化劑的作用。 微表處必須選用陽離子型聚合物改性的乳化瀝青。安徽慢裂慢凝瀝青乳化劑供應商
如何搞好公路的養護特別是預防性養護,盡可能地延長道路使用壽命,已是一個不可回避的現實問題。天津微表處瀝青乳化劑生產廠家
微表處稀漿混合料破乳過早常常是造成施工質量問題的重要原因。稀漿混合料應在攪拌和攤鋪的過程中保持必要的施工穩定性,過早的破乳會造成前述的嚴重后果。雖然在實驗室的拌和試驗中已對拌和時間作了把控和預測,但在現場仍應進行適當的把控,如發現破乳時間過早應采用以下方法解決:(1)摻加緩凝劑,如摻加CaCl2、Al2(SO4)3、乳化劑水溶液等緩破劑,但是必須注意的是,添加的緩凝劑種類和劑量必須根據室內試驗結論確定,而不能照搬其它工程所謂“經驗”,臨時隨意選擇,對于不同的混合料體系,各種添加劑的作用是不同的,對于某個混合料起緩破作用的添加劑,對另一種混合料可能不起作用。(2)改變填料劑量。根據室內試驗結果,適當調節添加劑的劑量,以達到延緩破乳的目的。(3)預濕水。當路面溫度過高時,往往會造成混合料的攤鋪困難,這時可以將封層機上的預濕水開關打開,使混合料攤鋪到路面前的短時間內將路表溫度降低。(4)夏天施工時應避開每天的高溫時段,選擇在早上和下午氣溫相對較低的環境下施工。(5)適當調整乳化瀝青配方,如增加瀝青乳化劑用量或選擇適應性更好的慢裂快凝瀝青乳化劑,如SL-MK533和SL-MK535等等。天津微表處瀝青乳化劑生產廠家