陰離子乳化劑是在溶于水中時能電離成為離子或者離子膠束,親水基團帶有負電荷的乳化劑。人們早就是使用陰離子乳化劑制作乳化瀝青的。由于原料易得,來源廣大,陰離子乳化劑在相當長的一段時間內作為主要的乳化劑類型,在世界范圍內得到了廣大應用。陰離子乳化劑主要的親水基團有羧酸鹽、磺酸鹽、硫酸酯鹽等三種類型。高級脂肪酸鹽類的化學式為R—COOM,R為C14~C18的烴基,M為Na、K元素。高級脂肪酸鹽類是古老而又大量應用的表面活性劑類型,該類乳化劑的缺點是R—COO-羧酸根離子會與硬水中的鈣、鎂離子發生反應生成沉淀物,降低了乳化劑的作用。 瀝青乳化劑從化學結構上講是一種“兩親性”分子。吉林快裂瀝青乳化劑廠家
儲存穩定性是在規定的容器和條件下,儲存規定的時間后,豎直方向上乳化瀝青濃度的變化程度,以判斷乳液儲存后的穩定性能,它是影響乳化瀝青性質的重要指標之一。作為路面使用的乳化瀝青,不管是從施工的難易程度還是其路用性能出發,我們當然希望乳化瀝青越均勻越好,也就是其儲存穩定性越小越好,但在各種因素的影響下通常事與愿違。然而研究表明,乳化瀝青的穩定性與反映其中基質瀝青路用性能的指標幾乎不存在相關性,這說明乳化瀝青的穩定性不會影響到瀝青殘留物本身的性能。遼寧中裂瀝青乳化劑哪家好制備改性乳化瀝青時,有化學改性(反應性改性)和物理改性(物理混合)之分。
瀝青乳化的基本原理是:將瀝青分散到水相中,必然需要做功,所做的功(W)等于瀝青表面積的增大值(△A)乘以表面張力γ,即公式:W=△A?γ。由公式可以推導出,降低界面張力,可以使機械功明顯減小。在實際生產過程中,乳化前將瀝青加熱融化;乳化時加入乳化劑(降低表面張力);使用膠體磨研磨(機械能);三者結合起來才能使瀝青乳化。乳化劑、乳化設備、乳化工藝是乳化瀝青生產的三要素,此外基質瀝青、水、添加劑等也對瀝青的乳化和性能產生影響。
自2000年我國開始進行微表處技術研究和推廣應用以來,其優越性已經逐步得到認可,并且在我國很多高速公路的路面養護中得到應用。微表處是一種由聚合物改性乳化瀝青、集料、填料、水和外加劑按合理配比拌合并通過專門施工設備攤鋪到原路面上,達到迅速開放交通的薄層結構。在路面尚未出現病害或即將出現病害時,采用微表處進行預防性養護,可以比較好地防止或延緩病害的發生。微表處技術的優越性主要有:與普通稀漿封層相比較,微表處具有更高的抗磨耗性能和抗滑性能;微表處具有良好的車轍修復功能;較熱拌瀝青混合料罩面具有更好的封層效果,能夠很好地防止地表水下滲以及保護路面結構,并且成本較低;如果原路基路面結構穩定,微表處可以使用5年以上;施工速度快,效率高;在選擇合適的慢裂快凝乳化劑和混合料配合比設計的情況下,1cm厚微表處施工完成1小時后即可開放交通。如果瀝青乳化劑的品種和用量選擇合適,乳化瀝青平均粒徑較易研磨至l~2微米之間。
瀝青路面作為我國高等級公路的主要形式,對于我國公路交通建設有著積極的推動作用。但瀝青路面施工不僅需要較高的溫度,縮短了施工工期,而且消耗能源,排放大量的溫室氣體,破壞了生態環境。在我國大力提倡“綠色交通”的新時代背景下,迫切需要在道路交通建設中提供一種低能耗、少污染、成本低、資源節約、施工便捷的道路修筑材料,從而滿足“綠色施工”的技術要求。基于上述問題,冷拌冷鋪技術一經提出便得到較快發展應用,冷拌冷鋪瀝青混合料即將瀝青膠結料(乳化瀝青或液體瀝青)與一定級配要求的集料、添加劑等按照一定比例常溫條件下拌和、攤鋪的新型道路材料。該技術實現了常溫下施工,不受氣溫、季節的影響,克服了傳統路面資源浪費、環境污染的弊端,具有比較好的社會、環境效益。乳化瀝青與集料接觸后,經過與集料的粘附、破乳、析水、成膜過程,再經過壓實后基本形成穩定的路面。浙江乳化瀝青乳化劑廠家
乳化瀝青與規定級配的礦料拌合后,根據拌合效果,可以鑒別乳液是否屬于快裂、中裂、或慢裂類型。吉林快裂瀝青乳化劑廠家
美國SHRP計劃研究表明如果能及時采取正確的預防性養護措施,在預防性養護工程上花費1美元,可以節省以后四至五美元的翻修費用,并延遲路面重建時間達五六年之久。美國于70年代初期便將3R-工程(Resurfacing,Restoring,,and Rehabilitating)納入法規。1981年,國會提供了第四個R—Reconstruction的財政支持,從而提高了美國公路的狀況。SHRP計劃中柔性路面的預防性養護內容包括稀漿封層、碎石封層、薄熱瀝青混合料罩面和裂縫處理,在H-106合約中對養護的材料和方法進行了評價,現場觀測表明,微表處和改性碎石封層效果更好;對于基本不存在裂縫的路段,稀漿封層效果較好,而存在裂縫的路段,裂縫會反射于稀漿封層;裂縫路段采用碎石封層要優于其他養護方式;對路面狀況較差的路段,如出現車轍等,采用薄瀝青罩面更好。此外,NCHRP也對養護技術進行了研究。實施路面預防性養護應對路面使用性能進行定期評價,要求各項指標達到較好標準。路面狀況index:PCI>80;行使質量index:RQI>8.0;路面強度index:SSI≥0.85;橫向力系數:SFC>45。吉林快裂瀝青乳化劑廠家