冷補料生產參考工藝:1)將瀝青加熱至120-140℃左右,按照我公司提供的參配比例,將柴油和添加劑加入瀝青當中,循環或攪拌均勻,溫度保持在100-120℃。2)選取堿性石料進行冷補料的生產。如果使用酸性石料,則按照瀝青重量的3%向瀝青中添加抗剝落劑。生產時,石料的烘干溫度控制在80℃以下。3)生產冷補料時,對拌合設備沒有特殊的要求,用戶可利用各種拌合設備進行冷補料的生產(人工拌合亦可)。注:在石料保證充分干燥的情況下生產冷補料時可以不必對石料進行加熱,直接用拌合設備進行拌合,降低生產成本。4)生產好的冷補料可以露天堆放或者袋裝保存,真正做到隨用隨取,減少浪費。冷補料生產時需要根據季節和氣溫的具體情況配制相應配方的冷補稀釋瀝青。吉林微表處瀝青添加劑作用
骨料顆粒間的嵌擠力和摩擦力,以及瀝青與集料間的黏附性構成了冷補瀝青混合料的強度。因此選擇合適的結構類型不僅有助于提高冷補瀝青混合料儲存性,而且也在較大程度上決定了混合料強度,進而影響到材料的路用性能。我國《公路瀝青路面施工技術規范》(JTG F40-2004)中也對冷補瀝青混合料的級配組成提出了建議。當然,大規模使用冷補瀝青混合料必然伴隨著不同種類的級配,因此有必要對級配組成進行深入研究。目前還沒有成熟的配合比設計方法被學者所公認,大多仍采用馬歇爾設計法,這也給材料的發展使用帶來了局跟性。江西冷補料添加劑哪家好冷補料具有性能優異、適應任何天氣、適用面廣、施工便捷、快開放交通、環境友好、經濟和社會效益好的特點。
稀釋劑是冷補瀝青混合料的關鍵組分之一,可以確保瀝青在常溫或低溫條件下具有較低的粘度和較好的流動性,混合料具有良好的施工和易性。路面坑槽修補后,隨著稀釋劑的揮發,混合料強度會不斷增強。稀釋劑應按照以下原則進行選擇:1)對瀝青具有一定溶解性;2)具有適當的揮發性;3)對人體和環境無毒無害。因此根據以上原則,稀釋劑一般選用柴油、煤油和植物油中的一種或兩種。另外隨著環保和材料循環利用的倡導,也有研究單位根據使用需求選用廢棄食用油等廢舊材料作為稀釋劑材料。
有國內的研究團隊,在對溶劑型冷補瀝青混合料的理論及室內試驗研究的基礎上,對室外試驗路進行了進一步的研究,并同時與乳化瀝青型常溫瀝青混合料進行了對比分析。鋪筑試驗路的結果表明,溶劑型冷補瀝青混合料的力學性能與使用性能良好,未見脫落和松散現象,也沒有裂縫出現,但因含油量大或有部分混合料拌合不均勻,而有輕微擁包及泛油現象,但經過一段時間通車后,泛油現象基本消失。研究結果表明,溶劑型冷補瀝青混合料是一種良好的筑路及養護新材料。SL-A501是專門應用于微表處體系的瀝青添加劑。
生產高性能冷補料所需設備一般借用生產熱拌瀝青混合料的拌和樓來完成。必要時需對拌和樓進行適當改造,確保瀝青罐具有攪拌、計量等功能;確保拌和樓火力可控,以達到出料的溫度控制要求。生產工藝要求:將120℃~140℃之間的基質瀝青加入柴油和添加劑,并借助于機械攪拌或泵循環裝置,直到使其混合均勻為止;冷補液加熱溫度為80℃~120℃,采用導熱油方式加熱;將集料加熱至80℃~100℃;
冷補料不僅適用于各種道路坑穴的修補,另外對路面的中小修也具有較好的效果。天津粘層添加劑供應商路面坑槽破損深度在5cm以上時,填補工作應以每3-5cm為一層,分層填補、逐層壓實。吉林微表處瀝青添加劑作用
作為冷補瀝青混合料的關鍵原料,添加劑的改性機理研究顯得尤為重要。有研究表明,采用乙烯基類硅氧烷、不飽和脂肪酸、潤濕劑、引發劑、鏈終止劑等制備了添加劑,經紅外光譜分析發現基質瀝青與礦粉間并未發生化學反應,而冷補瀝青則與石料表面物質發生了化學反應。并有研究發現,礦質黏土作為添加劑對瀝青進行改性時沒有產生新官能團,并推測改性過程中沒有發生化學反應,只是簡單的物理改性。添加劑可選類型眾多,而不同類型添加劑的成分又十分復雜。雖然已經對其改性機理進行了大量研究,但其中的物理化學作用仍未明確,意見尚未達到統一,需要進一步研究。吉林微表處瀝青添加劑作用