瀝青是冷補瀝青混合料的重要組成部分，對冷補瀝青混合料的黏附性、強度等具有重要影響。大部分地區根據當地的路面使用環境綜合選用基質瀝青作為冷補瀝青混合料的瀝青類型，而有的則選用了高粘度改性瀝青進行冷補瀝青混合料設計。由于基質瀝青成分單一，粘度較低，在當前冷補瀝青混合料研究中占主要地位，但也有人從材料實標應用環境出發，考慮選用改性瀝青如SBS改性浙青等。瀝青類型的選擇不僅要考慮混合料結構類型和路用性能影響，還要滿足道路交通荷載、環境溫度和施工條件等要求。冷補料由“道路瀝青、柴油或煤油、冷補添加劑”混合配制而成的“稀釋瀝青”和“集料”組成。天津冷補瀝青添加劑生產廠家

在使用環境溫度范圍內，混合料顆粒不會產生明顯的凝聚結團現象，整體呈現為較為松散的狀態，能夠方便進行攤鋪等操作即為混合料的施工和易性。由于冷補瀝青混合料材料特殊的使用溫度，混合料在高溫下的和易性良好，不會出現結團等現象，因此和易性的變化主要表現在常溫和低溫環境中。然而目前國內外仍未有合適的方法檢驗冷補瀝青混合料的和易性，我國施工技術規范中提出了混合料在低溫下的測試方法，而對于常溫沒有做出要求。但不論是常溫或低溫環境，混合料的和易性評價都應注意其特殊的材料特性和使用環境，注意稀釋劑揮發給試驗帶來的較大影響。福建透層添加劑商家冷補料修補工藝包括切槽清理松散料、分層攤鋪壓實、四周封縫等步驟。

稀釋劑是冷補瀝青混合料的關鍵組分之一，可以確保瀝青在常溫或低溫條件下具有較低的粘度和較好的流動性，混合料具有良好的施工和易性。路面坑槽修補后，隨著稀釋劑的揮發，混合料強度會不斷增強。稀釋劑應按照以下原則進行選擇：１）對瀝青具有一定溶解性；２）具有適當的揮發性；３）對人體和環境無毒無害。因此根據以上原則，稀釋劑一般選用柴油、煤油和植物油中的一種或兩種。另外隨著環保和材料循環利用的倡導，也有研究單位根據使用需求選用廢棄食用油等廢舊材料作為稀釋劑材料。

冷補瀝青混合料一般都是大量生產，密封保存，隨用隨取，因此混合料必須具有良好的儲存性。但是稀釋劑會逐漸揮發，導致冷補瀝青液與集料的粘聚性增加，冷補瀝青混合料就會結塊變硬，對混合料的施工和易性造成影響，因此有必要對冷補瀝青混合料的儲存穩定性進行評價。一般試驗的具體方法如下：將已制備的混合料降至常溫，裝袋密封后，分別在儲存15天和30天后取出混合料按照前面的試驗方法測試其施工和易性、初始強度、成型強度和浸水馬歇爾強度，并根據這些指標對材料的儲存穩定性進行綜合研究，但是在施工過程，為方便可只評價施工和易性。瀝青冷補料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面、木面等不同基質均有良好的粘結力，可用于各種路面的修補。

在選擇瀝青添加劑時應遵循以下原則：（1）瀝青添加劑應容易加工并能批量生產；（2）瀝青添加劑應無毒無害，安全、綠色、環境友好 ；（3）在對瀝青的其他性能不影響或有微弱影響的情況下，能夠明顯改善瀝青某方面的性能；（4）與基質瀝青有良好的配伍性；（5）經濟上合理，不會明顯增加工程造價。依據以上原則，根據瀝青添加劑可改善瀝青或瀝青混合料某方面性能的特性，結合冷補瀝青混合料特有的原材料組成和制備工藝，考慮選擇抗剝落劑、增黏劑和增溶劑作為添加劑原材料。冷補料具有操作簡單、存放長久、修補質量好、用途廣的特點。江西微表處瀝青添加劑共同合作

冷補料不僅適用于各種道路坑穴的修補，另外對路面的中小修也具有較好的效果。天津冷補瀝青添加劑生產廠家

用液體瀝青制備的冷補瀝青混合料中，礦料的瀝青膜比用粘稠瀝青制備的瀝青混凝土中礦料的瀝青膜薄得多。所以，要保證路面達到必要的耐熱性和耐裂性，就需要增加礦粉用量。有研究表明，用Gao強度（R20≥4.0Mpa）瀝青混合料鋪設的路面在經過一個冬季之后易出現溫度裂縫，而低強度（R20 ≤2.0Mpa）路面在夏季高溫氣候條件下則易出現塑性變形。因此，鋪設初始強度為R20 =2.0～4.0Mpa的混合料時，用冷拌瀝青混合料鋪筑的路面使用壽命比較長。但要注意粘結性指標，冷拌瀝青混合料的粘結性指標主要取決于瀝青的粘度、瀝青和礦粉的比例及其在混合料中的含量。天津冷補瀝青添加劑生產廠家