反應型冷補料是采用添加高分子聚合物的基質瀝青作為膠結材料，與集料在一定溫度下拌和而成。施工時還需要加入一定比例的固化劑，固化劑與高分子聚合物反應生成空間網狀固化物，提供成型強度，路用性能較好，強度增長速度較快。但是這類產品因高分子聚合物的加入使其成本昂貴，限制了這類產品的應用。乳化型冷補料是由乳化瀝青和集料在一定溫度下拌和而成，其強度的形成主要依靠水分的蒸發和乳化瀝青破乳后形成的黏結力提供，但是其瀝青恢復成膜機理與熱料不同，所以強度還是有差距，另外還可以精確控制破乳時間的乳化瀝青，這也是有比較高的技術含量，這就限制了其應用。冷補料生產和使用時無黑氣、粉塵和噪音污染，對環境傷害小。上海微表處瀝青添加劑商家

冷補料的強度形成過程和熱拌瀝青混合料的強度形成過程有所不同，熱拌瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的，而冷補瀝青合混合料的瀝青是經過改性的，己經不是完全的熱塑性?；旌狭系膹姸刃纬捎幸粋€緩慢的過程。混合料在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規則的地方。在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發，瀝青逐步變稠，混合料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結更牢固?；旌狭系拿芏仍龃螅瑢β访孳浀母杏X會逐漸消失，這一過程需要7一10天時間。此后強度還會逐步增加，經過三個月左右的時間，其變形和強度會逐步穩定，達到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。粘層添加劑共同合作SL-A92是一種表活型瀝青添加劑，具有比較高的表面活性。

從20世紀90年代起，國內開始進行冷補瀝青混合料研究，取得了一些實質性的成果。東北林業大學、同濟大學等研究了冷補瀝青混合料的配比及性能，而且自行開發出各自的材料，繼而開展了相關坑槽修補試驗，應用效果良好。然而，由于冷補瀝青混合料成分復雜，國內研究進展緩慢，尚未形成統一的研究體系，瀝青路面養護需求不斷擴大與養護材料技術尚未成熟的矛盾比較突出。當前冷補瀝青混合料成品質量參差不齊，性能差異較大，無法達到大規模市場化應甩，因此有必要對冷補瀝青混合料進行深入研究。

冷補瀝青混合料因為具有較大的空隙率，導致集料間的接觸面積變小，引起路面在行車荷載和雨水雙重作用下產生松散、剝落等嚴重問題，破壞路面結構，影響路面使用壽命和服務水平。抗水損害能力是冷補瀝青混合料容易疏忽的性能，由于冷補瀝青液的黏度較小，很難能夠抵抗水分對界面的影響?？硬坌扪a完成后，冷補瀝青混合料初始時的空隙率較大，容易引起水分進入，進一步影響了瀝青對集料的裹附能力以及瀝青向集料表面擴散，再加上行車荷載和氣候條件等作用的長期影響，很容易在初期產生嚴重的水損害。路面坑槽破損深度在5cm以上時，填補工作應以每3－5cm為一層，分層填補、逐層壓實。

冷補瀝青混合料由于基質瀝青中加入了稀釋劑，瀝青黏度降低會導致瀝青與礦料的黏附性變差，因此要在不影響冷補瀝青混合料其他性能的前提下添加適量的抗剝落劑，用來提高瀝青與礦料之間的黏附力，防止出現掉?，F象。后期，稀釋劑會發生反應或揮發一部分，但終究還會有部分稀釋劑殘留在瀝青中，使瀝青無法完全恢復原有性能，這就導致修補路塊在成型后的強度和耐久性能會受到影響，為提高其強度和耐久性可加入增黏劑。在制備冷補瀝青時，為了增加某些種類的稀釋劑在基質瀝青中的溶解率，使分散系更加均勻，可以考慮加入增溶劑。坑槽內有積水或潮濕的情況對高性能冷補料沒影響，可直接將袋中材料倒入。福建微表處瀝青添加劑生產廠家

冷補瀝青混合料技術經過多年的發展，其使用性能更加成熟。上海微表處瀝青添加劑商家

在選擇瀝青添加劑時應遵循以下原則：（1）瀝青添加劑應容易加工并能批量生產；（2）瀝青添加劑應無毒無害，安全、綠色、環境友好 ；（3）在對瀝青的其他性能不影響或有微弱影響的情況下，能夠明顯改善瀝青某方面的性能；（4）與基質瀝青有良好的配伍性；（5）經濟上合理，不會明顯增加工程造價。依據以上原則，根據瀝青添加劑可改善瀝青或瀝青混合料某方面性能的特性，結合冷補瀝青混合料特有的原材料組成和制備工藝，考慮選擇抗剝落劑、增黏劑和增溶劑作為添加劑原材料。上海微表處瀝青添加劑商家