微表處技術源于20世紀60年代末70年代初的德國。當時，德國的科學家用傳統的稀漿做試驗，主要是增加稀漿使用的厚度，看是否能找到在狹窄的車道上填補車轍但同時不破壞昂貴的高速公路路面的方法。德國科學家使用精心挑選的瀝青及其混合物，加入聚合物和乳化劑，攤到深陷的車轍上，形成了穩定牢固的面層，這個結果加速了微表處技術的推出。由于使用了改性乳化瀝青，封層固化時間加快，與原路面粘結十分牢固，聚合物改性乳化瀝青技術也就從此得到更多的使用。使用SBR膠乳的微表處混合料，黏聚力指標和輪轍變形指標明顯好于普通不改性乳化瀝青。福建微表處丁苯膠乳價格

冷拌瀝青混合料（乳化瀝青混合料）已經應用于道路維修和養護，但是普通的乳化瀝青在粘結能力、水穩定性能和耐久性能等方面有待提高。混合料的性能取決于集料級配、乳化瀝青殘留物本身和養護條件。學者嘗試改性乳化瀝青，提高瀝青的性能，從而提高冷拌瀝青混合料的性能。冷拌瀝青混合料的大面積應用還需要進一步開展大量研究工作，目前在路面養護中也還存在一定的局限，當前的主要研究工作也是集中在利用環氧、水泥、硅灰、SBR的摻配和改性，用以提高其強度、粘結性、水穩定性、高溫穩定性等性能。湖北丁苯膠乳生產廠家SBR的低溫改性效果明顯，因此規定微表處乳化瀝青的蒸發殘留物的5℃延度大于20cm。

我國大多數的公路路面為瀝青路面，依據瀝青路面的實際應用情況和使用生命周期，需定期對瀝青路面進行翻修維護，舊瀝青路面有著較大的廢棄量，若采取直接拋棄處理的方法，易造成環境污染與資源浪費。通過采取改性乳化瀝青冷再生技術及設備則可以合理利用路面廢料，且改性乳化瀝青冷再生混合料屬于柔性路面結構，具有強大穩定的力學功能。改性乳化瀝青冷再生技術與普通的乳化瀝青材料有著較大區別，其抗低溫、抗裂性、高溫穩定性與耐疲勞性能都在原有的基礎上得到了進一步改進，主要采用了聚合物改性劑。

SBR改性瀝青的高溫性能存在缺陷，即在高溫地區，隨著交通荷載增加，路面嚴重變形，很大程度上限制了SBR改性瀝青在不同氣候和地區的應用。SBS改性劑對瀝青的高、低溫性能均具有良好的改善作用，因此在改性瀝青中應用較多，但在改性乳化瀝青中的應用有所限制。這主要是目前制備SBS改性乳化瀝青一般都是采用先改性后乳化得到，而SBS改性瀝青粘度比較大，增大了乳化難度，限制了SBS在改性乳化瀝青中的應用。因此研制SBS膠乳并將其應用于改性乳化瀝青中具有重要意義。SBR膠乳可以增強乳化瀝青與石料及原路面的粘結性能。

SBR改性乳化瀝青的生產，其生產方式也有很多種，可以選用塊狀的SBR，但是這種改性劑的生產工序多，需要先破碎，再溶于甲苯、二甲苯等溶劑中，接著與瀝青混合，制成改性瀝青，然后再進行乳化，工藝復雜；另外，溶劑易揮發，制備過程中存在著安全問題，使用時污染環境，且生產成本高，因此是一種基本被淘汰的生產方式。隨著材料制備技術的不斷進步，市場上已經有SBR膠粉的供應商。粉狀的SBR由于粒徑能夠被把控，所以粉末SBR改性瀝青的效果很好，但是膠粉在拌合時是不容易均一的，并且其制備的改性乳化瀝青的穩定性也有待考驗。SBR改性乳化瀝青的蒸發殘留物的軟化點及低溫延度隨SBR膠乳用量的增加而增大。上海SBR丁苯膠乳供應商

加入SBR膠乳后，瀝青的溫度敏感性下降，克服了瀝青冷脆熱流的缺點，使瀝青性能得到明顯改善。福建微表處丁苯膠乳價格

改性乳化瀝青生產工藝主要有以下三種類型：1）先乳化后改性：即將熱瀝青與含乳化劑的皂液以一定的流量一起通過膠體磨生產普通乳化瀝青，再加入膠乳改性劑，通過機械攪拌的作用使膠乳與乳化瀝青分散均勻，制作改性乳化瀝青。該方法的優點是對設備要求不高，操作簡單，缺點是改性劑選擇單一，只適合水性膠乳。2）邊乳化邊改性：將膠乳改性劑與乳化劑同時添加到皂液罐，然后與熱瀝青一起通過膠體磨生產改性乳化瀝青的方法也是常用的一種工藝。其優點是生產工藝與普通乳化瀝青一致，不用做設備改動;其缺點是改性劑的添加量受到限制，必須考慮改性劑的耐酸堿性。3）先改性后乳化：將改性瀝青加熱到一定溫度，與皂液一起通過膠體磨生產改性乳化瀝青，該方法通常需將改性瀝青加熱至160℃以上，增加能耗，且乳化瀝青出料溫度過高，需要改造設備裝置冷卻系統;其優點是乳化后的微粒均勻分布，儲存穩定性較好。福建微表處丁苯膠乳價格