SBR丁苯膠乳是將丁二烯和苯乙烯為單體，在乳化劑和其他助劑作用下，經特定的溫度與壓力，乳液聚合而形成的合成膠乳。改變聚合條件如溫度、乳化劑、苯乙烯含量等因素可合成各種性能的SBR膠乳，用途也不盡相同。SBR的應用范圍較廣，造紙行業(yè)與公路交通行業(yè)是其主要應用領域，同時也可用于建筑涂料、地毯行業(yè)、發(fā)泡材料等。丁苯膠乳不但具有橡膠的彈性和柔軟性，而且具有部分樹脂的性能，具有從橡膠態(tài)到樹脂態(tài)的寬廣性能，所以丁苯膠乳的市場需求増長十分迅速。SBR乳液的粘度一般高于乳化瀝青的粘度，加入SBR 膠乳可以提高乳化瀝青的粘度。山東改性乳化瀝青丁苯膠乳哪家好

在行車荷載的作用下，受到碾壓頻繁的路面區(qū)域會產生沿行車方向的長條狀凹陷，并且會不斷累積加重難以復原，該損害即為車轍。在修復車轍的技術中，采用熱拌瀝青混合料必須進行預先封路施工與路面銑刨流程，此方法不僅增加了施工復雜度，而且浪費路面材料。采用乳化瀝青稀漿封層修復車轍時，稀漿混合料外層的薄層可在破乳后使表面具備一定強度，但是其內部與底部的膠結料很難破乳，導致稀漿整體難以成型且強度較低。而微表處工藝采用慢裂快凝型瀝青乳化劑，使微表處瀝青混合料較快完成凝結并具備足夠的強度，并且該技術采用改性乳化瀝青作為原材料，一般選用丁苯膠乳即SBR膠乳，可提高微表處的抗車轍能力。北京丁苯丁苯膠乳廠家根據電荷的不同，丁苯膠乳可分為陽離子型丁苯膠乳和陰離子型丁苯膠乳。

2006年至今，我國每年的微表處用量均保持在3000萬平米以上，經過大量研究的實踐，得出如下主要結論：1）乳化劑和SBR膠乳的性質對改性乳化瀝青蒸發(fā)殘留物性能產生影響，進而對微表處混合料性能有很大影響；2）微表處級配宜粗不宜細。用于大交通量道路時宜采用III型級配，油石比宜小不宜大；3）應當謹慎使用間斷級配(存在施工和易性問題)；超粒徑顆粒必須在施工前予以去除；4）粗集料用量過大，容易在攤鋪過程中產生劃痕，粗顆粒容易脫落;粗集料用量小，導致強度降低；5）礦料砂當量的降低會明顯縮短混合拌和時間、耐磨性能、抗裂性和抗車轍能力，并可能造成混合料中改性劑無法正常發(fā)揮效果。

SBR膠乳特別適用于在乳化瀝青和冷拌冷鋪的稀漿混合料中使用，是主要的改性劑，可以改善乳化瀝青的高低溫性能。瀝青是典型的粘彈性材料，在冬季低溫和夏季高溫時性能不同。在高溫條件下，瀝青的抗形變能力大幅下降，路面容易出現車轍、泛油等損害。低溫條件下，瀝青材料變硬，容易造成路面開裂。SBR乳液可以明顯改善離去的低溫性能。一般情況下，使用3%的SBR乳液，可以使常規(guī)的90號瀝青的5℃延度超過100cm。這說明，SBR改性乳化瀝青具有比較理想的低溫抗裂能力。SBR膠乳對瀝青高溫指標的改善能力不如熱塑性的彈性體SBS，但是改性作用也是很明顯的。稀漿封層一般采用普通的乳化瀝青，也可以采用改性乳化瀝青，稱為改性稀漿封層。。

改性乳化瀝青可以改善乳化瀝青與石料及原路面的粘結性能，微表處混合料用乳化改性瀝青需要把粗細集料粘結在一起，并與原路面有很好的粘結強度。乳化瀝青與石料剝離是造成乳化瀝青應用失敗的常見原因。SBR膠乳的破乳速度一般比乳化瀝青破乳速度快，可以在乳化瀝青之前迅速的破乳并裹附在石料表面，從而明顯增強瀝青與石料間的黏附性能。SBR膠乳對瀝青與石料之間粘結力的增強作用，使得SBR改性乳化瀝青的路用性能更加理想。用于微表處混合料時，使得混合料的成型速度和耐磨耗能力明顯加強，黏聚力指標明顯好于不改性的乳化瀝青。混合料的輪轍變形指標也明顯優(yōu)于不改性乳化瀝青。苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物作為改性劑效果很好，可改善瀝青的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、低溫延度及抗車轍性。四川改性乳化瀝青丁苯膠乳歡迎選購

SBR改性乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物的軟化點及低溫延度隨SBR膠乳用量的增加而增大。山東改性乳化瀝青丁苯膠乳哪家好

目前，水性環(huán)氧樹脂改性乳化瀝青的研發(fā)成為改性乳化瀝青的研究熱點之一。水性環(huán)氧樹脂（WaterborneEpoxyResin：WER）具有較高的附著力，揮發(fā)性物質含量低，固化后的材料耐腐蝕性強，綠色環(huán)保低污染等優(yōu)點，同時其以水為介質，方便儲存和運輸，不易燃燒，使用安全。WER改性乳化瀝青混合料具有較高的強度和剛度，能有效地提高抗車轍變形能力，同時具備較好的高溫穩(wěn)定性和抗水損害性能，適用于高溫多雨地區(qū)。不過水性環(huán)氧樹脂在乳化瀝青中的固化是其技術發(fā)展的關鍵，發(fā)展到目前，我國在WER改性乳化瀝青制備與性能方面已有較多研究。山東改性乳化瀝青丁苯膠乳哪家好