用于改性乳化瀝青的丁苯膠乳通常為陽離子型，因石料表面多帶有負電性，與陰離子膠乳表面電荷相同，會發生排斥現象，故陽離子下苯膠乳可與石料有較好的粘附。二者相互作用速度快，強度高，改善了瀝青與石料結合的穩定程度。但陽離子丁苯膠乳生產困難，對設備要求高，我國在這方面起步較晚，發展緩慢。用于改性巧青的陽離子丁苯膠乳大多數都是從國外進口，價格昂貴，且運輸成本高。目前，國外產品占據著國內市場，形成壟斷趨勢。因此， 開發性能優異的國產丁苯膠乳十分重要， 能夠降低我國路面建設和養護的成本。丁苯膠乳的粒子比天然膠乳小得多，不含蛋白質之類物質，故易于滲透和不易變質。山東改性乳化瀝青丁苯膠乳廠家

微表處技術源于20世紀60年代末70年代初的德國。當時，德國的科學家用傳統的稀漿做試驗，主要是增加稀漿使用的厚度，看是否能找到在狹窄的車道上填補車轍但同時不破壞昂貴的高速公路路面的方法。德國科學家使用精心挑選的瀝青及其混合物，加入聚合物和乳化劑，攤到深陷的車轍上，形成了穩定牢固的面層，這個結果加速了微表處技術的推出。由于使用了改性乳化瀝青，封層固化時間加快，與原路面粘結十分牢固，聚合物改性乳化瀝青技術也就從此得到更多的使用。遼寧微表處丁苯膠乳商家丁苯膠乳的耐熱和耐老化性能比天然膠乳高，但其物理機械性能次于天然膠乳。

改性乳化瀝青可以改善瀝青的抗疲勞特性，微表處混合料在反復荷載下，長期處于應力應變的交迭變化狀態，致使材料強度逐漸下降。當荷載重復作用超過一定次數后，瀝青材料就會出現應力疲勞破壞。應用一定量的SBR膠乳改性后，可以明顯減少瀝青材料在常應變情況下的動模量的衰減，可以明顯提高在撤銷外力后瀝青材料的動模量的還原率。SBR膠乳還可以提高乳化瀝青的粘度，一般情況下，SBR乳液的粘度高于乳化瀝青的粘度，加入SBR膠乳可以提高乳化瀝青的粘度。粘度提高后，有利于增加乳化瀝青的噴灑厚度和乳化瀝青在石料表面形成瀝青膜的厚度，從而起到改善微表處混合料的耐久性的作用。

普通乳化瀝青存在一些不足之處，如：溫度敏感、易老化等。為了改善這些不足，需要對瀝青進行改性。改性乳化瀝青既可在常溫下噴灑使用，用于粘結層、封層和透層，不僅能節省瀝青的用量，還擁有很好的耐疲勞性、抗濕滑和低溫抗裂性能；又可以和石料相拌合，用在稀漿封層、碎石封層和微表處等養護工藝，能夠明顯的改善路面的松散、開裂、車徹、老化等常見損害；還可以用于表面處處治、冷再生和塵土處理，改善道路狀況。改性乳化瀝青在各種等級路面建造、維修、養護中的應用能夠快速提高修建速度、降低勞動強度、降低工程成本、較少污染、保護環境、節約能源。低溫聚合的SBR膠乳成膜后具有較高的拉伸強度和較好的耐寒性能。

聚合物改性劑種類很多，目前，國內外使用的改性劑主要有三種：熱塑性彈性體類、橡膠類和熱塑性樹脂類，改性劑不同，對基質瀝青性能的改善效果不同，丁苯橡膠（SBR）是一種主要的橡膠類改性劑，能夠改善瀝青低溫性能，增強瀝青的粘韌性能。SBR改性瀝青具有優異的低溫延度和低溫抗開裂性，按照氣候分區，特別適用于年極端氣溫低于－３７℃冬嚴寒區和氣溫在－２１.５~－３７℃冬寒區的道路鋪筑，是目前高寒地區主要使用的一種改性瀝青。我國規范采用敞口蒸發法獲取乳化瀝青蒸發殘留物，在蒸發后期，含少量水分的瀝青溫度上升迅速，瀝青易老化。安徽微表處丁苯膠乳供應商

SBR改性乳化瀝青在比乳化瀝青適用溫度低很多的溫度范圍內，具有較好的抗裂性能，耐疲勞性能明顯提高。山東改性乳化瀝青丁苯膠乳廠家

微表處在世界范圍能獲得推廣，主要是因為其具有良好的技術特性。與普通的稀漿封層技術相比，微表處技術具有更好的抗磨耗性能和抗滑性能。微表處還有很好的車轍修復功能，可改善路面平整度和行車舒適性。與熱瀝青罩面相比具有更好的抗水下滲效果，從而更好地保護路面，提高路面的使用性能和耐久性，延長路面使用壽命。在路基路面穩定的前提下，好的微表處使用壽命可達5年以上。微表處具有施工方便，可以縮短開放交通時間，節約能源，成本較低等特點。隨著我國公路里程的不斷增長，特別是高速公路的發展，需要養護的道路不斷增加，微表處技術的應用會更廣。山東改性乳化瀝青丁苯膠乳廠家