微表處在世界范圍能獲得推廣，主要是因為其具有良好的技術特性。與普通的稀漿封層技術相比，微表處技術具有更好的抗磨耗性能和抗滑性能。微表處還有很好的車轍修復功能，可改善路面平整度和行車舒適性。與熱瀝青罩面相比具有更好的抗水下滲效果，從而更好地保護路面，提高路面的使用性能和耐久性，延長路面使用壽命。在路基路面穩定的前提下，好的微表處使用壽命可達5年以上。微表處具有施工方便，可以縮短開放交通時間，節約能源，成本較低等特點。隨著我國公路里程的不斷增長，特別是高速公路的發展，需要養護的道路不斷增加，微表處技術的應用會更廣。采用SBS+SBR膠乳復配制成微表處用改性乳化瀝青，彌補了單用SBS延度小和單用SBR彈性指標差的弊端。四川聚合物丁苯膠乳生產

SBR改性瀝青的高溫性能存在缺陷，即在高溫地區，隨著交通荷載增加，路面嚴重變形，很大程度上限制了SBR改性瀝青在不同氣候和地區的應用。SBS改性劑對瀝青的高、低溫性能均具有良好的改善作用，因此在改性瀝青中應用較多，但在改性乳化瀝青中的應用有所限制。這主要是目前制備SBS改性乳化瀝青一般都是采用先改性后乳化得到，而SBS改性瀝青粘度比較大，增大了乳化難度，限制了SBS在改性乳化瀝青中的應用。因此研制SBS膠乳并將其應用于改性乳化瀝青中具有重要意義。河北防水丁苯膠乳價格改性乳化瀝青可用作微表處的粘結材料，也可用在粘層、透層、表面處治或貫入式路面。

改性乳化瀝青用于微表處工程時必須要具有合適的破乳速度。所謂瀝青乳液的破乳，就是指由于離子電荷被石料吸附中和以及水分的蒸發使得瀝青微?？康母?，瀝青從乳液中的水相分離出來，許多微小瀝青顆粒相互聚結，還原成為連續整體薄膜。乳液破乳完成后，乳液中的瀝青又恢復到乳化前的性能。乳液的破乳所需要的時間即為瀝青乳液的破乳速度。若破乳速度太快，混合料在攤鋪到路面之前就己經結團硬化，導致施工無法順利進行。但若破乳速度過慢，不僅無法滿足快速開放交通的目的，而且在用水量較大的情況下，未破乳的瀝青會隨水分浮到表面形成一層油膜，導致泛油的出現，上下層油石比發生變化，同時下部的混合料因水分無法盡快蒸發而遲遲難以成型。為了滿足快速開放交通的目的，混合料還必須能夠迅速固化成型，有足夠的初期強度。

在微表處養護技術中，改性乳化瀝青主要發揮黏結作用，是重要的原材料之一。在乳化瀝青的制備過程中，改性劑、乳化劑等助劑的性能與相互配合情況不僅決定乳化瀝青能否制備成功，也影響著乳化瀝青的性能優劣。改性劑的改性效果較差、乳化劑的乳化效果不穩定以及兩者的匹配效果不佳等問題直接關聯到乳化瀝青的應用性能。因此，針對微表處技術在原材料選用、制備、施工與道路應用階段易出現的問題，從材料的角度入手，對改性乳化瀝青這一關鍵原材料進行深入研究，選擇合適的改性劑，進行相應的復合設計與研究，并采用多種乳化劑進行制備與對比，研制出性能優異的改性乳化瀝青，并應用于微表處養護技術，是目前重要的研究方向之一。SBR改性乳化瀝青可通過先乳化后改性的方法制備，即向普通乳化瀝青加入SBR膠乳，通過機械攪拌的作用制得。

霧封層是由乳化瀝青（改性乳化瀝青）、添加劑或細砂混合組成的瀝青路面養護材料，有效養護路面，減少路面老化和風化，但是傳統的霧封層在養護后的黏附性較低、早期強度較弱、耐磨性差、耐久性不足以及成型較慢等問題限制霧封層的推廣應用。為滿足霧封層高粘結性能、耐磨耗性能和抗滑性能等需求，國內外眾多研究人員著重于改性乳化瀝青領域。目前高性能霧封層材料的研發相當活躍，主要針對常規霧封層材料存在的性能不足，采用乳化瀝青中摻配環氧樹脂、SBR膠乳、聚氨酯或聚合物等粘結改性劑，改善霧封層的儲存穩定性、粘結性、耐久性、抗滲性和耐磨耗性能等指標。根據電荷的不同，丁苯膠乳可分為陽離子型丁苯膠乳和陰離子型丁苯膠乳。改性稀漿封層丁苯膠乳

SBR膠乳特別適用于在乳化瀝青和冷拌冷鋪的稀漿混合料中使用，是主要的改性劑。四川聚合物丁苯膠乳生產

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