CO?大規模運輸的兩種主要選擇是通過管道和船舶，對于短距離和小體積運輸，二氧化碳也可以通過卡車或鐵路，單每噸二氧化碳的運輸成本更高。管道運輸是陸上大量運輸二氧化碳較廉價的方式，但是海上運輸需要看運輸距離和規模。管道運輸已經實施多年，并且已經大規模應用。在北美有一個陸上二氧化碳管網，總長度超過8 000 公里。在某些情況下，運輸可以是一種具有成本效益的運輸選擇，特別是對于長途運輸，而國內儲存資源有限的國家可能更需要長途運輸。液態二氧化碳儲存需高壓容器，防止泄漏和凍壞風險。液態二氧化碳廠家

二氧化碳的包裝規格和應用：包裝規格：高純二氧化碳的包裝規格多種多樣，通常采用槽車運輸至客戶現場。此外，還可以選擇杜瓦罐進行盛裝，其容量有175L、195L、210L以及499L等多種規格。若需便攜式包裝，1-5立方的快易冷儲罐也是不錯的選擇，包括1m3、2m3、3m3和5m3的儲罐。對于大型儲存需求，低溫液體儲罐則提供10m3、15m3、20m3等不同容量選擇，甚至可達100m3。二氧化碳的應用：氧化碳在飲料中扮演著重要角色，它能增加飲料的壓力，從而產生氣泡，豐富飲用時的口感。汽水和啤酒等飲品中，二氧化碳的應用尤為普遍。楊浦區焊接用二氧化碳廠家精選二氧化碳與氫氣在催化劑下合成甲醇燃料。

目前， 化學工業中二氧化碳作為化工原料的成熟應用技術較少，其中較大規模的利用途徑是生產尿素（生產1噸尿素消納二氧化碳約0.7噸），少量應用于生產水楊酸、碳酸酯及聚碳酸酯等。在傳統熱催化領域，克服二氧化碳熱力學穩定性的策略之一是與高自由能底物反應。這主要有兩條路徑：一是二氧化碳被氫氣還原生成甲醇等化學品；二是二氧化碳與環氧化合物等反應生成環碳酸酯或聚碳酸酯（二氧化碳基聚碳酸酯)等化學品。此外，還可以通過二氧化碳催化重整、逆水煤氣變換等反應制取合成氣，耦合合成氣下游化學品制備技術間接實現二氧化碳的化工利用；也可以通過光、電、離子液體等外場作用實現二氧化碳轉化為合成氣及化學品。

工業制取二氧化碳的方法：工業制取二氧化碳的主要途徑包括高溫煅燒石灰石、回收工業副產氣體、利用含碳燃料燃燒、化學反應法和生物發酵法。這些方法根據原料來源、應用場景和工藝特點形成互補，滿足不同領域的生產需求。化學反應制備：實驗室采用大理石與鹽酸反應制取高純二氧化碳（CaCO?+2HCl→CaCl?+CO?↑+H?O），通過硅膠干燥和堿石棉凈化后，氣體純度可達99.999%。雖然生產成本約800元/噸，但能滿足電子工業超臨界清洗、醫療麻醉等特殊領域需求。二氧化碳加氫制甲酸選擇性超95%，陰極催化劑使用鈀納米顆粒，穩定性提升3倍。

副產氣源主要來自下列工業生產裝置或生產過程。1.氨廠和制氫裝置：在所有工業副產氣源中，量較大也是較重要的一種氣源是合成氨或氫氣生產過程的副產氣。在用煤、石腦油、天然氣或重油生產合成氨原料氣或氫氣的過程中，將產生富含二氧化碳的混合氣，因所用原料和制氣方法的不同，混合氣體中的二氧化碳含量也不同，一般為15～30％。為了制取合成氨工業所需的氫氮氣或制氫裝置所需的純氫產品氣，必須將氣體中的二氧化碳脫除并加以回收。在中國，除石油化工的大型制氫裝置外，共有不同規模的氮肥廠一千多個，1988年，合成氨年產量為1.979×107t，每生產1t氨，可以副產1.2 ～1.3t 二氧化碳。從合成氨原料氣中提取二氧化碳一般采用溶液吸收法。中國小型氨廠用氨水吸收法將二氧化碳直接用于生產碳酸氫銨，大型氨廠和部分中小型氨廠將回收的二氧化碳用來生產尿素。潛水員呼吸氣體中添加二氧化碳調節酸堿度。液態二氧化碳廠家

高濃度二氧化碳會導致人體缺氧窒息，密閉空間需通風換氣。液態二氧化碳廠家

工業上制取二氧化碳：一、工業副產氣體回收：合成氨廢氣回收?：合成氨工藝排放的廢氣含高濃度CO?，通過碳酸鉀溶液加壓吸收-減壓解析工藝，可提純至99%以上的食品級二氧化碳。鋼鐵廠尾氣回收?：高爐煤氣中CO?經低溫甲醇洗或變壓吸附法（PSA）分離提純，實現資源化利用。此類方法環保高效，符合循環經濟需求。二、化學反應法：實驗室或醫藥領域需高純度CO?時，常用碳酸鹽與酸反應制取。例如碳酸鈉與鹽酸反應：Na?CO? + 2HCl → 2NaCl + CO?↑ + H?O?產物純度可控，但成本較高，適合小規模精細生產。液態二氧化碳廠家