明和暗的差異自然地形成室內外不同空間劃分的心理暗示。光的微妙的強弱變化造就空間的層次感。可以說晚間的燈光照明給了公交候車亭廣告”第二張臉”,一件藝術構思巧妙,加工制作精細的廣告作品,只有通過科學而藝術的照明設計,選用顯色性好的光源和配光合理的燈具,按佳的亮度水平和亮度分布確定布燈方案,從而藝術地將作品展現在觀眾面前。恰當合適的照明會修補廣告的不足,充分展現廣告的藝術魅力,成為夜景中亮麗的風景。公交站臺廣告的設計從主題、色彩、字體、排版到照明都是一個聯系的整體,不能局部孤立的設計。要想設計出讓人駐足觀瞻的廣告,就需要充分考慮上這五個方面。公交站臺廣告存在的時間長,處在人流量大的地方,是城市整體空間環境設計的一部分,也是城市景觀重要的視覺延伸,公交站臺廣告設計的好差直接影響著人們的視覺和城市環境的建設。設計一個可持續發展的公交車站臺,包括太陽能發電和雨水收集系統。云南公交車站臺定制
公交車站臺的維護和保養是確保公交系統正常運行和乘客安全的重要環節。下面是一些需要注意的事項:清潔和衛生:定期清潔車站臺,包括清掃地面、擦拭座椅和墻壁,清理垃圾箱,保持車站臺的整潔和衛生。照明設施:確保車站臺的照明設施正常工作,包括燈光、路燈和緊急照明設備。定期檢查和更換燈泡,確保車站臺的照明充足,提供良好的視覺環境。候車設施:檢查和維護候車亭、座椅、候車牌、廣告牌等設施,確保它們的完好和安全。修復或更換損壞的設施,提供舒適的候車環境。河北不銹鋼公交車站臺定制公交車站臺設計應該能夠提供舒適的座椅供乘客休息。
排水槽的兩端分別在配重桿的兩端形成排水口,擋水布的下邊固定在排水槽內。相鄰擋雨簾之間的間隔距離為30-50cm。擋水布的上部分內側貼有遮陽膜。本實用新型的有益效果是:本實用新型的便民公交站臺,能夠避免雨水及陽光對站臺內候車的人們造成影響,方便市民在站臺內候車,給市民出行帶來方便。附圖說明圖1是擋雨簾全部放下時公交站臺的結構示意圖;圖2是擋雨簾全部收起時公交站臺的結構示意圖;圖3是擋雨簾全部放下時公交站臺的截面示意圖;圖4是配重桿的截面示意圖。具體實施方式現結合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1-3所示,一種便民公交站臺,所述公交站臺包括有臺面1及設于臺面1上方的頂棚2,頂棚2的一邊通過豎直設置的背墻3固定在臺面1上,其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾5,相鄰擋雨簾5之間具有間隔。刮風下雨及陽光照進站臺內時可以放下擋雨簾5,遮擋雨水或者陽光。市民可以從相鄰擋雨簾5之間的間隔形成出入口4出入站臺。多出入口的設計滿足高峰期人數眾多時乘車需要,擋雨簾5不會對人們出入站臺造成影響。每個擋雨簾5均包括有水平設置的收卷軸6,收卷軸6上收卷有擋水布7,收卷軸6由電機帶動轉動,電機的正轉、反轉或停止由設于背墻上的開關8控制。
兩個所述安裝槽內均轉動連接有支撐腿,所述第二安裝槽內轉動連接有第二支撐腿,兩個所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設有限位機構,所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設有第二限位機構,兩個所述固定板相對的側壁均固定連接有擋板,所述支撐板與兩個擋板的側壁相抵。推薦地,所述支撐板與擋板相對的側壁設有坐墊,所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接。推薦地,所述限位機構包括固定在安裝槽內側壁的磁塊,所述支撐腿遠離安裝槽的側壁固定連接有第二磁塊,所述磁塊與第二磁塊相對的側壁磁極極性相反。推薦地,所述第二限位機構包括設置在第二安裝槽內的第三磁塊,所述第二支撐腿的遠離第二安裝槽的一端側壁固定連接有第四磁塊,所述第四磁塊與第三磁塊相對的側壁磁極極性相反。一個好的公交車站臺設計應該能夠提供清晰的乘車信息。
無障礙設施:車站臺應該提供無障礙設施,例如無障礙洗手間、無障礙電梯和無障礙出入口。這些設施可以方便行動不便的人士使用,并提高他們的出行體驗。信息提示:車站臺應該提供清晰的信息提示,包括公交車到達時間、線路信息和站點布局。這些信息應該以多種形式提供,例如大字體、語音提示和觸覺提示,以滿足不同人群的需求。照明和音響設備:車站臺應該有足夠的照明,以確保乘客能夠清晰地看到周圍環境。此外,應該提供音響設備,以便視力障礙者能夠聽到相關的信息提示。一個成熟品牌給人的感覺應該是具有高度美感的視覺享受。青海城市公交車站臺燈箱
公交站臺是由外觀形態、色彩、材質等基本要素構成,并與公交站臺所在的周邊環境有機結合。云南公交車站臺定制
擋水布7的上邊固定在收卷軸6上,下邊固定有水平設置的配重桿9。每個擋雨簾5分別進行控制,人們可以根據需要選擇控制某幾個的擋雨簾5放下或收起,配重桿9使得擋水布7保持繃緊狀態,擋水布7不易被風刮起,同時方便擋水布7的收卷和放卷。配重桿9上固定有若干磁鐵12,所述臺面上固定有若干鐵片10,鐵片10分別位于配重桿9的正下方。擋水布7被放下后磁鐵12吸住鐵片10,增加擋水布8的抗風能力。收起擋水布7時,電機克服磁鐵12與鐵片10之間的磁力將擋水布7收起。配重桿9上的磁鐵12與鐵片10磁力相吸,進一步保證擋水布7穩定。風力較大過程中放下擋水布7時,人們可以手動將配重桿9逐漸移至相應鐵片10上方使配重桿9與相應鐵片10相吸,避免在擋水布7被風掛起。鐵片10為不銹鋼制成,保證鐵片10的使用壽命,鐵片10的上表面與臺面1持平,鐵片10不會對站臺上的人們造成影響。擋水布7為半透明布。半透明布可以在遮擋一定的光線同時保證站臺內有充足的光照,方便人們在站臺內觀察站臺外的公交車進站情況。如圖4所示,配重桿9上設有排水槽11,排水槽11的兩端分別在配重桿9的兩端形成排水口,擋水布7的下邊固定在排水槽11內。云南公交車站臺定制