●版式設計的藝術性與統一性版式設計既是藝術的重要組成部分，也是視覺傳達的重要手段。簡單一點說，就是在版面上，將圖片、文字進行排列組合，以達到傳遞信息和滿足審美需求的作用。事實上，現在很多公交候車亭廣告的版面，雖然創意新穎、素材精致、配色流行，但都只局限于表面的華麗，沒有思考設計背后的技巧。如何根據內容設計出合適又美觀的版面是設計師必須解決的問題。合理的版式設計能把版面有限的視覺元素進行有機的排列組合，形成一種個人風格和藝術特色的視覺傳達。版式設計的終目的是使版面產生清晰的條理性，用悅目的組織來更好地突出主題，達成佳的訴求效果。能讓人一眼就知道你要表達什么。簡潔明快的設計，是戶外廣告傳達信息的佳設計！●錦上添花的夜間燈光燈光在公交候車亭廣告中則起舉足輕重的作用，可以說是，也是一種藝術。光不僅可以塑造整體空間形象，而且可以渲染氣氛，呈現色彩。候車亭廣告燈光設計藝術已逐漸成為一種時尚藝術。它營造出令人陶醉的視覺藝術氛圍，給人身心以無比的震撼和享受。燈光是戶外廣告藝術常用的一種表現手法，正確的設光能加強空間造型的三維立體感，增強藝術效果，反之則導致形象平淡或歪曲。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區域地圖、候車座位、照明系統以及站臺前公交道路。西藏城鄉公交車站臺設計

    本實用新型屬于公交站臺技術領域，具體涉及一種便民公交站臺。背景技術：公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。但是現有的公交站臺普遍是開放式的設計，遇到刮風下雨時，人們在公交站臺內還是會被淋濕，只能在站臺內打傘，公交車到站后，大家撐著雨傘排隊上車很不方便。同時，在夏天陽光斜照時，人們在站臺內也要承受陽光的照射，人們往往選擇躲在站臺外候車，這樣很容易錯過公交車，也很不安全。技術實現要素：為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種便民公交站臺，所述公交站臺包括有臺面及設于臺面上方的頂棚，頂棚的一邊通過豎直設置的背墻固定在臺面上，其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾，相鄰擋雨簾之間具有間隔。每個擋雨簾均包括有水平設置的收卷軸，收卷軸上收卷有擋水布，收卷軸由電機帶動轉動，電機的正轉、反轉或停止由設于背墻上的開關控制，擋水布的上邊固定在收卷軸上，下邊固定有水平設置的配重桿。配重桿上固定有若干磁鐵，所述臺面上固定有若干鐵片，鐵片分別位于配重桿的正下方。鐵片為不銹鋼制成，鐵片的上表面與臺面持平。擋水布為半透明布。配重桿上設有排水槽。云南城鎮公交車站臺制作消費者需求公交站臺定義編輯公交站臺是特定的公共設施，是人們候車亭的重要場所。

    兩個所述安裝槽內均轉動連接有支撐腿，所述第二安裝槽內轉動連接有第二支撐腿，兩個所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設有限位機構，所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設有第二限位機構，兩個所述固定板相對的側壁均固定連接有擋板，所述支撐板與兩個擋板的側壁相抵。推薦地，所述支撐板與擋板相對的側壁設有坐墊，所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接。推薦地，所述限位機構包括固定在安裝槽內側壁的磁塊，所述支撐腿遠離安裝槽的側壁固定連接有第二磁塊，所述磁塊與第二磁塊相對的側壁磁極極性相反。推薦地，所述第二限位機構包括設置在第二安裝槽內的第三磁塊，所述第二支撐腿的遠離第二安裝槽的一端側壁固定連接有第四磁塊，所述第四磁塊與第三磁塊相對的側壁磁極極性相反。推薦地，兩個所述擋板與支撐板相對的側壁均設有橡膠墊，兩個所述橡膠墊通過黏膠的方式與相對的擋板相連接。推薦地，所述第二支撐腿和兩個支撐腿的長度為40cm，所述阻尼轉軸離地面的高度為40cm。本發明與現有技術相比，其有益效果為：1、本發明，需要使用座椅時，轉動支撐板，支撐板旋轉的過程中，第二支撐腿和兩個支撐腿由于自身重力發生轉動，支撐腿在磁塊和第二磁塊的作用下。

    本實用新型涉及到市政建筑技術領域，具體為一種防擁擠式公交站臺。背景技術：公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。現有的公交站臺在乘客候車時由于乘客站位不同，在上車時從多個方向向車門處行走，在上車過程中可能會出現擁擠推搡的情況出現，可能會將前面的乘客擠下站臺造成危險，而且在站臺前候車時，如果是下雨天氣，路面積水，車輛路過時可能會使積水飛濺打濕乘客，而且對排隊候車的乘客的遮雨效果較差，下雨天氣雨水可能會淋濕候車乘客，影響乘客使用體驗，為此，本實用新型提出一種防擁擠式公交站臺用于解決上述問題。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種防擁擠式公交站臺，以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防擁擠式公交站臺，包括站臺、立板、頂板、限位欄桿和遮雨棚，所述站臺上端后側插接并澆筑固定有立板，所述立板上端焊接有頂板，所述立板中間開設有凹槽，凹槽內的站臺上通過固定螺栓固定連接路線展示箱，所述立板前端的站臺上通過固定螺栓固定連接坐凳，所述坐凳前端預留有行走過道，所述行走過道前端的站臺上通過固定螺栓固定連接限位欄桿。為市民候車亭提供了方便。中文名公交站臺外文名busstation長度8-12米高度目錄。

    所以廣告主題要深刻、獨特、鮮明、統一，要防止廣告主題同一化、擴散化、共有化。廣告主題的劃分可謂是種類繁多，從宣傳目的來說，可以簡單分為商業廣告和非商業廣告。其中，商業性廣告主要有以下幾種：以有獎銷售的方式吸引消費者購買；刺激消費者對某種品牌的基本需求；用粘貼防偽標志的形式，加強消費者的辨認度，用正當手段；大肆渲染馬上入市的新產品，為刺激消費者購買做好心理準備；采用薄利多銷的方式爭取消費者；強調經營服務給消費者帶來的便利；為消費者提供售后服務，免除消費者的后顧之憂；誘惑潛在的目標消費者加入消費行列，擴大產品的銷售市場。商業廣告的投放區應根據他們的不同消費趨向投放不同類型的產品廣告，把你的商品宣傳給適合的人群，讓你的廣告發揮有效的效能。非商業廣告中的公益廣告，是以為公眾謀利益和提高福利待遇為目的而設計的廣告，它是面向全體社會公眾的一種信息傳播方式，其目的在于強化企業國際性良好的形象，并為產品打入國際市場鋪路；創造溫馨親切、讓人流連的企業家庭氛圍。因此，它的投放應該不受地段區域限制，于無聲中讓受益。●廣告的視覺營銷隨著人們消費觀念的改變，消費者要購買的已不只是商品本身。公交站臺作用編輯主要是作用就是候車，但同時也可以提供臨時休息。北京公交車站臺定制

大眾通過直觀的形態，認知和得到產品的功能，而各種產品通過其形式實現其使用價值。西藏城鄉公交車站臺設計

    創意公交站臺設計超乎你的想象創意公交站臺設計,超乎你的想象。公交站臺，由于它的制作材料與所需要有的功能等等均可以選擇、所以它的結構設計可以更加獨具創意且實用。公交站臺，它主要由頂棚、座椅、大畫面的廣告燈箱、立柱等等四個部分組成，它的頂棚的制作材料有：鋁塑板、耐力板、普通陽光板、夾膠玻璃、蜂窩陽光板、鍍鋅板等等。大畫面的廣告燈箱視窗可采用鋼化玻璃、透明耐力板等等。根據實際要求進行公交站臺的創意設計與制作。這不僅要求公交站臺設計廠家具有雄厚的實力，公交站臺結構設計師們也需要有豐富的設計經驗。創意公交站臺設計之前，需要先選擇好它的各個組成部分的制作材料與它所具有的功能，然后才能進行詳細的公交站臺設計圖與效果圖的制作。創意公交站臺，能讓過往的行人印象深刻，也能成為城市一道道獨具創意的靚麗風景，也可以為城市夜景增添光彩，彰顯城市魅力。我們是專業的公交站臺生產廠家，先進的生產設備和專業的設計與制作團隊，讓您定制的創意公交站臺或是其它樣式的公交站臺的日常維護更少，使用壽命更長。因為我們專業的，所以值得您的選擇。若您有更多咨詢，請聯系我們。西藏城鄉公交車站臺設計

四川蓉城合豐科技有限公司發展規模團隊不斷壯大，現有一支專業技術團隊，各種專業設備齊全。在蓉城合豐近多年發展歷史，公司旗下現有品牌蓉城合豐等。我公司擁有強大的技術實力，多年來一直專注于市政公用設施、交通設施設備、公交候車亭、廣告燈箱等工程的專業承包設計、生產和銷售，長期服務于公交系統、房地產、廣告傳媒、通信、汽車、旅游、電力電子、金融等行業。的發展和創新，打造高指標產品和服務。自公司成立以來，一直秉承“以質量求生存，以信譽求發展”的經營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的站臺燈箱，公交站臺廠家，公交站臺制作，公交站臺生產廠家，從而使公司不斷發展壯大。