ZSHL/ZSHT系列三通切斷球閥“L”型結構采用二片式球閥結構，“T”型結構采用整體式結構，球芯采用全通徑，額定流量系數大。L型球心能實現兩條相互正交的通道實現切換，T型球心能室三條通道相互連通或切斷，起合流、分流作用。球芯表面采用特殊工藝進行硬化處理，使其表面光滑耐磨，軟密封閥座材料為聚四氟乙烯，硬密封閥座材料為不銹鋼噴焊硬質合金。執行機構選用高性能雙活塞齒輪齒條結構或撥叉式結構，傳動效率高。該系列產品公稱通徑范圍DN15～300mm（1/2”～12”），公稱壓力等級PN1.6~4.0MPa（150lb~300lb）。雙阻塞與排放功能可檢測閥座密封性能。廣西全夾套球閥

球閥的工作原理基于球體的旋轉運動來實現流體的通斷或調節的。當球體的通孔與管道軸線對齊時，閥門處于全開狀態，流體可自由通過的；當球體旋轉90度，通孔與管道垂直時，閥門關閉，完全阻斷流體。這種“全開全關”的特性使其非常適合需要快速切斷的工況。球閥的操作方式多樣，包括手動（手柄或齒輪箱）、氣動、電動或液動。手動球閥適用于小口徑和低壓系統，而自動化控制的球閥則廣泛應用于需要遠程操作或頻繁調節的工業的流程中。廣西全夾套球閥船用球閥，適配船舶動力、冷卻系統，航行穩定保障。

通過計算機模擬優化球體與閥座的接觸壓力分布，將操作扭矩控制在15N·m以內。采用自潤滑軸承材料，摩擦系數降至0.02以下。閥桿采用方榫連接，傳動效率達98%。某變電站的GIS設備中，DN50球閥配備力矩*為8N·m的電動執行機構，比常規設計降低40%能耗。閥門啟閉時間控制在3-5秒，避免快速操作引發電弧。根據IEC 62271標準，閥門需在-30℃至+80℃溫度范圍內保持穩定的操作性能。SF6球閥采用三級密封系統確保零泄漏。***級為金屬硬密封，接觸壓力達200N/mm2；第二級為波紋管密封，波紋層數不少于8層；第三級為磁力傳動裝置，完全消除閥桿穿透處的泄漏可能。根據GB/T 11023標準，閥門泄漏率必須小于0.5%/年。某直流換流站采用的DN100球閥，經過氦質譜檢測，實際泄漏率*為0.01%/年。密封面硬度控制在HRC45-50之間，既保證密封性又避免過硬導致脆裂。

針對不同性質的氣體介質，球閥需要特殊設計：對于腐蝕性氣體（如氯氣、硫化氫），采用哈氏合金C276閥體和PTFE內襯；對于氧氣介質，所有部件需經過嚴格脫脂處理（符合GB/T16912標準），避免油脂引發燃爆；對于易燃易爆氣體（如天然氣、氫氣），閥門需通過ATEX防爆認證，配備防靜電裝置；超純氣體（如電子級氮氣）輸送則要求閥門內表面電解拋光（Ra≤0.4μm），避免顆粒污染。某半導體工廠的特種氣體系統中，采用全316L不銹鋼球閥，經過三次氦檢漏測試，確保泄漏率<1×10-9Pa·m3/s。縮徑球閥結構更緊湊，但會增加系統壓降。

浮動球閥（Floating Ball Valve）的球體在介質壓力作用下產生軸向位移，壓緊下游閥座實現密封。其結構特點為：球體*通過閥桿單點固定，上游側留有活動間隙（約0.5～1.0mm）。當閥門關閉時，介質壓力推動球體向下游閥座移動，形成自緊式密封。該設計簡單可靠，適用于DN50以下、PN40以下工況，但高壓下可能因球**移過大導致操作扭矩激增，需限制使用壓力。 分體式閥體（Split Body）由左右兩片或三片法蘭通過螺栓固定，便于內部組件維修更換，適用于DN50以上口徑，但承壓能力受連接面密封限制（比較高PN100）；一體式閥體（One-Piece Body）采用整體鍛造或鑄造工藝，無中法蘭泄漏風險，可承受PN160～PN420高壓，但維修時需從管道拆卸，常見于化工高壓反應系統。例如，API 6D標準規定，Class 1500及以上閥門必須采用一體式結構以確保完整性。螺紋連接球閥多用于小口徑管道。中國臺灣三通球閥

球閥的操作扭矩比閘閥小50%以上。廣西全夾套球閥

球閥是一種廣泛應用于現代工業的流體控制裝置，其歷史可以追溯到20世紀初期。**早的球閥設計靈感來源于旋塞閥，但由于加工精度和材料限制，直到20世紀50年代才真正實現工業化應用。隨著材料科學和制造技術的進步，球閥逐漸成為石油、化工、電力、水處理等行業的**組件之一。其發展歷程經歷了從手動操作到自動化控制的演變，如今已涵蓋電動、氣動、液動等多種驅動方式。球閥的普及得益于其結構簡單、密封性好、操作便捷等優勢，尤其是在高壓、高溫和腐蝕性介質環境中的***表現，使其成為工業管道系統中不可或缺的關鍵設備。廣西全夾套球閥