在汽車電子行業(yè)，CE - EMC（EN50498）認證是法規(guī)遵循的要求。歐盟地區(qū)對汽車電子產(chǎn)品有著嚴格的電磁兼容法規(guī)，企業(yè)若想將產(chǎn)品打入歐盟市場，通過此認證必不可少。例如，某汽車電子配件生產(chǎn)商計劃出口車載充電器到歐盟，若未獲得 CE - EMC（EN50498）認證，產(chǎn)品將被海關攔截，無法進入市場銷售。這不僅會導致企業(yè)前期投入的研發(fā)、生產(chǎn)等成本付諸東流，還可能面臨高額罰款。只有遵循法規(guī)，完成認證，企業(yè)才能合法合規(guī)地開展國際貿(mào)易，在全球市場中穩(wěn)健前行，避免因違規(guī)而遭受重大經(jīng)濟損失和聲譽損害。通過滿足 EN50498 認證要求，可確保車載顯示器符合歐盟相關電磁兼容等標準。藍牙EN50498步驟

EN50498 認證中的諧波電流發(fā)射測試：諧波電流發(fā)射測試主要檢測車充工作時向電網(wǎng)注入的諧波電流。車充中的開關電源等電路可能會產(chǎn)生諧波電流，若諧波電流過大，會影響電網(wǎng)質量，干擾其他電氣設備。測試時，使用諧波電流分析儀測量車充在不同負載條件下的諧波電流發(fā)射。標準對車充的諧波電流發(fā)射進行了限制，要求車充的諧波電流含量符合規(guī)定值。例如，對于某些特定的諧波次數(shù)，其電流發(fā)射限值為幾毫安。若車充諧波電流發(fā)射超標，需改進其電源電路設計，采用諧波抑制技術，如增加諧波濾波器，降低諧波電流發(fā)射，滿足 EN50498 認證要求。福建傳感器EN50498標準EN50498，開拓市場的基石。

EN50498 認證形式存在清晰的分類。對于不帶有抗擾相關功能的電子電氣零部件，在經(jīng)過嚴格的測試，證明其符合 2004/108/EC（電磁兼容指令）、1999/5/EC（R&TTE 射頻與通訊終端設備指令）以及 2009/19/EC 中相應的針對車載環(huán)境的 EMC 要求后，制造商可選擇 CE 自我宣告的方式，將產(chǎn)品投放歐盟市場。而對于那些帶有抗擾相關功能的電子電氣零部件，鑒于其使用直接或者間接影響到車輛安全，駕駛者、乘客和路人的安全，就必須進行強制的 e/E mark type approval 型式認可認證，只有取得證書，并在產(chǎn)品打上 e/E LOGO 后，方可進入歐盟市場。

對于汽車電子EN50498標準，其適用范圍有著明確且細致的界定，主要針對 2004/104/EC 汽車 EMC 指令附錄 I 中條款 3.2.9 定義的產(chǎn)品。涵蓋了眾多常見的消費類汽車電器產(chǎn)品，如人們?nèi)粘Ｊ褂玫能囕d充電器，在為電子設備充電過程中不能干擾車輛的其他系統(tǒng)；車載冰箱，其運行不能影響車輛的正常電磁環(huán)境；還有加熱器，以及車載視聽娛樂產(chǎn)品，像車載 DVD、車用的 FM 發(fā)射器等。這些產(chǎn)品若要順利進入歐盟市場，符合 EN50498 標準的要求是必不可少的環(huán)節(jié)。按 EN50498 進行傳導發(fā)射測試。

傳導發(fā)射測試主要檢測車充通過電源線等傳導路徑向車輛電氣系統(tǒng)傳播的電磁干擾。在測試過程中，將車充接入特定的測試電路，模擬車輛電源環(huán)境。使用線性阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡（LISN）來測量車充在電源線端口的傳導發(fā)射。測試頻率范圍一般從 150kHz 至 30MHz。標準對不同頻率段的傳導發(fā)射設定了嚴格的限值。例如，在低頻段，傳導發(fā)射限值相對較低，要求車充的干擾信號盡可能小。若車充傳導發(fā)射超標，可能是電源濾波電路不完善，需增加濾波元件，如電感、電容，優(yōu)化濾波電路設計，減少傳導干擾，使車充符合 EN50498 認證的傳導發(fā)射要求。依據(jù) EN50498 優(yōu)化背光電路。福建傳感器EN50498標準

依 EN50498 標準測試絕緣性能。藍牙EN50498步驟

EN50498 認證充分考慮了車充在不同環(huán)境下的使用情況。車充可能面臨高溫、低溫、潮濕、振動等多種惡劣環(huán)境。在高溫環(huán)境下，車充的電子元件不能因過熱而性能下降，需具備良好的散熱設計和耐高溫材料。例如，采用散熱片和耐高溫的電容、電阻等元件。在低溫環(huán)境中，車充要能正常啟動并穩(wěn)定工作，電池的充電效率也不能受太大影響。對于潮濕環(huán)境，車充需具備防水、防潮功能，防止內(nèi)部電路短路。此外，車輛行駛過程中的振動也要求車充的元件焊接牢固，結構設計合理，以確保在長期振動下仍能正常工作。藍牙EN50498步驟