在汽車電子行業(yè),CE - EMC(EN50498)認證是法規(guī)遵循的要求。歐盟地區(qū)對汽車電子產(chǎn)品有著嚴格的電磁兼容法規(guī),企業(yè)若想將產(chǎn)品打入歐盟市場,通過此認證必不可少。例如,某汽車電子配件生產(chǎn)商計劃出口車載充電器到歐盟,若未獲得 CE - EMC(EN50498)認證,產(chǎn)品將被海關攔截,無法進入市場銷售。這不僅會導致企業(yè)前期投入的研發(fā)、生產(chǎn)等成本付諸東流,還可能面臨高額罰款。只有遵循法規(guī),完成認證,企業(yè)才能合法合規(guī)地開展國際貿(mào)易,在全球市場中穩(wěn)健前行,避免因違規(guī)而遭受重大經(jīng)濟損失和聲譽損害。通過滿足 EN50498 認證要求,可確保車載顯示器符合歐盟相關電磁兼容等標準。藍牙EN50498步驟
EN50498 認證中的諧波電流發(fā)射測試:諧波電流發(fā)射測試主要檢測車充工作時向電網(wǎng)注入的諧波電流。車充中的開關電源等電路可能會產(chǎn)生諧波電流,若諧波電流過大,會影響電網(wǎng)質量,干擾其他電氣設備。測試時,使用諧波電流分析儀測量車充在不同負載條件下的諧波電流發(fā)射。標準對車充的諧波電流發(fā)射進行了限制,要求車充的諧波電流含量符合規(guī)定值。例如,對于某些特定的諧波次數(shù),其電流發(fā)射限值為幾毫安。若車充諧波電流發(fā)射超標,需改進其電源電路設計,采用諧波抑制技術,如增加諧波濾波器,降低諧波電流發(fā)射,滿足 EN50498 認證要求。福建傳感器EN50498標準EN50498,開拓市場的基石。
EN50498 認證形式存在清晰的分類。對于不帶有抗擾相關功能的電子電氣零部件,在經(jīng)過嚴格的測試,證明其符合 2004/108/EC(電磁兼容指令)、1999/5/EC(R&TTE 射頻與通訊終端設備指令)以及 2009/19/EC 中相應的針對車載環(huán)境的 EMC 要求后,制造商可選擇 CE 自我宣告的方式,將產(chǎn)品投放歐盟市場。而對于那些帶有抗擾相關功能的電子電氣零部件,鑒于其使用直接或者間接影響到車輛安全,駕駛者、乘客和路人的安全,就必須進行強制的 e/E mark type approval 型式認可認證,只有取得證書,并在產(chǎn)品打上 e/E LOGO 后,方可進入歐盟市場。
對于汽車電子EN50498標準,其適用范圍有著明確且細致的界定,主要針對 2004/104/EC 汽車 EMC 指令附錄 I 中條款 3.2.9 定義的產(chǎn)品。涵蓋了眾多常見的消費類汽車電器產(chǎn)品,如人們?nèi)粘J褂玫能囕d充電器,在為電子設備充電過程中不能干擾車輛的其他系統(tǒng);車載冰箱,其運行不能影響車輛的正常電磁環(huán)境;還有加熱器,以及車載視聽娛樂產(chǎn)品,像車載 DVD、車用的 FM 發(fā)射器等。這些產(chǎn)品若要順利進入歐盟市場,符合 EN50498 標準的要求是必不可少的環(huán)節(jié)。按 EN50498 進行傳導發(fā)射測試。
傳導發(fā)射測試主要檢測車充通過電源線等傳導路徑向車輛電氣系統(tǒng)傳播的電磁干擾。在測試過程中,將車充接入特定的測試電路,模擬車輛電源環(huán)境。使用線性阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡(LISN)來測量車充在電源線端口的傳導發(fā)射。測試頻率范圍一般從 150kHz 至 30MHz。標準對不同頻率段的傳導發(fā)射設定了嚴格的限值。例如,在低頻段,傳導發(fā)射限值相對較低,要求車充的干擾信號盡可能小。若車充傳導發(fā)射超標,可能是電源濾波電路不完善,需增加濾波元件,如電感、電容,優(yōu)化濾波電路設計,減少傳導干擾,使車充符合 EN50498 認證的傳導發(fā)射要求。依據(jù) EN50498 優(yōu)化背光電路。福建傳感器EN50498標準
依 EN50498 標準測試絕緣性能。藍牙EN50498步驟
EN50498 認證充分考慮了車充在不同環(huán)境下的使用情況。車充可能面臨高溫、低溫、潮濕、振動等多種惡劣環(huán)境。在高溫環(huán)境下,車充的電子元件不能因過熱而性能下降,需具備良好的散熱設計和耐高溫材料。例如,采用散熱片和耐高溫的電容、電阻等元件。在低溫環(huán)境中,車充要能正常啟動并穩(wěn)定工作,電池的充電效率也不能受太大影響。對于潮濕環(huán)境,車充需具備防水、防潮功能,防止內(nèi)部電路短路。此外,車輛行駛過程中的振動也要求車充的元件焊接牢固,結構設計合理,以確保在長期振動下仍能正常工作。藍牙EN50498步驟
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