窄帶輻射測(cè)試同樣是保障產(chǎn)品電磁兼容性的關(guān)鍵測(cè)試。它與寬帶輻射測(cè)試相互補(bǔ)充，共同評(píng)估產(chǎn)品的輻射特性。測(cè)試頻率范圍同樣是 30MHz 至 1000MHz，不過限值標(biāo)準(zhǔn)與寬帶輻射測(cè)試不同。在 30MHz 至 75MHz 區(qū)間，限值為平均值 dBμV/m，從 52 隨著頻率對(duì)數(shù)線性下降至 42；在 75MHz 至 400MHz 區(qū)間，從 42 隨著頻率對(duì)數(shù)線性上升至 53；在 400MHz 至 1000MHz 區(qū)間，限值固定為 53dBμV/m。該測(cè)試能檢測(cè)產(chǎn)品在窄帶頻率上的輻射情況，防止產(chǎn)品因窄帶輻射干擾其他設(shè)備正常運(yùn)行。依 EN50498 規(guī)范電源管理系統(tǒng)。福建無(wú)線充電底座EN50498周期

EN50498 認(rèn)證對(duì)車充的標(biāo)識(shí)和說明有嚴(yán)格要求。車充產(chǎn)品上必須清晰標(biāo)注制造商名稱、產(chǎn)品型號(hào)、認(rèn)證標(biāo)志等信息。這些標(biāo)識(shí)有助于消費(fèi)者識(shí)別產(chǎn)品來(lái)源和認(rèn)證情況。同時(shí)，產(chǎn)品說明書要詳細(xì)準(zhǔn)確，包括車充的使用方法、適用設(shè)備、技術(shù)參數(shù)、注意事項(xiàng)等內(nèi)容。例如，說明書要明確告知用戶車充的輸出電壓、電流范圍，適用的手機(jī)、平板電腦等設(shè)備類型，以及在充電過程中不能覆蓋車充、避免在高溫環(huán)境下使用等注意事項(xiàng)。準(zhǔn)確的標(biāo)識(shí)和說明能幫助用戶正確使用車充，避免因誤操作引發(fā)安全問題。江西OBD-II診斷接口EN50498抗擾度測(cè)試按 EN50498 進(jìn)行諧波測(cè)試分析。

對(duì)于汽車電子產(chǎn)品，遵循 CE - EMC（EN50498）認(rèn)證法規(guī)，有助于汽車電子企業(yè)規(guī)避潛在的法律風(fēng)險(xiǎn)。在產(chǎn)品銷售后，若因電磁兼容性問題引發(fā)安全事故或消費(fèi)者投訴，企業(yè)將面臨法律訴訟和巨額賠償。通過認(rèn)證，企業(yè)證明了產(chǎn)品符合法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，在法律糾紛中處于有利地位。如某汽車電子設(shè)備因電磁干擾導(dǎo)致車輛故障，引發(fā)交通事故，未通過 CE - EMC（EN50498）認(rèn)證的企業(yè)需承擔(dān)主要責(zé)任，而通過認(rèn)證的企業(yè)則可憑借認(rèn)證證書減輕法律責(zé)任，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

EN50498 認(rèn)證中的磁場(chǎng)抗擾度測(cè)試：磁場(chǎng)抗擾度測(cè)試主要檢驗(yàn)車充在外部磁場(chǎng)環(huán)境下的工作性能。在車輛中，存在各種電磁設(shè)備產(chǎn)生的磁場(chǎng)，如電機(jī)、變壓器等。測(cè)試時(shí)，使用磁場(chǎng)發(fā)生器在車充周圍產(chǎn)生一定強(qiáng)度和頻率的磁場(chǎng)。車充在該磁場(chǎng)環(huán)境下，要能正常工作，充電功能不受影響。例如，車充在磁場(chǎng)環(huán)境中，充電電壓、電流應(yīng)保持穩(wěn)定，充電速度不受干擾。若車充在磁場(chǎng)抗擾度測(cè)試中出現(xiàn)問題，需采取屏蔽措施，如增加磁屏蔽材料，減少外部磁場(chǎng)對(duì)車充內(nèi)部電路的影響，提高車充的磁場(chǎng)抗擾度。依 EN50498 設(shè)計(jì)車載顯示器。

EN50498 認(rèn)證充分考慮了車充在不同環(huán)境下的使用情況。車充可能面臨高溫、低溫、潮濕、振動(dòng)等多種惡劣環(huán)境。在高溫環(huán)境下，車充的電子元件不能因過熱而性能下降，需具備良好的散熱設(shè)計(jì)和耐高溫材料。例如，采用散熱片和耐高溫的電容、電阻等元件。在低溫環(huán)境中，車充要能正常啟動(dòng)并穩(wěn)定工作，電池的充電效率也不能受太大影響。對(duì)于潮濕環(huán)境，車充需具備防水、防潮功能，防止內(nèi)部電路短路。此外，車輛行駛過程中的振動(dòng)也要求車充的元件焊接牢固，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，以確保在長(zhǎng)期振動(dòng)下仍能正常工作。根據(jù) EN50498 做EFT瞬變測(cè)試。安徽EN50498

遵循 EN50498 規(guī)范布線操作。福建無(wú)線充電底座EN50498周期

靜電放電抗擾度測(cè)試用于評(píng)估車充在遭受靜電放電時(shí)的性能表現(xiàn)。在車輛使用過程中，人體與車充接觸或車輛行駛過程中都可能產(chǎn)生靜電。測(cè)試時(shí)，使用靜電放電發(fā)生器對(duì)車充的外殼、接口等部位施加不同等級(jí)的靜電放電。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了多個(gè)靜電放電等級(jí)，如 ±4kV 接觸放電、±8kV 空氣放電。車充在經(jīng)受靜電放電后，不能出現(xiàn)功能異常、數(shù)據(jù)丟失等問題。例如，車充在遭受靜電放電后，充電功能應(yīng)能正常維持，充電電壓、電流穩(wěn)定。若車充在測(cè)試中出現(xiàn)故障，需改進(jìn)其靜電防護(hù)設(shè)計(jì)，如增加靜電保護(hù)元件、優(yōu)化接地設(shè)計(jì)，提高車充的靜電放電抗擾度。福建無(wú)線充電底座EN50498周期