軌道交通的受電弓升降機構中，花鍵套對受電弓的平穩升降和可靠接觸至關重要。采用高強度合金鋼花鍵套，經鍛造后進行調質處理，抗拉強度達到 950MPa，屈服強度 800MPa。花鍵套通過數控滾齒加工，齒形精度達到 GB/T 1144 - 2001 中的 5 級標準，表面粗糙度 Ra＜0.8μm。其與受電弓推桿的配合間隙控制在 0.01 - 0.02mm，在受電弓升降過程中，能夠實現平穩、精細的運動控制，升降速度均勻，無卡滯現象。在列車高速運行（速度達 350km/h）時，該花鍵套能保證受電弓與接觸網的可靠接觸，接觸壓力波動范圍控制在 ±10N 以內，減少電弧產生，提高電力傳輸的穩定性和可靠性，保障軌道交通的安全運行。花鍵套的熱處理工藝，顯著提高其硬度與抗疲勞性能。金華空氣懸架鋁合金件花鍵套

新能源船舶的推進電機與螺旋槳軸之間，花鍵套發揮著關鍵的連接作用。采用**度鋁合金花鍵套，通過液態模鍛工藝成型，使其內部組織致密，無氣孔、縮松等缺陷，抗拉強度達到 380MPa。花鍵套的花鍵采用矩形齒設計，齒寬公差控制在 ±0.03mm，與螺旋槳軸的配合過盈量為 0.01 - 0.02mm，能可靠傳遞高達 2000kW 的功率。在船舶航行過程中，該花鍵套可承受海水的腐蝕和螺旋槳產生的交變載荷，經 1000 小時實船測試，表面腐蝕量小于 0.01mm，齒面磨損量小于 0.02mm，保障了新能源船舶推進系統的穩定運行，助力船舶節能減排。汽車花鍵套冷擠壓件花鍵套的齒形精度決定傳動效率，加工需嚴格把控公差。

在汽車傳動系統中，花鍵套是連接變速箱與驅動軸的關鍵部件。以某款高性能轎車為例，其變速箱輸出端采用 40Cr 合金鋼制造的漸開線花鍵套，通過調質處理使材料硬度達到 HRC28 - 32，既保證芯部韌性，又提升表面耐磨性。花鍵套經精密滾齒加工，齒形誤差控制在 ±0.003mm，與花鍵軸配合間隙* 0.02mm，在傳遞高達 350N?m 扭矩時，傳動效率保持在 98% 以上。同時，表面采用鍍硬鉻工藝，形成 0.02mm 厚的耐磨層，經 10 萬公里道路測試，磨損量小于 0.05mm，有效保障了汽車動力傳輸的穩定性和可靠性。

自動化生產線的輸送設備中，花鍵套常用于連接電機與輥筒軸，保障物料傳輸的穩定性。某汽車零部件自動化生產線的皮帶輸送系統，采用了 45# 鋼制造的矩形花鍵套。該花鍵套經淬火 + 回火處理，硬度達到 HRC40 - 45，通過數控銑削加工，花鍵尺寸精度控制在 IT8 級。花鍵套與軸的配合間隙為 0.03 - 0.05mm，在輸送速度 1.2m/s 的工況下，可帶動單個輥筒承載 500kg 的物料重量，且運行過程中無打滑現象。經連續運行 10000 小時測試，花鍵套磨損量小于 0.08mm，有效減少了生產線的維護頻次，提升了生產效率。花鍵套的材料選擇，需兼顧強度、韌性與經濟性。

船舶制造：大型遠洋貨輪的螺旋槳軸與中間軸連接部位的花鍵套，工作環境惡劣，需承受巨大扭矩和海水腐蝕。該花鍵套選用鎳鋁青銅合金制造，這種合金具有優異的耐海水腐蝕性能、**度和良好的耐磨性，抗拉強度可達 750MPa。制造過程中，采用離心鑄造工藝成型，確保內部組織致密，無縮孔、氣孔等缺陷。成型后進行機械加工，再對表面進行鍍鎳處理，形成 0.02 - 0.03mm 厚的防護層，進一步增強耐腐蝕性，經鹽霧試驗（ASTM B117）1000 小時無腐蝕現象。花鍵套的花鍵采用漸開線設計，通過數控加工保證齒形精度，齒面粗糙度 Ra＜0.6μm，與軸的配合面接觸率大于 90%。在船舶航行時，該花鍵套可穩定傳遞 80000N?m 的扭矩，在海水浸泡和高扭矩長期作用下，連續運行 5 年無明顯腐蝕和磨損，保障了船舶推進系統的可靠運行，減少海上故障風險，提高船舶運營經濟性。花鍵套用于工業自動化設備，保障生產線穩定運行。臺州汽車鋁合金花鍵套冷擠壓件

薄壁花鍵套采用先進工藝，在保證強度的同時減輕重量。金華空氣懸架鋁合金件花鍵套

農業機械，如聯合收割機的傳動裝置，工作環境惡劣，花鍵套需具備良好的耐磨性和抗疲勞性。某型號聯合收割機的脫粒滾筒傳動系統，采用了中碳鋼制造的矩形花鍵套。該花鍵套經調質處理后進行表面淬火，表面硬度 HRC55 - 60，硬化層深度 1.2 - 1.5mm。通過優化花鍵參數，使齒側間隙控制在 0.05 - 0.1mm，在稻谷、小麥等不同作物收割作業中，可穩定傳遞 300N?m 的扭矩。經一個收割季節（約 500 小時）使用后，花鍵套磨損量小于 0.15mm，有效保障了農業生產的連續性。金華空氣懸架鋁合金件花鍵套