架空線路——電桿、電線、電纜、線擔、隔電子、 拉線及其它附屬設備。埋設線路——地下、水底、海底、管道電纜，入孔、標石、 水線標志牌、無人值守載波發信天線、電纜充氣站及其它附屬設備。無線線路——無人值守微波站，微波無源反射板，無線電收、 發信天線，微波和衛星通信地面站的無線，天線饋線的桿塔、導線、波導及其它附屬設備。***、****關于保護通信線路的規定[1982]28號***條通信線路是國家通信網的重要組成部分，擔負著黨政軍民的國內、國際通信任務，在社會主義現代化建設和鞏固**中起著重要作用，為使通信暢通無阻，必須確保通信線路安全。自導航功能：自帶顯示器顯示目標經度、緯度、高度、速度，接收中心導航信息；崇明區什么是通訊設備安裝
通信線路遭受自然災害或***的破壞時，各級人民**應立即組織力量協助通信部門進行搶修。沿線的機關、廠礦、**、學校、公社、生產隊和人民**都有保護通信線路安全的責任。對破壞通信線路、危害通信安全的行為，各單位和人民**有權制止并應及時向當地公安或通信部門報告。第四條各級通信部門及工作人員應加強對通信線路的維護管理，嚴格執行崗位責任制和各項規章制度，加強巡回檢查，經常進行護線宣傳，與沿線各單位密切聯系，搞好護線聯防，協助公安機關偵破破壞通信線路的案件。金山區國內通訊設備圖片圖拉亞系統的在喜馬拉雅山的信號覆蓋好，數據傳送速度快，通話質量也是。
編碼調變技術可在不增加頻寬、不增加傳輸功率的條件下，**降低數字傳輸的位錯誤率。此技術已很成功的運用在有線高速調制解調器的制作上。 對無線信道而言，設計比較好編碼調 變的標準不同于有線通道。 在論文 B-26 中，我們針對CPFSK 這種調變方式提出一個算法來決定比較好的二元回旋碼 (Binary Convolutional Codes) 來形成用于無線信道的比較好編碼調變。在無線通訊技術中，常用分集法 (Diversity) 來**的降低傳輸的位錯誤率。 當然使用分集法需要額外的資源，例如頻寬、效率、硬設備等。在論文 D-4 中，我們利用理論證明超取樣 (Oversampling) 的方法其作用相當于分集法的效果。 因此，我們可以用運算復雜度來交換利用分集法所需要的資源。
擴展性好在用戶組建好一個通訊網絡之后，常常因為系統的需要增加新的設備。如果采用有線的方式，需要重新的布線，施工比較麻煩，而且還有可能破壞原來的通訊線路，但是如果采用無線數傳電臺建立**無線數據傳輸方式，只需將新增設備與無線數傳電臺相連接就可以實現系統的擴充了，相比之下有更好的擴展性。數據傳輸可以簡單地分為有線（包括架設光纜、電纜或租用電信專線）和無線（分為建立**無線數據傳輸系統（433MHZ頻段和2.4G頻段）或借用CDPD、 GSM、CDMA 等公用網信息平臺）兩大類方式。系統可預先設置車輛行駛速度，超出該速度范圍系統自動向中心報警，系統自動生成統計報表；
終端設備，包括載波電話終端機、數字電話終端機、載波電報機、插報機和時分電報終端機等。載波電話終端機是實現頻分制多路電話通信的主要設備，通信容量可達一萬多路電話。數字電話終端機是實現時分制多路電話通信的設備，通信容量可達數千路電話。載波電報機是實現頻分制多路電報通信的設備，可在一條話路上開通十幾路至二十幾路電報。插報機是一種簡易的電報通信設備，通過它在一個標準話路頻帶內，除開通一路窄頻帶電話外，還可同時開數路電報。時分電報終端機是實現時分制多路電報通信的設備，可在一條話路上開通數十路電報。、文本轉語音功能：監控中心發送調度指令、短信，終端會用女聲自動讀出；崇明區什么是通訊設備安裝
所有數據通信鏈路均為雙向。崇明區什么是通訊設備安裝
無線通信設備衛星、無線電臺、無線電視（公交車或地鐵上）、無線局域網、移動電話（手機）、手機GPRS上網等。車載終端是用于車輛定位服務一種車載設備。它能為車輛用戶提供定位、導航、防盜、防***、信息發布、上網、游戲及多媒體等服務一種車載設備。***適用于：公安、醫療（120救護）、汽車租賃、出租車調度、長途客運貨運和私人需要車輛安全監控等方面。組成部分由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及**設備等組成。GPS模塊接收通信導航衛星定位信息，經控制模塊運算解析后，發送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運算解析后數據，GPS服務平臺進一步運算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們再這些信息，對車輛進行調度、管理和控制。所有數據通信鏈路均為雙向。崇明區什么是通訊設備安裝
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