倉儲(chǔ)成套設(shè)備一個(gè)重要特點(diǎn)就是以追求“零庫存”為根本目標(biāo)。所謂“零庫存”就是把倉庫儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量降到極低,甚至可以為“零”,即不保持庫存。不過從目前來看,在許多企業(yè)中,由于管理方式觀念落后,或者領(lǐng)導(dǎo)的意識(shí)不夠,零庫存在現(xiàn)階段還不可能成為現(xiàn)實(shí)。但是,有一點(diǎn)則完全可以做到,那就是通過不斷降低庫存,企業(yè)可以節(jié)省很多成本。畢竟許多公司的大量資產(chǎn)都被套在庫存上面。在企業(yè)倉庫引入標(biāo)領(lǐng)自動(dòng)化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)對倉庫的到貨檢驗(yàn)、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點(diǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集,保證倉庫管理各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸人的效率和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。越來越多的物流企業(yè)認(rèn)識(shí)到,沒有強(qiáng)大的倉儲(chǔ)資源網(wǎng)絡(luò),難以發(fā)展成為有競爭力的大型物流企業(yè).浙江智能倉儲(chǔ)設(shè)備廠家
如何提高倉儲(chǔ)成套設(shè)備管理水平?1、在庫管理叉車司機(jī)入庫過程中,要放到準(zhǔn)確的庫位上,防止放錯(cuò)排位,造成庫存差異。另外,如果庫內(nèi)使用的有貨架,那么,在使用叉車往高層放貨時(shí),需要嚴(yán)格按照流程操作,防止貨物因?yàn)榉胖貌划?dāng)導(dǎo)致高空墜物,造成貨損。另外,對于那些堆碼不穩(wěn)定的貨物,要使用纏繞膜或者纏繞帶做保護(hù)。同時(shí),做好日常的盤點(diǎn)。2、發(fā)貨發(fā)貨的上一個(gè)環(huán)節(jié)是備貨,揀貨人員在從排位上揀選完貨物時(shí),要清點(diǎn)排位的庫存數(shù)量,確保一致。另外,倉管員在發(fā)貨前,也需要對揀貨人員所揀的貨物按照備貨單進(jìn)行清點(diǎn),確保未多揀。需要特別注意的是,管理人員一定要防控倉庫人員的內(nèi)盜行為,跟貨車司機(jī)串通,偷取倉庫內(nèi)貨物。山東倉儲(chǔ)設(shè)備廠家批發(fā)越來越多的物流企業(yè)認(rèn)識(shí)到,沒有強(qiáng)大的倉儲(chǔ)資源網(wǎng)絡(luò),難以發(fā)展成為有競爭力的大型物流企業(yè).
倉儲(chǔ)成套設(shè)備的基本經(jīng)濟(jì)功能:加工/延期。倉庫還可以通過承擔(dān)加工或參與少量的制造活動(dòng),被用來延期或延遲生產(chǎn)。具有包裝能力或加標(biāo)簽?zāi)芰Φ膫}庫可以把產(chǎn)品的較后一道生產(chǎn)一直推遲到知道該產(chǎn)品的需求時(shí)為止。例如,蔬菜就可以在制造商處加工,制成罐頭“上光”。上光是指還沒有貼上標(biāo)簽的罐頭產(chǎn)品,但它可以利用上光貼上私人標(biāo)簽。因此上光意味著該產(chǎn)品還沒被指定用于具體的顧客,或包裝配置還在制造商的工廠里。一旦按到具體的顧客訂單,倉庫就能夠給產(chǎn)品加上標(biāo)簽,完成較后一道加工,并敲定包裝。
租賃倉儲(chǔ)成套設(shè)備倉儲(chǔ)的優(yōu)勢:營業(yè)型倉庫的規(guī)模經(jīng)濟(jì)可以降低貨主的倉儲(chǔ)成本。由于營業(yè)型倉庫為眾多企業(yè)保管大量庫存,因此,與企業(yè)自建的倉庫相比,前者通常可以提高倉庫的利用率,從而降低倉庫物品的單位儲(chǔ)存成本;另外,規(guī)模經(jīng)濟(jì)還使?fàn)I業(yè)型倉庫能夠采用更加有效的物料搬運(yùn)設(shè)備,從而提供更好的服務(wù);此外,營業(yè)型倉庫的規(guī)模經(jīng)濟(jì)還有利于拼箱作業(yè)和大批量運(yùn)輸,降低貨主的運(yùn)輸成本;便于企業(yè)掌握保管和搬運(yùn)成本。由于每月可以得到倉儲(chǔ)費(fèi)用單據(jù),所以租賃倉庫倉儲(chǔ)可使企業(yè)清楚地掌握保管和搬運(yùn)成本,預(yù)測和控制不同倉儲(chǔ)水平的成本;而企業(yè)自己擁有倉庫時(shí),很難確定其可變成本和固定成本的變化情況。倉儲(chǔ)活動(dòng)自身就是向社會(huì)提供倉儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品。
倉儲(chǔ)成套設(shè)備的基本經(jīng)濟(jì)功能:分類和交叉站臺(tái)。除了不對產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存外,分類和交叉站臺(tái)的倉庫作業(yè)與整合倉庫作業(yè)相類似。分類作業(yè)接收來自制造商的顧客組合訂貨,并把它們裝運(yùn)到個(gè)別的顧客處去。分類倉庫或分類站把組合訂貨分類或分割成個(gè)別的訂貨、并安排當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸部門負(fù)責(zé)遞送。由于長距離運(yùn)輸轉(zhuǎn)移的是大批量裝運(yùn),所以運(yùn)輸成本相對比較低,進(jìn)行跟蹤也不太困難。除涉及到多個(gè)制造商外、交叉站臺(tái)設(shè)施具有類似的功能。產(chǎn)品就象“交叉。—詞的意思那樣穿過“站臺(tái)”裝上指定去適當(dāng)顧客處的拖車;一旦該拖車裝滿了來自多個(gè)制造商的組合產(chǎn)品后,它就被放行運(yùn)往零售店去。于是,交叉站臺(tái)的經(jīng)濟(jì)利益中包括從制造商到倉庫的拖車的滿載運(yùn)輸,以及從倉庫到顧客的滿載運(yùn)輸。倉儲(chǔ)成套設(shè)備進(jìn)行有效的倉儲(chǔ)管理,才能很好地發(fā)揮倉儲(chǔ)管理在供應(yīng)鏈中的作用。浙江電商倉儲(chǔ)成套設(shè)備公司
倉儲(chǔ)管理應(yīng)具備資訊追溯能力,前至物流運(yùn)輸與供應(yīng)商生產(chǎn)出貨狀況,與供應(yīng)商生產(chǎn)排配與實(shí)際出貨狀況相銜接。浙江智能倉儲(chǔ)設(shè)備廠家
銷售企業(yè)向流通領(lǐng)域延伸。中國五金行業(yè)的市場新趨勢越來越明顯,新興渠道的崛起不但使銷售企業(yè)面臨著重新對傳統(tǒng)代理商、經(jīng)銷商確認(rèn)、重構(gòu)合作關(guān)系等重大課題,而且還使得企業(yè)面臨越來越高的市場操控權(quán)旁落的危險(xiǎn)。五金市場未來的前景將從粗放型向集約型發(fā)展。貿(mào)易型、規(guī)模化將是專業(yè)化五金市場的發(fā)展方向,未來專業(yè)化五金市場將顯示出不可抗拒的發(fā)展勢頭。國際五金銷售市場上:歐美發(fā)達(dá)地區(qū)由于生產(chǎn)技術(shù)飛速發(fā)展與勞動(dòng)力價(jià)格升高,將普遍性產(chǎn)品轉(zhuǎn)由發(fā)展中地區(qū)生產(chǎn),只生產(chǎn)高附加價(jià)值的產(chǎn)品,而中國只擁有強(qiáng)大的市場潛力,所以更有利發(fā)展為五金加工出口大國。近幾年隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,中國手推車,倉儲(chǔ)配套設(shè)備,露營車,拉桿車加工工業(yè)逐步成為世界五金工具產(chǎn)業(yè)的主力軍。無論在全球工具市場,還是在中國工具市場,手推車,倉儲(chǔ)配套設(shè)備,露營車,拉桿車的應(yīng)用之廣、需求量之大超乎想象。浙江智能倉儲(chǔ)設(shè)備廠家
上海連和工業(yè)車輛設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的五金、工具行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海連和工業(yè)車輛設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!
我國倉儲(chǔ)現(xiàn)狀:1、倉儲(chǔ)成本高。倉儲(chǔ)難是整個(gè)物流業(yè)存在的普遍現(xiàn)象,嚴(yán)格的土地管理政策使倉儲(chǔ)企業(yè)取得土地的難度加大,土地取得成本和使用成本較高。2、倉庫布局不夠合理。由于缺乏統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)性的規(guī)劃設(shè)計(jì),各地已經(jīng)建成的新倉庫區(qū)存在許多的問題。3、倉儲(chǔ)設(shè)備和技術(shù)發(fā)展不平衡。由于倉儲(chǔ)業(yè)的投資能力有限,面對急劇增長的倉儲(chǔ)需求,新型庫房數(shù)量短缺,配送車輛、集裝技術(shù)、揀選技術(shù)、信息技術(shù)等急需提升和改造。4、倉儲(chǔ)企業(yè)規(guī)模偏小、經(jīng)濟(jì)效益偏低。這兩年我國倉儲(chǔ)企業(yè)雖然業(yè)務(wù)量與主營收入有較大幅度的增加,但利潤卻較低作為倉儲(chǔ)物流中的基礎(chǔ)單元化器具,托盤和集裝箱能夠方便貨物的裝卸、搬運(yùn)和存儲(chǔ),提高物流效率。北京物流倉...