在水利工程地下管道施工中，經(jīng)常遇到公路、鐵路、文物古跡及市政建筑等大型障礙物，就無法采用明開挖方式進(jìn)行管道安裝鋪設(shè)，這時(shí)就等要考慮非開挖方式進(jìn)行地下管道施工。而在非開挖方式進(jìn)行地下管道施工中，現(xiàn)多采用頂管施工工藝或拉管施工工藝進(jìn)行地下管道施工，這兩種工藝存在明顯的施工差異，本文對(duì)兩種施工工藝在地下管道施工方面進(jìn)行分析，為今后在施工工藝選擇上提供一些參考。對(duì)于重要建筑物來說，基礎(chǔ)沉陷帶來的危害是相當(dāng)嚴(yán)重的，特別是文物古跡保護(hù)工作。牽引管施工方案是一個(gè)專業(yè)牽引管工程公司技術(shù)水平的衡量標(biāo)準(zhǔn)。泰州自來管道安裝施工

頂管是一種施工技術(shù)，常用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)。優(yōu)點(diǎn)在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場(chǎng)地小，噪音小。頂管能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。但是頂管技術(shù)也有缺點(diǎn)，施工時(shí)間較長(zhǎng)，工程造價(jià)高等。頂管施工不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。這個(gè)時(shí)候，把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，就實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。南通燃?xì)夤艿腊惭b項(xiàng)目為縮短鉆孔距離，降低牽引管施工難度，可將導(dǎo)向段和開挖段設(shè)計(jì)成曲線段。

現(xiàn)如今我國各個(gè)地區(qū)對(duì)燃?xì)夤こ添敼苁┕ぜ夹g(shù)的應(yīng)用情況是不同的，甚至存在很大的差異，這除了與一些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)狀況、當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境以及施工地點(diǎn)的要求有一定的關(guān)系之外，還與人們的意識(shí)有關(guān)。很多施工單位對(duì)于頂管施工技術(shù)的了解并不多，缺乏著方面的意識(shí)和對(duì)知識(shí)技能的掌握，因此還在使用傳統(tǒng)的施工方法，導(dǎo)致施工質(zhì)量降低，施工所耗費(fèi)的時(shí)間要長(zhǎng)，另外，施工過程中的安全也得不到保障，更容易發(fā)生安全事故。由此可見，人們的意識(shí)對(duì)于一件事情的完成是非常重要的，對(duì)于燃?xì)夤こ添敼苁┕ぜ夹g(shù)的控制來說較關(guān)鍵的就是施工單穩(wěn)的意識(shí)，只有具備正確的意識(shí)才能夠積極去學(xué)習(xí)這項(xiàng)技術(shù)，并且在實(shí)際施工中進(jìn)行采用。

隨著城市建設(shè)和發(fā)展的需要，頂管施工技術(shù)有著越來越普遍的應(yīng)用前景和可提高的空間。頂管顧名思義，頂管就是用力把管道往前推，然后說就是用頂進(jìn)設(shè)備把管道一段一段的往土里推。工人需要鉆進(jìn)管道，挖出來推。其原理是利用頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的推力克服管壁與土壤之間的摩擦，然后配合人工挖掘，達(dá)到將多條管道頂入土壤的目的；頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。頂管施工被普遍的應(yīng)用在燃起、管道、排水等領(lǐng)域中。

頂管施工就是一種不用挖開泥土的一種施工方法，這項(xiàng)施工方法的出現(xiàn)減少了管道施工中對(duì)建筑物和道路的破壞，而且還減少了占用道路的長(zhǎng)度，由于現(xiàn)在大部分城市都屬于人口密集的城市，建筑物多底下線路雜亂，頂管施工可以讓城市保持在一個(gè)舒適、潔凈的環(huán)境。這項(xiàng)工程方法不破壞環(huán)境而且大量降低綜合成本，頂管施工這項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)也降低了沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市內(nèi)排水、天然氣、電纜等管道的建設(shè)時(shí)間，而且可以減少很多對(duì)環(huán)境方面的污染，對(duì)提高城市的經(jīng)濟(jì)效益有著相當(dāng)大的貢獻(xiàn)。現(xiàn)在頂管施工更大的難點(diǎn)就是地區(qū)差異過大，水平參差不齊等缺點(diǎn)，而且施工所使用的掘進(jìn)機(jī)型號(hào)和品種也不足以適應(yīng)現(xiàn)在國內(nèi)的地勢(shì)，而且我國在頂管施工技術(shù)上面要落后于世界先進(jìn)國家，所以如何讓頂管技術(shù)更加的發(fā)揚(yáng)光大也是現(xiàn)在土木工程中非常重要的科研項(xiàng)目，只要今后努力發(fā)展這項(xiàng)技術(shù)，提高施工的水平一樣可以趕上先進(jìn)國家的腳步。頂管施工可普遍應(yīng)用于市政、電信、電力、煤氣、自來水、熱力等管線工程。泰州自來管道安裝施工

頂管注漿的作用：潤(rùn)滑減阻，觸變泥漿在輸送和灌注過程中具有流動(dòng)性，呈膠裝液體。泰州自來管道安裝施工

頂管施工主要分為外套管的頂管施工及內(nèi)管安裝調(diào)整工作，安裝頂進(jìn)設(shè)備之后，吊裝一節(jié)管道至調(diào)整好的軌道上，在頂管施工過程主要采用液壓千斤頂進(jìn)與人工前段掘進(jìn)相結(jié)合。每節(jié)管道如此反復(fù)施工，并在完成頂管后才進(jìn)行主管材安裝，施工周期較長(zhǎng)。而拉管工程在拉管道機(jī)械安裝到位，主要采用拉管機(jī)在導(dǎo)向儀的指引下穿越，擴(kuò)孔過程是更換擴(kuò)孔鉆頭，利用導(dǎo)向鉆機(jī)回拉鉆桿進(jìn)行擴(kuò)孔，較后可將整體連接好的主管道利用拉管機(jī)直接回拖穿越。整個(gè)過程采用機(jī)械與儀器配合，并且管道穿越一次結(jié)束，有效節(jié)省了施工時(shí)間?？紤]施工進(jìn)度比較，宜采用拉管施工工藝。泰州自來管道安裝施工

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