頂管施工是一種非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內借住頂進設備產生的頂力，克服管道和周圍土壤的摩擦力，將管道按設計要求頂入土中，并將土方運出。一節管子頂入土中后，再下第二節管子繼續頂進。非開挖技術主要解決了管道埋設施工中對建筑物的破壞和道路交通的堵塞，通過工作井把要頂進的管子頂入接收井內，一個工作井內的管子可在地下穿行1500米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。牽引管法適用于地面有障礙物、地下有管線不宜開挖等情況。廣州pe非開挖牽引管

頂管技術較重要的環節便是下井和調度。首先，要建造適宜的施工井，加固施工井，保證頂管時能相對安穩。其次，要運用起重設備下井。到達井口后，需求運用暫時千斤頂固定并開端施工。在施工進程中，為保證施工安全，機器入孔后需對軟孔進行固定封閉，以加強井下安全。同時，在施工進程中需求考慮地下水問題。機器出孔后，需求先設備固定孔，以保證其質量。在沒有地下水的狀況下，可以將鋼板樁設備在孔的外部，因為土壓力的影響，門架會變得不安穩，因而加強固定可以削減土壓力帶來的問題。龍門打開后，機器可將鋼板樁拔出，然后繼續推入。鄭州做一次牽引工程價格非開挖實壁牽引管是一種用于建設施工的非開挖式的管道。

全氣壓頂管的工具管大多為手掘式，挖土的多用人工，工具管結構較復雜。施工效率很低，只為普通手掘式頂管的30%~50%，有鋼制的氣壓艙也有混凝土控制的氣壓艙。 全氣壓式：發掘面上和管道內一切工作人員都在氣壓條件下任務，整個頂管管道內都充溢一定壓力的壓縮空氣。 部分氣壓式：壓縮空氣只作用在發掘面上，于全氣壓施工而言，操作人員在常壓下任務。 氣壓施工的特殊要求 1、對土質的要求：滲透系數大于1X10-2cm/s的砂礫層中，因透氣性大，且地下水多，漏氣很兇猛，不宜采用。點我：送工程適用干貨。 2、對環境的要求：設備多，占地較大，空壓機樂音很大，不宜在居民密集區材采用。 3、對作業人員的要求：必需是進過訓練的專業人員，身強力壯。 優點：均衡壓力的調理和排泥零碎的排量是截然分開的，互不攪擾，可更精確的調理均衡壓力，特別是非平均地層中施工。

牽引管和拉管有什么區別？在一般的路基下裝設水泥套管或剛套管的時候，經常使用牽引管從套管中牽引過去，以便保證管道和鐵路、公路的安全。而牽引管又具有良好的韌性和粘結性，可以很好的保證管道工程的順利鋪設。而拉管的使用通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側，然后再通過回拉一管道來實現非開挖拉管。管道主要分為下降、水平、上升三個階段。牽引管屬于牽引管的一種，而牽引管通常是先挖好工作坑以及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截的頂過道路?？梢哉f，牽引管是用來推的，而拉管是用來拉的，拉管適用于小口徑600mm以內，而且高程控制比較差。頂管的技術要點在于糾正管子在公開延伸的偏向。

牽引管施工的污水管一般有多粗？是什么材料的？ 內徑一般都在600毫米以上，首先是干道排污量一般都較大，其次如果管徑太小，也沒法在管內安裝泥水回路管。污水管有的是用合成材料制成的PE管，有的是鋼筋混凝土管。牽引管施工用的都是鋼筋混凝土管，管壁厚度都在6厘米以上，管口裝有保護鋼圈，不會被頂壞。 一截鋼筋混凝土污水管一般重兩噸左右。頂污水管用的是千斤頂，可根據需要同時使用多個千斤頂，頂力一般能達到20噸左右。牽引管施工可以有效解決流沙層、土壤透水性強的問題，而且施工影響面小。但覆土不足4米的管道就不適合采用牽引管施工，因為牽引管可能會導致地面拱起。另外，考慮到施工時的通風等原因，牽引管施工一般每隔200米左右就要挖一個作業井，兩個作業井之間的牽引管施工一般需耗時2—3個月。為了減少對人行道的損壞，當今的建筑物選用頂管施工和開挖技術。重慶電信牽引管敷設費用

孔壁泥皮過厚、孔內泥漿比重過大、地層地質情況突變等因素都可以導致牽引管卡鉆事故的發生。廣州pe非開挖牽引管

在非開挖頂管拉管中，哪些常識要了解？ 1、工程地質和水文地質條件沿管線土層變化頻繁，所以在頂管施工前必須了解土層的變化情況：此外對于要經過回填土地段，需要提前加固處理，以防頂管施工后地表有過大的下沉。 2、有毒氣體的檢測與防護頂管施工的地層一般會通過淤泥層，腐爛動、植物體會在地下形成有毒氣體聚集體，危害施工人員的健康和生命，所以有人員在頂管內操作的情況下，需要定時監測管內有毒氣體含量，采用通風裝置予以解決。 3、超前探查地下管線盡管先進的頂管設備具有在施工時探查前進路線不遠距離管線的能力，但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開展的，這對于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運營，確保公眾正常生活仍有必要。 4、穿越建筑時對基礎的探查頂管在建筑物基礎下施工時，需要明確施工路線上所遇到的基礎類型，對于部分基礎頂管頂進前可采取托換、加固措施。 5、頂進計算其一包括準確計算頂進推力，根據計算結果選定相應的油缸類型和確定中繼間的分布；其二是工作井設計，根據計算得到的較大頂力，提出工作井的加固方案。廣州pe非開挖牽引管

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