牽引管在我國的管道市場發(fā)展迅猛，尤其是在給水與燃?xì)忸I(lǐng)域，牽引管強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭較為令人矚目。當(dāng)然其好的產(chǎn)品性質(zhì)決定了在很多領(lǐng)域可以發(fā)揮更好的作用，這里給介紹幾個(gè)主要的應(yīng)用領(lǐng)域。城鎮(zhèn)供水。牽引管具有安全、衛(wèi)生、施工方便等綜合優(yōu)勢，已經(jīng)成為城鎮(zhèn)供水的理想管材。天燃?xì)狻⒚簹廨斔汀Ｓ捎跔恳艿肋B接可靠、性能穩(wěn)定，容易施工、耐腐蝕等一系列優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為中低壓天燃?xì)廨斔凸艿赖妮^佳選擇。食品化工領(lǐng)域。牽引管道具有獨(dú)特的耐腐蝕性能，可用于各種酸咸鹽的輸送或排放，使得壽命長，成本低及維護(hù)費(fèi)用低。礦砂、泥漿輸送。牽引管具有獨(dú)特的耐磨性是鋼管的4倍，可普遍用于輸送礦砂、發(fā)電廠的粉煤灰、河道清淤的泥漿等。牽引管可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。福建市政工程頂管施工價(jià)格

頂管鋼筋混凝土管節(jié)裂縫，管節(jié)縱向和環(huán)向出現(xiàn)明顯的裂縫，出現(xiàn)管道漏水、滲水的問題。結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，其原因有3個(gè)：一是管節(jié)本身的質(zhì)量不符合要求；二是頂進(jìn)過程中頂力超過管節(jié)的承壓強(qiáng)度，或者軸線的偏差過大，導(dǎo)致管節(jié)出現(xiàn)一定程度的損壞；三是運(yùn)輸、裝卸和碼放的方法不妥，致使管節(jié)損壞。頂管前端正面土體坍塌，頂管施工過程中，實(shí)際出土量遠(yuǎn)超過理論出土量，地面出現(xiàn)明顯的塌陷。造成這一現(xiàn)象的原因主要有3個(gè)：一是前段土層的性質(zhì)發(fā)生了明顯的變化，導(dǎo)致頂進(jìn)量過小，沒有起到防護(hù)和平衡的作用；二是敞開式頂進(jìn)時(shí)，人工一次挖土量遠(yuǎn)超預(yù)期值；三是出現(xiàn)流砂。對此，在頂管施工中，應(yīng)該采取“短開挖、勤頂進(jìn)”的操作方法，嚴(yán)禁超挖，并且時(shí)刻關(guān)注土質(zhì)的變化，及時(shí)采取應(yīng)對措施。廣州埋地管道安裝企業(yè)頂管施工管道的開鑿和安裝，需要比較復(fù)雜的，需要具備挖掘、人力、技術(shù)，以及安裝等方面的條件。

頂管施工其實(shí)就是我們平時(shí)說的不開挖或者非開挖施工啦，其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。頂管是一種管道不開挖施工方法，它的優(yōu)勢很明顯：1、不需要全線工程進(jìn)行征地，只需征工作點(diǎn)的地就行，減少征地工作量，可以提前開工，增加對施工進(jìn)度控制；2、不影響交通，廣州交通繁重城市，經(jīng)常堵塞；3、地面有眾多建筑物及地下有眾多管線部位，只能采用頂管施工；4、采用頂管施工不會(huì)污染路面。

頂管頂力突然增大，頂力突然增大的原因有4個(gè)：首先是土層塌方或者工具管前段遇到障礙物，導(dǎo)致阻力迅速增大；其次，管道軸線偏差，導(dǎo)致摩阻力增加；再次，頂進(jìn)設(shè)備發(fā)生故障；針對這些問題，在頂進(jìn)過程中必須要關(guān)注測量工作，及時(shí)糾正不合格的數(shù)據(jù)，確保管道軸線控制在允許偏差范圍中。頂管鋼筋混凝土管道接口滲漏，一般來說，導(dǎo)致鋼筋混凝土管道接口滲漏的原因是：管節(jié)的密封材料質(zhì)量不符合要求，或者在運(yùn)輸、裝卸過程中已經(jīng)出現(xiàn)損壞。另外，管道軸線的偏差過大，接口錯(cuò)位也是導(dǎo)致這一問題的重要原因。對此，可以采用環(huán)氧水泥砂漿或化學(xué)注漿的方法進(jìn)行處理。頂管這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境。牽引管具有良好的韌性和良好的附著力。

牽引管施工較突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問題。針對不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的牽引管施工方式，如何正確地選擇牽引機(jī)和配套輔助設(shè)備，對于牽引管施工來說將是非常關(guān)鍵的。世界上的牽引技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段，各種各樣的牽引管方式方法出現(xiàn)。但是，萬變不離其宗，牽引管施工技術(shù)的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井，然后用高壓液壓千斤頂，將水泥或者鋼制管道涂抹潤滑介質(zhì)頂入地下，各種技術(shù)的差別就在于運(yùn)輸管道內(nèi)挖掘出來的泥土，石頭等渣子的方法，有人工的，有水抽式的，先進(jìn)的還有遙控的。頂管施工技術(shù)是一門復(fù)雜綜合性的技術(shù)，需要多工種協(xié)調(diào)配合實(shí)施。江蘇排水管道工程施工

頂管施工對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的。福建市政工程頂管施工價(jià)格

牽引管系統(tǒng)的柔性具有很大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。聚乙烯的柔軟性是重要的性質(zhì)，提高了該材料對管道工程的價(jià)值。良好的柔性使聚乙烯管能夠卷繞，長度供應(yīng)，避免了大量的接頭和管件。同時(shí)，柔軟性和重量輕，具有優(yōu)異的耐劃傷性，可以采用減輕環(huán)境和社會(huì)生活影響、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)的安裝方法，如不挖掘施工技術(shù)。免挖施工技術(shù)是指利用各種巖土挖掘的技術(shù)手段，在地表不開槽的條件下鋪設(shè)、更換、修復(fù)各種地下管道的施工技術(shù)。多種無開挖施工技術(shù)非常適合采用聚乙烯管材。例如，鋪設(shè)新管道的水平方向鉆孔和導(dǎo)向鉆孔方法原位置更換舊管道的膨脹管道法和修復(fù)舊管道的插頭更新襯里法和各種改進(jìn)襯里法(折疊變形法、熱拔法和冷軋法)。福建市政工程頂管施工價(jià)格

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