頂管施工特點：（1）先進頂管施工時不用封路施工，選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進過程中路上交通照常通行。（2）不需要開挖、回填和路面修復，所以與大開挖施工對比，能降低工程總造價。（3）泥水循環法施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現象，確保自然環境不受到污染，能做到文明施工。（4）先進頂管方法是全自動搖控，不需工人在管道內工作，這樣不僅消除了工人繁重的體力勞動，對工人安全也有了足夠的保證。（5）先進頂管推進過程中挖進機及管道周圍處于主動土壓力與被動土壓力之間，故對原土干擾極少，所以不會導致路面沉降以至產生裂紋，避免了路面重修。頂管技術具有經濟、高效，保護環境的綜合優點。天津管道安裝鋪設公司

頂管工作坑開挖要依照施工方案及具體環境進行，坑的長寬要視土質，被頂管節的直徑、長度，機具設備，下管及出土方法而定。工作坑除安裝頂管的機具設備后背、導軌、頂進管節以外，還要有利于向坑外出土和作業人員的操作。一般要求，工作坑上口前緣距路緣≥2m，安放管節后每側要有1m的工作面，管節后側與千斤頂之間要有利于出土的空間，在有水的環境中要設置水坑及排水設施，工作坑壁的放坡系數根據土質情況應符合要求，坑底要夯實。頂進設備由一臺高壓油泵和兩臺200-500t千斤頂組成，千斤頂安在后背梁與管節之間，管節后端和千斤頂之間有專門的鋼護圈及麻辨或橡膠墊對混凝土管端保護，管外壁涂石蠟做潤滑劑，減少頂進摩阻力，千斤頂通過傳力柱將管節頂入路基。深圳電信管道頂管施工公司冬天進行非開挖頂管施工盡量挑選溫度較高的氣候進行施工，避免泥漿在低溫下凍住。

牽引管安全措施：1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關部門進行協調，施工方案經有關管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進行施工時，要隨時和鐵路部門聯系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時嚴禁挖土和頂進；2、挖土和頂進時洞內照明使用低壓行燈變壓器，洞內不準用明火；3、頂進時停止挖土，傳力柱上和兩側不準站人，所有傳力柱必須擺放順直；4、吊裝時坑內人員要做好防護措施，并有專人指揮。5、牽引管長此76m時應設給風設施，防止缺氧。質量要求：管道頂進要求平直，管的中心偏離軸線不超過3cm為優良。

在頂管施工過程中，以及施工完成之后，管道軸線兩側一定單位中，可能會出現地面沉降或者隆起的問題，導致周邊的建筑物和道路交通受到嚴重影響，甚至直接影響到施工安全。出現這一現象的原因可以歸結為3個：一是開挖端面的取土量過多或者過少，導致工具管推進壓力和開挖土體壓力失衡；二是管道軸線出現偏差，導致地層土體出現一定程度的損失；三是管道接口不夠嚴密，存在水土流失問題。正因如此，在施工之前，有必要對地質條件和周圍環境進行詳細的調研，設計出可靠的施工方案，選擇合適的工具管。施工期間，還要高度關注頂管的軸線偏差，積極做好測量和糾正工作。較后，關注管道接口的密封質量，防止出現水土流失的問題。在頂管施工開始之前，需要根據設計圖紙及施工方案的具體要求，深入調查施工區域內的地下管線。

地下狀況撲朔迷離，不利于人工頂管施工的進行。非開挖頂管施工技能首要便是針對地下施工而研制的技能，因而假設要進行非開挖頂管施工，了解當地的地質狀況是很必要的。非開挖頂管施工技能首要是在開挖頂管施工技能的基礎上研制改進得來的，首要便是在盡量削減挖坑、維護地上設備、維護地下工程不被損壞的狀況下，結束地下的施工，一起抵達維護環境、削減污染的意圖。相對來說假設當地的地質條件比較簡單，施工起來比較簡單，比方平原區域；假設是巖石、沼地等地質條件，施工起來則是比較難的。在施工之前，先要對當地的地質條件進行一個了解作業，了解了之后，再承認施工的方案和進程。以較少的時刻做有用的作業，進步作業的功率。頂管技術在很大程度上提高了鋪設管道的能力，可以在更短的時間內完成鋪設。長春鑄鐵管道鋪設公司

頂管工程施工能夠間接地起到了維護環境維護空氣的作用。天津管道安裝鋪設公司

牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設。牽引關屬于牽引管的一種。拉管通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側，再通過回拉一管道來實現非開挖拉管。管道分下降、水平、上升三個階段。而牽引管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截頂過道路。由管徑方面說一般小管徑采用拖拉，大管徑采用牽引管。用途方面說一般電信等采用拖拉，排水一般采用牽引管牽引管是推的，拉管是拉的，拉管適合小口徑600mm以內，而且高程控制比較差。天津管道安裝鋪設公司

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