加熱系統作為新能源汽車中最為重要的系統之一,對于加熱車體電池系統以提升工作效率、車體內部除霜除霧、提升駕駛舒適性等方面有著舉足輕重的意義。在其發展過程中,PTC材料以其特殊而優越的性能成為電動汽車加熱系統的發熱主體。目前市場上主流的PTC水暖加熱系統產品存在的各種問題成為電動汽車推廣使用進程緩慢的原因之一。針對現有PTC水暖加熱體存在的問題,從熱電理論、流體理論、組件材料性質、系統結構等方面綜合分析,得出PTC材料居里溫度、溫度系數、系統耗散系數、組件材料導熱系數會影響水暖加熱器的加熱功率和加熱效率的結論。同時加熱器的外形、散熱面積、傳熱方式等因素也都會影響系統的功率與效率。PTC電子元件的基本工作原理。專用PTC
PTC加熱器與傳統的電加熱管相比有以下優點：
1、安全
及時遇風機故障停轉或堵轉時，此時加熱器的表面溫度維持限定安全溫度左右（一般為230℃),從而不致產生表面 “發紅”的現象，排除了發生安全問題的存在。
2、節能
當環境溫度升高，自身電阻逐漸變大，隨之功率會逐漸下降，環境溫度穩定后功率停止變化，從而達到節能的效果。
3、熱轉換率高
自身壽命長，受外界電壓影響極小。PTC加熱器該產品在各方面性能上通過精心設計都優于傳統的電加熱管。
專用PTC浙江PTC電子元器件廠家。
PTC發熱體又叫PTC加熱器，采用PTC陶瓷發熱元件與鋁管組成。該類型PTC發熱體有熱阻小、換熱效率高的優點，是一種自動恒溫、省電的電加熱器。主要應用空調機、熱風幕機、去濕機、干燥機、干衣機、暖風機、浴霸、汽車等需要提供暖風的設備上。PTC水暖取暖器屬于分戶采暖裝置,是以傳統暖氣片為基礎,加裝PTC水電分離加熱器,小型水泵,醇類導熱液等組成,充分發揮了PTC加熱元件和水暖輻射的雙方優點,配合醇類導熱液將會使取暖器的換熱效率更高,更加節能舒適;這種PTC采暖方案具有很大的適用性.
PTC電熱管及電動汽車水暖加熱器,PTC電熱管包括發熱體、電極板、固體絕緣層、隔離片和金屬管,兩電極板將多個裝有PTC發熱片的固體絕緣層及每相鄰固體絕緣層之間的隔離片串在一起并且置于金屬管內；固體絕緣層為絕緣陶瓷空心瓷柱,通過拉拔工藝使PTC發熱片和電極板緊密貼合,在絕緣陶瓷空心瓷柱內留有一定的變形空間,拉拔時PTC發熱片不會受到金屬管和絕緣陶瓷瓷柱形變時的擠壓而損壞。通過使用絕緣陶瓷材料作為絕緣層,提高了電熱管的熱效率和工作可靠性。同時,通過拉拔工藝,使電熱管各部件的接觸面更緊密,增強傳熱效果及抗震性。還通過對絕緣陶瓷瓷柱內部腔體結構的設計,使瓷柱內部有足夠的形變空間,PTC發熱片不會受到金屬管和固體絕緣層形變時的擠壓力而壓壞。PTC空氣加熱的基本原理。
PTC汽車恒溫加熱器(也稱為汽車低溫起動節油降污器)的主要功能是:把燃油空氣混合氣在進入氣缸前予以恒溫預熱,促進混合氣更好地霧化,提高霧化質量,改善著火和燃燒性能,以使發動機能在較低溫度下起動、提高動力性、降低油耗和改善排放。其特點是恒溫加熱,從而使燃油空氣混合氣霧化質量始終保持穩定。PTC汽車恒溫加熱器具有很高的安全性,且加熱效率高,能耗低；硬件電路方面,實現了對發熱裝置的有效控制和保護；軟件方面為用戶提供了友好的操作系統。如何界定PTC的技術參數？專用PTC
PTC汽車空調電子加熱器。專用PTC
純電動汽車是未來汽車發展的必然趨勢,為了提高駕駛舒適度和市場競爭力,為其配套空調系統是必不可少的。傳統燃油汽車空調系統是利用發動機余熱供暖,由于純電動汽車沒有發動機,那么如何制熱為純電動汽車空調采暖系統的設計帶來了新的挑戰。目前 PTC水暖加熱器采暖系統是純電動汽車上成熟且安全的采暖系統,該系統對純電動汽車動力電池的消耗極大,這會縮短電動汽車續駛里程,所以開發一套節能的PTC水暖加熱器采暖系統具有十分重要的意義。專用PTC
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