熱敏電阻也可作為電子線路元件用于儀表線路溫度補償和溫差電偶冷端溫度補償等。利用NTC熱敏電阻的自熱特性可實現自動增益控制，構成RC振蕩器穩幅電路，延遲電路和保護電路。在自熱溫度遠大于環境溫度時阻值還與環境的散熱條件有關，因此在流速計、流量計、氣體分析儀、熱導分析中常利用熱敏電阻這一特性，制成專用的檢測元件。PTC熱敏電阻主要用于電器設備的過熱保護、無觸點繼電器、恒溫、自動增益控制、電機啟動、時間延遲、彩色電視自動消磁、火災報警和溫度補償等方面。黃浦區液體加熱熱敏電阻產品介紹。進口熱敏電阻
熱敏電阻器熟悉：屬 性一種敏感元件，是敏感元件的一類，按照溫度系數不同分為正溫度系數熱敏電阻器（PTC）和負溫度系數熱敏電阻器（NTC）。熱敏電阻器的典型特點是對溫度敏感，不同的溫度下表現出不同的電阻值。正溫度系數熱敏電阻器（PTC）在溫度越高時電阻值越大，負溫度系數熱敏電阻器（NTC）在溫度越高時電阻值越低，它們同屬于半導體器件。
熱敏電阻器的特別需要注意的是： 熱敏電阻在進出口環節不屬于稅目85.41項下的半導體器件。 四川空氣加熱熱敏電阻產品介紹熱敏電阻的區別：壓敏電阻阻值隨壓力的變化而變化，高,中,低壓壓敏電阻。
熱敏電阻的主要特點是：①靈敏度較高，其電阻溫度系數要比金屬大10～100倍以上，能檢測出10-6℃的溫度變化；②工作溫度范圍寬，常溫器件適用于-55℃～315℃，高溫器件適用溫度高于315℃（目前比較高可達到2000℃），低溫器件適用于-273℃～-55℃；③體積小，能夠測量其他溫度計無法測量的空隙、腔體及生物體內血管的溫度；④使用方便，電阻值可在0.1～100kΩ間任意選擇；⑤易加工成復雜的形狀，可大批量生產；⑥穩定性好、過載能力強。
但如果在這些溫度值下增加 PGA 的增益，就可以將 PGA 的輸出信號控制在一定范圍內，在此范圍內 ADC 能夠提供可靠地轉換，從而對熱敏電阻的溫度進行識別。微控制器固件的溫度傳感算法可讀取 10 位精度的 ADC 數字值，并將其傳送到PGA 滯后軟件程序。PGA 滯后程序會校驗 PGA 增益設置，并將 ADC 數字值與圖1顯示的電壓節點的值進行比較。如果 ADC 輸出超過了電壓節點的值，則微控制器會將 PGA 增益設置到下一個較高或較低的增益設定值上。如果有必要，微控制器會再次獲取一個新的 ADC 值。然后 PGA 增益和 ADC 值會被傳送到一個微控制器分段線性內插程序。熱敏電阻的分類：PTC、NTC、CTR。
熱敏電阻PTC市場規模估算：汽車PTC 市場單輛汽車用量大，市場1 千瓦功率的空調PTC 加熱器售價在50～200 元/臺左右，電動汽車PTC 產品使用數量多，功率要求高，定位高端，給予汽車PTC 產品價格1000 元/車。5 萬輛電動汽車的PTC 產品市場空間在0.5 億，50 萬輛電動汽車規模在5 億元，200 萬輛的市場規模在20 億元。這遠遠大于當前PTC 市場規模，同時也是現在NTC 市場規模的2 倍多。PTC 由于體積小、可隨意放置汽車能排線到的任何地方，制熱效果更好。實際能效效果遠大于傳統汽車氣態制冷劑冷凝放熱和電機驅動壓縮機制熱。因此PTC 產品在電動汽車的應用會越來越***。PTC 在新能源汽車中的應用有汽車空調輔助加熱、汽車水加熱、汽車坐墊加熱組價等用途。半導體熱敏電阻材料均具有非常大的電阻溫度系數和高的電阻率，用其制成的傳感器的靈敏度也相當高。四川空氣加熱熱敏電阻產品介紹
熱敏電阻主要缺點：熱敏電阻 熱敏電阻 ①阻值與溫度的關系非線性嚴重；進口熱敏電阻
NTC的測量范圍一般為-10～+300℃，也可做到-200～+10℃，甚至可用于+300～+1200℃環境中作測溫用．RT為NTC熱敏電阻器；R2和R3是電橋平衡電阻；R1為起始電阻；R4為滿刻度電阻，校驗表頭，也稱校驗電阻；R7、R8和W為分壓電阻，為電橋提供一個穩定的直流電源．R6與表頭（微安表）串聯，起修正表頭刻度和限制流經表頭的電流的作用．R5與表頭并聯，起保護作用．在不平衡電橋臂（即R1、RT）接入一只熱敏元件RT作溫度傳感探頭．由于熱敏電阻器的阻值隨溫度的變化而變化，因而使接在電橋對角線間的表頭指示也相應變化．這就是熱敏電阻器溫度計的工作原理．進口熱敏電阻
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