隨著地球環境和能源問題的不斷加劇,目前世界各國及汽車廠商正在不斷加大對新能源汽車的研究力度。純電動汽車作為一種具有潛力的新能源汽車,目前其相干領域的技術已經十分成熟,但仍有一定的發展空間,尤其是空調系統。由于純電動汽車無法利用發動機的余熱來對汽車內部供暖,所以空調制熱系統的設計具有一定的挑戰性。目前汽車廠商采用以PTC為主要部分的發熱材料的輔助設備對汽車內部進行供暖,但這必然會消耗一定電能,影響電動汽車續航能力。設計一款包含發熱裝置、硬件、軟件三個方面的電動汽車用PTC水暖加熱系統是必需的。PTC電子元件的基本工作原理。江蘇水加熱PTC規格尺寸
純電動汽車是未來汽車發展的必然趨勢,為了提高駕駛舒適度和市場競爭力,為其配套空調系統是必不可少的。傳統燃油汽車空調系統是利用發動機余熱供暖,由于純電動汽車沒有發動機,那么如何制熱為純電動汽車空調采暖系統的設計帶來了新的挑戰。目前 PTC水暖加熱器采暖系統是純電動汽車上成熟且安全的采暖系統,該系統對純電動汽車動力電池的消耗極大,這會縮短電動汽車續駛里程,所以開發一套節能的PTC水暖加熱器采暖系統具有十分重要的意義。溫度控制PTC廠家PTC汽車空調電子加熱器。
加熱系統作為新能源汽車中**為重要的系統之一,對于加熱車體電池系統以提升工作效率、車體內部除霜除霧、提升駕駛舒適性等方面有著舉足輕重的意義。在其發展過程中,PTC材料以其特殊而優越的性能成為電動汽車加熱系統的發熱主體。目前市場上主流的PTC水暖加熱系統產品存在的各種問題成為電動汽車推廣使用進程緩慢的原因之一。針對現有PTC水暖加熱體存在的問題,從熱電理論、流體理論、組件材料性質、系統結構等方面綜合分析,得出PTC材料居里溫度、溫度系數、系統耗散系數、組件材料導熱系數會影響水暖加熱器的加熱功率和加熱效率的結論。同時加熱器的外形、散熱面積、傳熱方式等因素也都會影響系統的功率與效率。
PTC陶瓷發熱體是熱敏電阻，采用PTC陶瓷發熱元件與鋁管組成。有熱阻小、換熱效率高的優點，是一種自動恒溫、省電的電加熱器。
結構原理:PTC陶瓷發熱體是一種高溫燒結而成的正溫度系數自控溫陶瓷發熱體。
主要優點:PTC陶瓷發熱體表面溫度可以自控恒定，可以防止干燒現象
主要缺點:1. PTC陶瓷發熱體本身表面帶電，需表面絕緣處理后安裝在特制散熱組件內，增加裝配成本;2.產品與被加熱物是間接加熱工作過程中存在熱量損失導致熱效率下降;3. PTC陶瓷發熱體加熱會隨著工作時間增長而功率逐漸衰減;4.產品含鉛不符合環保要求。 PTC的保質期有多長時間？
應用領域：柴油機尾氣排放加熱、柴油解凍、風速機去霜加熱、壓縮機溫度保護傳感器 產品特點： 1、 采用高性能PTC元件，低溫至-40度時，依舊能夠啟動； 2、 使用電壓廣，可根據客戶要求提供3.7v-380v用PTC產品； 3、加熱器尺寸、功率、無散熱條件下的表面溫度，可以根據客戶要求任意調整； 4、PTC用傳感器，感溫靈敏，速度快，能迅速切斷控制電路，穩定可靠性能佳； 國內PTC加熱器加熱片供應的廠家有哪些？福建液體加熱PTC解決方案
PTC在低溫環境下的使用。江蘇水加熱PTC規格尺寸
在水泵中有一個至關重要的部件，那就是PTC熱敏電阻。對于該電阻來說，在各種電器設備中都是十分常見的，但是其在不同的產品中其作用是不同的。不過對于該電阻來說，其工作原理是一致的，接下來就來分析一下水泵用ptc熱敏電阻的工作原理是怎樣的。水泵用ptc熱敏電阻是一種具溫度敏感性的半導體電阻，一旦超過一定的溫度（居里溫度）時，它的電阻值隨著溫度的升高幾乎是呈階躍式的增高．PTC熱敏電阻本體溫度的變化可以由流過PTC熱敏電阻的電流來獲得，也可以由外界輸入熱量或者這二者的疊加來獲得． 江蘇水加熱PTC規格尺寸
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