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內(nèi)嚙合齒輪泵基本參數(shù)
  • 品牌
  • 潞豐
  • 型號(hào)
  • 齊全
  • 工作原理
  • 齒輪液壓泵
  • 葉輪數(shù)目
  • 油泵
  • 加工定制
  • 驅(qū)動(dòng)方式
  • 電動(dòng)
  • 材質(zhì)
  • 鑄鐵
  • 噪聲
  • 55
  • 公稱(chēng)排量
  • 10-160
  • 額定壓力
  • 32
  • 產(chǎn)地
  • 上海
  • 廠家
  • 上海潞豐液壓技術(shù)有限公司
內(nèi)嚙合齒輪泵企業(yè)商機(jī)

5:設(shè)備優(yōu)勢(shì):①.節(jié)能:設(shè)備采用伺服液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行控制,比常規(guī)型液壓機(jī)節(jié)約用電約70%,每小時(shí)理論耗電量約<=;②.環(huán)保:本設(shè)備具有噪音小油溫低等特點(diǎn);設(shè)備待機(jī)理論噪音值40-50分貝;設(shè)備運(yùn)行理論噪音值60-70分貝;(實(shí)際噪音會(huì)因運(yùn)行速度、運(yùn)行壓力及工裝接觸多方面因素等影響而有所差異)本設(shè)備具有油溫自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)降溫等功能,系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)時(shí)油溫自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉風(fēng)冷系統(tǒng),即保證了節(jié)能,又能高效的給液壓油降溫,從而又提高了液壓系統(tǒng)中各密封件的使用壽命。③:精度高:本設(shè)備采用伺服電機(jī)與伺服泵的雙伺服系統(tǒng),并采用日本三菱公司具有以太網(wǎng)通訊的端的小型PLC對(duì)設(shè)備整體運(yùn)行邏輯控制與數(shù)據(jù)采集,可根據(jù)產(chǎn)品壓裝整形的實(shí)際要求進(jìn)行調(diào)節(jié)壓裝力及行程與壓裝速度,設(shè)備壓力重復(fù)精度***優(yōu)可控制在1%以?xún)?nèi),設(shè)備重載位置重復(fù)定位精度為±;④:效率高:本設(shè)備快速下壓速度為175mm/s(速度可調(diào)),工進(jìn)下壓速度為5-20mm/s(速度可調(diào));返回速度為150mm/s(速度可調(diào));根據(jù)設(shè)定模式的不同,工作效率快;⑤:故障率低:硬件上本設(shè)備各零部件均采用品牌產(chǎn)品,液壓密封件采用日本NOK,主要低壓電氣產(chǎn)品均采用施耐德或歐姆龍,PLC控制器采用日本三菱。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供內(nèi)嚙合齒輪泵 ,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!貴州低噪音內(nèi)嚙合齒輪泵維修

貴州低噪音內(nèi)嚙合齒輪泵維修,內(nèi)嚙合齒輪泵

1.壓鑄機(jī)簡(jiǎn)介壓鑄機(jī)的工藝過(guò)程一般分為鎖模、給湯、壓射、抽芯、開(kāi)模,頂針、冷卻、蓄壓等幾個(gè)階段,各個(gè)階段都是通過(guò)油泵馬達(dá)泵出液壓油到各個(gè)油缸推動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)完成一系列動(dòng)作,各個(gè)階段需要不同的壓力和流量。對(duì)于液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō),每個(gè)階段對(duì)壓力、流量的匹配各不一樣,而油泵的功率是根據(jù)其運(yùn)行過(guò)程中大負(fù)載配置的,而壓鑄機(jī)一個(gè)工作周期中只有高壓鎖模和壓射工作階段負(fù)載較大,其他工作階段一般較小,在冷卻過(guò)程的負(fù)載幾乎為零。對(duì)于油泵馬達(dá)而言,壓鑄機(jī)過(guò)程是出于變化的負(fù)載狀態(tài),在定量泵的液壓系統(tǒng)中,油泵馬達(dá)以恒定的轉(zhuǎn)速提供恒定的流量,而工作所需壓力和流量大小是靠壓力比例閥和流量比例閥來(lái)調(diào)節(jié)的,通過(guò)調(diào)整壓力或流量比例閥的開(kāi)度來(lái)控制壓力或流量大小。多余的液壓油通過(guò)溢流閥回流,此過(guò)程稱(chēng)為高壓截流,由它造成的能量損失一般在50%左右。2.液壓伺服簡(jiǎn)介泉州市威托斯液壓機(jī)械制造公司作為市場(chǎng)主流的液壓伺服供應(yīng)商,擁有20年的開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),公司自主研發(fā)WEITUOSI品牌的液壓伺服在注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、油壓機(jī)、磨床等設(shè)備上廣泛應(yīng)用,擁有數(shù)萬(wàn)臺(tái)市場(chǎng)保有量。公司針對(duì)壓鑄機(jī)的液壓系統(tǒng)提供普通液壓改伺服系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)壓力/流量的高精度的閉環(huán)控制液壓伺服。廣西折彎?rùn)C(jī)內(nèi)嚙合齒輪泵按需定制上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供內(nèi)嚙合齒輪泵 ,歡迎您的來(lái)電!

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而中高壓內(nèi)嚙合齒輪泵,取z=6~14,齒數(shù)z<14時(shí),要進(jìn)行修正。(3)輸油量和齒寬B、轉(zhuǎn)速n成正比。一般齒寬B=(6~10)m;轉(zhuǎn)速n為750r/min:1000r/min、1500r/min,轉(zhuǎn)速過(guò)高,會(huì)造成吸油不足,轉(zhuǎn)速過(guò)低,泵也不能正常工作。一般齒輪的大圓周速度不應(yīng)大于5~6m/s。高壓內(nèi)嚙合齒輪泵的特點(diǎn)上述內(nèi)嚙合齒輪泵由于泄漏大(主要是端面泄漏,約占總泄漏量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提高。高壓內(nèi)嚙合齒輪泵主要是針對(duì)上述問(wèn)題采取了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提高軸與軸承的剛度;對(duì)泄漏量大處的端面間隙,采用了自動(dòng)補(bǔ)償裝置等。下面對(duì)端面間隙的補(bǔ)償裝置作簡(jiǎn)單介紹。1.浮動(dòng)軸套式圖3-8(a)是浮動(dòng)軸套式的間隙補(bǔ)償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的浮動(dòng)軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊貼齒輪3的側(cè)面,因而可以消除間隙并可補(bǔ)償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動(dòng)時(shí),靠彈簧4來(lái)產(chǎn)生預(yù)緊力,保證了軸向間隙的密封。浮動(dòng)側(cè)板式浮動(dòng)側(cè)板式補(bǔ)償裝置的工作原理與浮動(dòng)軸套式基本相似,它也是利用泵的出口壓力油引到浮動(dòng)側(cè)板1的背面。

輸入壓力油的流量,輸出運(yùn)動(dòng)速度(或位移),從而帶動(dòng)負(fù)載移動(dòng)。四通滑閥和液壓缸制成一個(gè)整體,構(gòu)成了反饋連接。當(dāng)滑閥處于中間位置時(shí),閥的四個(gè)窗口均關(guān)閉,閥沒(méi)有流量輸出,液壓缸2不動(dòng),系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。給滑閥一個(gè)向右的輸入位移Xi,則窗口a、b便有一個(gè)相應(yīng)的開(kāi)口量Xv=Xi,液壓油經(jīng)窗口a進(jìn)入液壓缸右腔,左腔油液經(jīng)窗口b排出,缸體右移Xp,由于缸體和閥體是一體的,因此閥體也右移Xp。因滑閥受輸入端制約,則閥的開(kāi)口量減小,直到Xp=Xi,即Xv=0,閥的輸出流量等于零,缸體才停止運(yùn)動(dòng),處于一個(gè)新的平衡位置上,從而完成了液壓缸輸出位移對(duì)滑閥輸入位移的跟隨運(yùn)動(dòng)。如果滑閥反向運(yùn)動(dòng),液壓缸也反向跟隨運(yùn)動(dòng)。在該系統(tǒng)中,輸出位移Xp之所以能夠精確地復(fù)現(xiàn)輸入位移Xi的變化,是因?yàn)楦左w和閥體是一個(gè)整體,構(gòu)成了閉環(huán)控制系統(tǒng).在控制過(guò)程中,液壓缸的輸出位移能夠連接不斷地回輸?shù)介y體上,與滑閥的輸入位移相比較,得出兩者之間的位置偏差,即滑閥的開(kāi)口量。因此,壓力油就要進(jìn)入并驅(qū)動(dòng)液壓缸運(yùn)動(dòng),使閥的開(kāi)口量(偏差)減小,直至輸出位移與輸入位移相一致時(shí)為止。內(nèi)嚙合齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司。

貴州低噪音內(nèi)嚙合齒輪泵維修,內(nèi)嚙合齒輪泵

內(nèi)嚙合齒輪泵的前泵蓋和后泵蓋將整個(gè)油泵密封在一起,保證油泵的密封性和內(nèi)部環(huán)境的清潔,支撐內(nèi)部零件。同時(shí)為了解決內(nèi)嚙合齒輪泵困油現(xiàn)象,通常在泵蓋上設(shè)置對(duì)稱(chēng)卸荷槽或在低壓側(cè)方向設(shè)置非對(duì)稱(chēng)卸荷槽。吸入側(cè)采用錐形卸荷槽,排出側(cè)采用矩形卸荷槽,避免了困油帶來(lái)的沖擊和噪音,延長(zhǎng)了部件的使用壽命,提高了工作效率??傮w來(lái)說(shuō),內(nèi)嚙合齒輪泵的前泵蓋結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。由于外表面不用于安裝配合,所以精度低,而內(nèi)表面需要與其他零件配合,所以精度高,是保證油泵密封性的重要手段。同時(shí)對(duì)支撐齒輪的軸的孔要求也很高,要求粗糙度和配合精度。綜上所述,該零件的技術(shù)要求制定合理,滿足覆蓋件的裝配要求。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供內(nèi)嚙合齒輪泵 ,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!安徽折彎?rùn)C(jī)內(nèi)嚙合齒輪泵哪個(gè)好

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伺服電機(jī)運(yùn)行非常平穩(wěn),正常情況下幾乎聽(tīng)不到電機(jī)的噪音,運(yùn)行起來(lái)只有很小的振動(dòng)感,所謂的潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲。(5)轉(zhuǎn)速提升流量大采用恒功率控制技術(shù),將額定轉(zhuǎn)速1500RPM的電機(jī)恒功率升速到2000RPM,提高了壓鑄機(jī)開(kāi)合模速度;在保證同等流量時(shí)可以選擇小一號(hào)排量的泵,以及小一級(jí)功率的電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器,進(jìn)而降低系統(tǒng)成本。4.伺服型壓鑄機(jī)特點(diǎn)1、單模次節(jié)能率較高徹底消除高壓節(jié)流,比傳統(tǒng)壓鑄機(jī)節(jié)能40%-70%。2、伺服系統(tǒng)響應(yīng)速度快0-100%壓力變化快可達(dá)30ms,提高生產(chǎn)效率5%-12%。以伊之密DM500機(jī)型為例,生產(chǎn)某產(chǎn)品,原來(lái)循環(huán)周期為34s,投入伺服系統(tǒng)后,循環(huán)時(shí)間提高到31s。3、降低液壓油溫減少冷卻水的用量30%以上,某種場(chǎng)合甚至完全不需水冷,提高液壓元器件的壽命和減少維修量。4、改善工作環(huán)境降低運(yùn)行噪音,非工作狀態(tài)下,伺服電機(jī)為停止?fàn)顟B(tài),無(wú)噪音,一般全負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間很短,降低了整體噪音。5、壓鑄機(jī)改造應(yīng)用在壓鑄機(jī)生產(chǎn)的成本的構(gòu)成中,電費(fèi)占了相當(dāng)?shù)谋壤?,傳統(tǒng)的壓鑄機(jī)油泵電機(jī)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-80%,壓鑄機(jī)伺服節(jié)能改造極大地降低了油泵電機(jī)的能耗,實(shí)現(xiàn)了壓鑄機(jī)高節(jié)能率。貴州低噪音內(nèi)嚙合齒輪泵維修

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