軸承及轉動零件是否的損壞等等。4、齒輪油泵注意絕緣電阻，長期擱置不用的或在潮濕環境中使用的電動抽液泵，使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時，必須對繞組進行干燥處理。5、保存好每零件和調換相同零件，在拆檢齒輪油泵時，應保存好每個零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管，如有損壞，必須調換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規格不符的零件，裝配時應將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。上海潞豐液壓技術有限公司是一家專業提供齒輪泵 的公司，有想法的可以來電咨詢！工業齒輪泵電話

齒輪泵結構簡單，尺寸小，質量輕，制造方便，價格低廉，工作可靠，自吸能力強，對油液污染不敏感，維護容易；它的缺點是流量、壓力脈動和噪聲都較大，承受不平衡徑向力，磨損嚴重，泄漏大，工作壓力的提高受到限制。但隨著齒輪泵結構的改進和完善，因而也被用在了冶金、農林、建筑等機械的中、高壓系統。齒輪泵在結構上可分為外嚙合式和內嚙合式兩種。兩者相比，外嚙合工藝簡單、加工方便．所以目前漸開線圓柱直齒形的外嚙合齒輪泵用得較多，在此，主要介紹外嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵的結構和工作原理：1．外嚙合齒輪泵的結構下圖1為外嚙合漸開線齒輪泵的結構。它主要由一對幾何參數完全相同的主動齒輪4和從動齒輪8、傳動軸6、泵體3、前泵蓋5和后泵蓋1等零件組成。外嚙合齒輪泵結構2．外嚙合齒輪泵的工作原理如圖2所示為外嚙合齒輪泵的工作原理。一對參數完全相同的外齒輪安裝于殼體內，齒輪的兩端面由端蓋（圖中未畫出）密封，這樣兩個齒輪就將在殼體內腔分成左、右互不相通的兩個密封的油腔，并且每個齒間都形成一個密封的工作容積。當齒輪按圖示方向轉動時，輪齒從右側退出嚙合，露出齒間，使該腔容積增大，形成局部真空。新疆齒輪泵電話上海潞豐液壓技術有限公司為您提供齒輪泵 ，歡迎新老客戶來電！

分為內嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵，恒盛泵業的YCBKCB2CY系列齒輪泵都屬于外嚙合齒輪泵，NYP系列屬于內嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合齒輪泵，什么是內嚙合齒輪泵呢？如何區分？內嚙合、外嚙合看字面意思就可以區分，一個是齒輪內嚙合，一個是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪，驅動軸，泵體及側板等主要零件構成。泵體內相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積，齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，當齒輪旋轉時，右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔，并被旋轉的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點沿嚙合線，把吸油區和壓油區分開。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt，在輸油系統中常用作輸油、增壓泵；在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；還可作為大型設備的潤滑油泵。內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理，內外齒輪節圓緊靠一邊。另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。

并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。二、齒輪泵的工作原理齒輪泵的工作原理如圖所示，它是分離三片式結構，三片是指泵蓋4，8和泵體7，泵體7內裝有一對齒數相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6，這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分，即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸12和從動軸15上，主動軸由電動機帶動旋轉。齒輪泵的結構如圖所示，當泵的主動齒輪按圖示箭頭方向旋轉時，齒輪泵右側（吸油腔）齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪的旋轉，吸入齒間的油液被帶到另一側，進入壓油腔。這時輪齒進入嚙合，使密封容積逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪泵的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不斷旋轉時，輪齒脫開嚙合的一側，由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油，輪齒進入嚙合的一側，由于密封容積減小則不斷地排油，這就是齒輪泵的工作原理。齒輪泵 ，就選上海潞豐液壓技術有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！

此時需拆修齒輪泵，更換滾針軸承。④齒輪軸向裝配間隙過小；齒輪端面與前后端蓋之間的滑動接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細，從而運轉時拉傷接合面，使內泄漏大，導致輸出流量減少；污物進入泵內并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內拉傷配合面，導致高低壓腔因出現徑向拉傷的溝槽而連通，使輸出流量減小。對上述情況應分別采用以下措施修復。拆解齒輪泵，適當地加大軸向間隙即研磨齒輪的端面；用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面，并輪齒上的毛刺(不能倒角)；經平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會有變化，應適當增加寬度。3)其他原因油液的黏度高也會產生噪聲，必須選用黏度合適的油液。2、輸出流量不足①油溫高將使其黏度下降、內泄漏增加，使泵輸出流量減小。應查明原因采取措施；對于中高壓齒輪泵，須檢查密封圈是否破損。②選用油的黏度過高或過低，均會造成泵的輸出流量減少，應使用黏度合格的油品。③CB-B型齒輪泵一般不可以反轉，如泵體裝反，將造成壓油腔與吸油腔局部短接，使其流量減少甚至吸不上油來。此時，應查泵的轉向。④發動機轉速不夠。上海潞豐液壓技術有限公司是一家專業提供齒輪泵 的公司，歡迎新老客戶來電！工業齒輪泵電話

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對于液壓系統，均是由液壓執行元件（液壓缸或液壓馬達）按指定要求的動作順序以實現循環動作，然后對外輸出一定的功率（壓力p×流量Q），完成相應的工況，平穩且協調的持續運行。這就必須對液壓系統的壓力流量和液流方向加以控制和調節。在液壓系統中，目前可控制和調節壓力、流量、液流方向的方式分兩種：第一種是容積式控制（泵控），第二種是節流式控制（閥控）。本文大蘭液壓廠家主要以第二種閥控予以講解。作為一種以節流的方式以控制液壓系統的壓力、流量和液流方向的液壓元件，可分為三大類，即普通的通斷式開關閥、伺服閥與比例閥，其具體內容如下：（一）通斷式開關閥這種閥是液壓系統中使用為普遍的，其可依靠手動、機動或電磁鐵操控，閥口只能進行“開”或“關”的調節，閥口開度大小若被調定則不可再更變。這種靠調節手柄、凸輪等結構設定的壓力、流量和方向參數均不可連續按比例進行控制，且控制精度并不高，除非操作者再次手動調節，否則數值仍不改變。這類閥無法較好的滿足高質量控制系統的操作要求，但由于價格相對實惠，可適應大批中端液壓系統的技術要求。（二）伺服閥這種閥主要是指電液伺服閥，在接收電氣模擬信號后，可相應的調制流量與壓力。工業齒輪泵電話