造成齒頂和泵體內(nèi)壁的摩擦等。為了解決徑向力不平衡問題,在有些內(nèi)嚙合齒輪泵上,采用開壓力平衡槽的辦法來消除徑向不平衡力,但這將使泄漏增大,容積效率降低等。CB—B型內(nèi)嚙合齒輪泵則采用縮小壓油腔,以減少液壓力對齒頂部分的作用面積來減小徑向不平衡力,所以泵的壓油口孔徑比吸油口孔徑要小。內(nèi)嚙合齒輪泵的流量計算內(nèi)嚙合齒輪泵的排量V相當(dāng)于一對齒輪所有齒谷容積之和,假如齒谷容積大致等于輪齒的體積,那么內(nèi)嚙合齒輪泵的排量等于一個齒輪的齒谷容積和輪齒容積體積的總和,即相當(dāng)于以有效齒高(h=2m)和齒寬構(gòu)成的平面所掃過的環(huán)形體積,即：(3-10)式中：D為齒輪分度圓直徑，D=mz(cm);h為有效齒高,h=2m(cm)；B為齒輪寬(cm);m為齒輪模數(shù)(cm)；z為齒數(shù)。實際上齒谷的容積要比輪齒的體積稍大,故上式中的π常以代替,則式(3-10)可寫成：(3-11)內(nèi)嚙合齒輪泵的流量q(1/min)為：(3-12)式中：n為內(nèi)嚙合齒輪泵轉(zhuǎn)速(rpm);ηv為內(nèi)嚙合齒輪泵的容積效率。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供內(nèi)嚙合齒輪泵 ，歡迎您的來電！內(nèi)蒙古油壓機內(nèi)嚙合齒輪泵維修

其結(jié)構(gòu)示意可見圖。這兩種內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點皆同于外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵。在漸開線齒形內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開；擺線齒形嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵，在這種泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個齒，因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪，大齒輪為從動輪，在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn)，齒輪轉(zhuǎn)動，容積變化增加液體壓力。二、特點內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低，在高轉(zhuǎn)速工作時有較高的容積效率。但在低速、高壓下工作時，壓力脈動大，容積效率低，所以一般用于中、低壓系統(tǒng)。在閉式系統(tǒng)中，常用這種泵作為補油泵。內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點是齒形復(fù)雜，加工困難，價格較貴，且不適合高速高壓工況。1、漸開線內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵特點2、擺線型內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵特點三、簡單結(jié)構(gòu)1—外齒輪(externalgear)，2—內(nèi)齒輪(internalgear)，3—隔板。福建 耐腐蝕內(nèi)嚙合齒輪泵上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供內(nèi)嚙合齒輪泵 的公司，歡迎您的來電！

   油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸一油管進入吸油腔；完成吸油過程。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，每個輪齒的齒間把油液從右腔帶入左腔，輪齒在左腔進入嚙合，使密封容積減小，齒間中的油液逐漸被擠出，使左腔的油壓升高，油液從排油口輸出，完成壓油過程。兩齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動，吸油腔就連續(xù)吸油，排油腔就連續(xù)排油。外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理在內(nèi)嚙合齒輪泵的工作過程中，只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變，其吸、排油腔的位置也就確定不變。這里嚙合點處的齒面接觸線一直分隔高、低壓兩腔起著配油作用，因此在內(nèi)嚙合齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機構(gòu)，這是它與其他類型容積式液壓泵的不同之處。感謝每一位閱讀本文的朋友，你們的理解與支持是我們前進的動力。如果覺得本文還不錯，歡迎大家點贊，分享，謝謝！想要了解更多液壓行業(yè)有關(guān)資訊，請關(guān)注我們微信公眾號“上海潞豐液壓”。-----責(zé)任編輯：潞豐企劃部。

作用在齒輪外圓上的壓力是不均勻的，排油腔和吸油腔齒輪外圓分別承受著系統(tǒng)工作壓力和吸油壓力；在齒輪齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向間隙中，可以認為油液壓力由高壓腔壓力逐級下降到吸油腔壓力。這些液體壓力綜合作用的合力，相當(dāng)于給齒輪一個徑向不平衡作用力，使齒輪和軸承受載。工作壓力越大，徑向不平衡力越大，嚴(yán)重時會造成齒頂與泵體接觸而產(chǎn)生磨損。液壓徑向力的平衡措施之一：如圖5所示，在蓋板上開設(shè)平衡槽，將高壓油引向低壓側(cè)，使低壓側(cè)壓力提高一些；將低壓油引向低壓側(cè)，使高壓側(cè)壓力降低一些；產(chǎn)生一個與液壓徑向力平衡的作用。圖5徑向力平衡措施平衡徑向力的措施都是以增加徑向泄漏為代價。5什么是內(nèi)嚙合齒輪泵的困油現(xiàn)象，有何卸荷措施？內(nèi)嚙合齒輪泵困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因：如圖6所示，齒輪重迭系數(shù)ε＞1，在兩對輪齒同時嚙合時，它們之間將形成一個與吸、壓油腔均不相通的閉死容積，此閉死容積隨齒輪轉(zhuǎn)動其大小發(fā)生變化，先由大變小，后由小變大。圖6內(nèi)嚙合齒輪泵困油現(xiàn)象困油現(xiàn)象的危害：閉死容積由大變小時油液受擠壓，導(dǎo)致壓力沖擊和油液發(fā)熱，閉死容積由小變大時，會引起汽蝕和噪聲。卸荷措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，如圖7所示。內(nèi)嚙合齒輪泵 ，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！

但決不允許干吸起動前摩擦部件的表面一定要存有油液，否則短時間的高速回轉(zhuǎn)也會造成嚴(yán)重摩擦。3、機械軸封屬于較精密的部件，拆裝時要防止損傷密封元件。4、不宜在超出額定壓力的情況下工作否則會使原動機過載，加大軸承負荷，并使工作部件變形，磨損和漏泄增加，嚴(yán)重時甚至造成卡阻。5、要防止吸口真空度大于允許吸上真空度，否則不能正常吸入。6、工作中應(yīng)保持油溫和粘度合適工作油溫范圍為－20～80℃。粘度太小則漏泄增加。還容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象；粘度過大同樣也會使容積效率降低和吸入不正常。7、工作中要防止吸入空氣吸入空氣不但會使流量減少，而且是產(chǎn)生噪音的主要原因。8、端面間隙對內(nèi)嚙合齒輪泵的自吸能力和容積效率影響甚大。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供內(nèi)嚙合齒輪泵 ，有需求可以來電咨詢！廣西工業(yè)內(nèi)嚙合齒輪泵

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