5:設(shè)備優(yōu)勢:①.節(jié)能:設(shè)備采用伺服液壓控制系統(tǒng)進行控制,比常規(guī)型液壓機節(jié)約用電約70%,每小時理論耗電量約<=;②.環(huán)保:本設(shè)備具有噪音小油溫低等特點;設(shè)備待機理論噪音值40-50分貝;設(shè)備運行理論噪音值60-70分貝;(實際噪音會因運行速度、運行壓力及工裝接觸多方面因素等影響而有所差異)本設(shè)備具有油溫自動檢測、自動降溫等功能,系統(tǒng)可根據(jù)實時油溫自動打開或關(guān)閉風冷系統(tǒng),即保證了節(jié)能,又能高效的給液壓油降溫,從而又提高了液壓系統(tǒng)中各密封件的使用壽命。③:精度高:本設(shè)備采用伺服電機與伺服泵的雙伺服系統(tǒng),并采用日本三菱公司具有以太網(wǎng)通訊的端的小型PLC對設(shè)備整體運行邏輯控制與數(shù)據(jù)采集,可根據(jù)產(chǎn)品壓裝整形的實際要求進行調(diào)節(jié)壓裝力及行程與壓裝速度,設(shè)備壓力重復(fù)精度***優(yōu)可控制在1%以內(nèi),設(shè)備重載位置重復(fù)定位精度為±;④:效率高:本設(shè)備快速下壓速度為175mm/s(速度可調(diào)),工進下壓速度為5-20mm/s(速度可調(diào));返回速度為150mm/s(速度可調(diào));根據(jù)設(shè)定模式的不同,工作效率快;⑤:故障率低:硬件上本設(shè)備各零部件均采用品牌產(chǎn)品,液壓密封件采用日本NOK,主要低壓電氣產(chǎn)品均采用施耐德或歐姆龍,PLC控制器采用日本三菱。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,有想法的不要錯過哦!中國臺灣高質(zhì)量齒輪泵
要計算出幾何元素的起點、終點、圓弧的圓心、兩幾何元素的交點或切點的坐標值,有的還要計算刀具中心的運動軌跡坐標值。對于形狀比較復(fù)雜的零件(如非圓曲線、曲面組成的零件),需要用直線段或圓弧段逼近,根據(jù)加工精度的要求計算出節(jié)點坐標值,這種數(shù)值計算一般要用計算機來完成。3.編寫加工程序加工路線、工藝參數(shù)及刀位數(shù)據(jù)確定后,編程人員就可以根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定的功能指令代碼及程序段的格式,逐段編寫加工程序。如果編程人員與加工人員是分開的話,還應(yīng)附上必要的加工示意圖、刀具參數(shù)表、機床調(diào)整卡、工藝卡以及相關(guān)的文字說明。4.制備控制介質(zhì)把編制好的程序記錄到控制介質(zhì)上,作為數(shù)控裝置的輸入信息。用人工或通信傳輸?shù)姆绞剿腿霐?shù)控系統(tǒng)。5.程序校對和首件試切編寫的程序和制備好的控制介質(zhì),必須經(jīng)過校驗和試切后才能正式使用。校驗的方法是直接將控制介質(zhì)上的內(nèi)容輸入到數(shù)控系統(tǒng)中,讓機床空運行,以檢查機床的運動軌跡是否正確,或者通過數(shù)控系統(tǒng)提供的圖形仿真功能,在CRT屏幕上,模擬刀具的運動軌跡。但這些方法只能檢驗運動是否正確,不能檢驗被加工零件的加工精度。因此,要進行零件的首件試切。當發(fā)現(xiàn)有加工誤差時,分析誤差產(chǎn)生的原因。安徽伺服齒輪泵出廠價上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供齒輪泵 的公司,期待您的光臨!
應(yīng)注意:兩個齒輪必須同時放在平面磨床上進行修磨,目的是為了保證兩個齒輪的厚度差在5μm范圍內(nèi);同時必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi),并用油石將銳邊倒鈍,但切不可倒角,做到無毛刺、飛邊即可。③當齒輪的嚙合表面磨損時,應(yīng)用油石將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉;同時,調(diào)換齒輪的嚙合方位,使原來不嚙合工作的齒形表面進行嚙合工作,這樣不僅能保證其原有的工作性能,還能延長齒輪的工作壽命。(2)泵體泵體的磨損,主要在內(nèi)腔與齒輪項圓相接觸的那一面,且多發(fā)生在吸油側(cè)。如果泵體屬于對稱型,可將泵體翻轉(zhuǎn)180度后再用;如果泵體屬于非對稱型,則需采用電鍍青銅合金工藝或電刷鍍的方法修復(fù)泵體內(nèi)腔孔的磨損部位。(3)軸承座圈軸承座圈的磨損一般在與齒輪接觸的那一端面和與滾針接觸的內(nèi)孔上。端面磨損或拉毛起線時,可將4個軸承座圈放在平面磨床上,以不與齒輪接觸的那一面為基準將拉毛端面磨平,其精度應(yīng)保證在10μm范圍內(nèi)。軸承座圈一般磨損較小,若磨損嚴重,可研磨;或適當?shù)丶哟罂讖讲⒅匦逻x配滾針;或更換軸承座圈。(4)長、短軸長、短軸的失效,主要是在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微,可采用拋光修復(fù)(并更換新的滾針軸承)。
一、壓力波動大。1、系統(tǒng)中混有空氣。排除空氣。2、吸人不足,夾有空氣。加大吸油管徑。3、液壓系統(tǒng)中壓力閥本身不能正常工作。更換壓力閥。4、泵種零件損壞。更換或修復(fù)零件。5、內(nèi)外轉(zhuǎn)子(擺線齒輪)的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,模具及其他方面的原因會影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對其對研修正。損壞嚴重的必須更換。6、泵體與前后蓋因加工不好,偏心距誤差大,或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大。此時應(yīng)檢查偏心距,并保證偏心距誤差在±。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在~.7、內(nèi)外轉(zhuǎn)子的配合關(guān)系不符合要求。當內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動大時,應(yīng)及時修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使各項精度達到技術(shù)要求;當內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大時,應(yīng)更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,保證側(cè)隙在。二、吸不上油或吸油不足。1、內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動。檢查油泵驅(qū)動系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動,以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。2、內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動機不符導(dǎo)致進、出油口對調(diào)。確認機器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。3、出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。4、進油口濾網(wǎng)堵塞。清洗濾網(wǎng),除去堵塞物。5、內(nèi)、外轉(zhuǎn)子磨損嚴重導(dǎo)致封閉腔無法形成。齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!
案例的講述對于學(xué)習(xí),研究,借鑒等具有重要意義,在液壓系統(tǒng)故障的診斷和處理中的意義就更顯而易見了。我們不妨把案例當作一種工具甚至是武器。案例是一種載體,一種甚至可以說是有效的知識和經(jīng)驗的傳遞。案例篇將由幾個的案例組成,限于篇幅,一次講述一個。案例故障現(xiàn)象,設(shè)備上的內(nèi)嚙合液壓泵(PGH系列)在很短的壽命周期內(nèi)就不起壓了。對已損壞的泵進行拆檢,發(fā)現(xiàn)齒輪泵月牙板損壞。拆檢發(fā)現(xiàn):齒輪泵月牙板損壞內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理圖月牙板主要是分隔吸排油區(qū)間,一般來說并非易損件。發(fā)生斷裂的情況可以得出是受到極大的沖擊力而導(dǎo)致。幾乎可以斷定在系統(tǒng)運行過程中存在很大的壓力變化,極快的壓力變化引起較大的壓力沖擊,月牙板在瞬時受到極大的力的作用,因而斷裂。現(xiàn)場調(diào)查這一結(jié)論得到驗證——在系統(tǒng)卸荷時液壓站存在較大的震動,沖擊比較大。同時,在數(shù)據(jù)上也得到支撐。測試液壓站在運動時的出油口的壓力曲線(采樣率為1ms)。取兩段曲線作分析,一段壓力上升A,一段壓力下降B。放大處理壓力曲線上升A壓力曲線下降B對比于部分液壓原理圖可見在部分液壓原理中存在一個電磁泄荷回路,在實際工況時,當系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)時電磁泄荷回路開啟。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,有需要可以聯(lián)系我司哦!安徽伺服齒輪泵出廠價
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齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不斷旋轉(zhuǎn)時,輪齒脫開嚙合的一側(cè),由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,輪齒進入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷17定位,用6只螺釘固緊。為了保證齒輪能靈活地轉(zhuǎn)動,同時又要保證泄露小,在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有適當間隙(軸向間隙),對小流量泵軸向間隙為,大流量泵為。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙(徑向間隙),由于密封帶長,同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反,故對泄露的影響較小,這里要考慮的問題是:當齒輪受到不平衡的徑向力后,應(yīng)避免齒頂和泵體內(nèi)壁相碰,所以徑向間隙就可稍大,一般取。為了防止壓力油從泵體和泵蓋間泄露到泵外,并減小壓緊螺釘?shù)睦Γ诒皿w兩側(cè)的端面上開有油封卸荷槽16,使?jié)B入泵體和泵蓋間的壓力油引入吸油腔。在泵蓋和從動軸上的小孔,其作用將泄露到軸承端部的壓力油也引到泵的吸油腔去,防止油液外溢,同時也潤滑了滾針軸承。中國臺灣高質(zhì)量齒輪泵
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