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工藝基本參數
  • 品牌
  • 百年成諾
  • 型號
  • 施工工藝
  • 類別
  • 車庫坡道專用地坪,環氧自流平地坪,環氧抗靜電地坪,耐高溫防火地坪,環氧砂漿地坪,環氧彩砂地坪,體育專用地坪,薄涂型地坪
  • 按溶劑類型分
  • 水性漆,油性漆,氟炭漆
工藝企業商機

耐磨地坪是另一種廣泛應用于工業領域的地坪工藝,它采用特殊的耐磨骨料和耐磨劑,通過專業的施工技術,使地面具有極高的耐磨性和抗壓性。耐磨地坪能夠有效抵抗機械設備、貨物等重物對地面的磨損,延長地面的使用壽命。此外,耐磨地坪還具有良好的防滑性能,確保工作人員的安全。防滑地坪則是針對需要特殊防滑處理的場所而設計的地坪工藝。它采用特殊的防滑材料和施工技術,使地面具有優異的防滑性能,有效防止人員滑倒和跌倒事故的發生。防滑地坪廣泛應用于樓梯、坡道、車間等需要高防滑性能的場所,為人們的行走安全提供了有力保障。防靜電地坪施工工藝哪家好?推薦咨詢四川百年成諾!透水地坪施工方案

透水地坪施工方案,工藝

一般的環氧地坪在鋪裝后,部分驗收后雖然符合GB/T22374-2008 標準要求,但是地坪表面較為光滑,一方面是容易被劃傷,另一方面其防滑性能較差,不滿足一些特定場所的性能要求,并且當陰雨天氣時,存在一定的安全隱患。地坪材料的防滑功能可以通過施工時工藝手段的調整,使表面形成拉毛花紋、皺面亦或是橘紋表面和通過添加固體顆粒來實現。在地坪涂料中添加固體顆粒來增加其防滑性能時,若是配方調試合理的情況下,添加固體顆粒對于環氧地坪涂料的防滑性能有一定的提高促進作用;而沒調試好的情況下,固體顆粒會沉在地面底部,在固體顆粒的上層涂覆一層環氧地坪材料,這樣會形成小的接觸角,反而提高了易滑的概率。其環氧地坪涂料的防滑性通過兩種措施來提高:一方面通過在配方中添加有機膨潤土和氣相白炭黑來提高漆膜的硬度和粗糙度;另一方面通過改變施工工藝來實現,主要通過特制的專門拉花輥筒將涂料涂布均勻,并且拉出橘皮紋路。在改善這兩個方面的基礎上,環氧地坪防滑性能可以達到0.7。 水泥自流平地坪施工方案防靜電地坪工藝廠家哪家好?推薦咨詢四川百年成諾!

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BFWPU-BV2/WPU-BC2雙組分水性聚氨酯列的色漆和啞光罩光漆采用優異的水性聚氨酯樹脂和脂肪族異氰酸酯固化劑調配而成,異氰酸酯固化劑賦予涂膜一定的交聯結構,與單組份涂料相比具有更好的硬度、抗劃傷、耐水洗、易清潔、耐沾污和不黃變的優點。BFWPU系列水性聚氨酯產品不含任何有毒害溶劑,固化劑為100%固含產品,不損害乳化性能,是優異安全的水性漆產品。本施工說明基于雙組分水性聚氨酯的施工經驗和過往案例撰寫,并根據積累的案例不斷完善,方案供施工方和材料使用者參考,本公司保留對施工方案保留解釋權。

1、如頻繁或長期與皮膚接觸成份A,會導致局部皮膚出現短時間皮膚刺激。避免其進入眼中,否則會導致輕度瞬間刺痛。2、吸入成份B致傷。會對眼睛、呼吸系統及皮膚產生刺激。吸入與皮膚接觸會導致過敏。3、成份C:會嚴重傷害眼睛。如不慎進入眼中,立即使用大量清水進行沖洗。會吸對皮膚產生刺激。避免吸入粉塵。吸入粉塵的時間過長會對健康造成危脅。急救措施:如與皮膚接觸,應使用肥皂與清水進行徹底清洗。如不慎進入眼中,立即用大量清水沖洗15分鐘以上。并立即就醫。如出現呼系統問題,立即讓傷者呼吸新鮮空氣。劃線漆工藝廠家哪家好?推薦咨詢四川百年成諾!

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對前道涂層表面清潔度進行嚴格檢測●兩組份漆須按配比準確稱量混合攪勻;●嚴格按照配比調漆,且在適用期內用完,以免凝膠浪費●施工及干燥期間,環境溫度比較適合在10℃以上,相對濕度低于80,底材溫度應3℃以上,并良好的通風。避免在夜晚溫度較低尤其是在兼有凝露或雨水的季節戶外施工●嚴禁與其它涂料及有機溶劑混合●施工結束,器具應立即用清水沖洗,以防干固,剩余漆應密閉保存●貯存在5-40℃之間的涼爽干燥環境之中,不得暴露于霜凍環境。避免陽光直射,在通風良好的地方貯存,保持容器嚴格密封。應與強酸、強堿、強氧化劑、食物和動物飼料隔離存放。混凝土地坪施工工藝哪家好?推薦咨詢四川百年成諾!無溶劑環氧浮砂地坪施工每平米費用

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汽車原車漆要求漆膜有比較好的光澤、快干、良好的耐水性、耐溶劑性和耐老化性。汽車修補漆除了要達到這些性能外,還必須能夠低溫固化,而雙組分聚氨酯涂料正好能滿足這些要求,由丙烯酸酯多元醇和多異氰酸酯組成的雙組分聚氨酯涂料,能室溫或者低溫烘烤固化,可用在汽車的金屬、塑料、木材及其他底材上,這類涂料由于使用了比較多揮發性有機化合物作為溶劑,因此對環境造成了嚴重危害。隨著各國限制揮發性有機化合物標準的出臺,對傳統的溶劑型聚氨酯涂料提出了挑戰,前些年又開發了水性雙組分聚氨酯涂料,并獲得成功。汽車修補漆用的水性雙組分聚氨酯涂料的含羥基組分中通常要加入流平劑、消泡劑、催化劑、光穩定劑、增稠劑和有機共溶劑等助劑,再與多異氰酸酯組分混合后加水調整粘度,用噴涂法施工。而用于汽車修補的水性雙組分聚氨酯涂料早已經商品化了,其VOC比溶劑型聚氨酯涂料低很多,可滿足任何嚴格的溶劑排放法規。但是由于其組分中仍然含有乳化劑或有較高的酸值,因此漆膜的耐水性和耐溶劑性等性能仍需繼續改進,另外難以制成較厚而不起泡的涂膜。水性雙組分聚氨酯涂料正在逐步取代傳統的溶劑型涂料,隨著環保法規的日益嚴格,它必將占據更大的市場份額。透水地坪施工方案

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