一、室體結(jié)構(gòu)及用料說明1、墻體材料：庫體采用巖棉板拼裝而成，板材厚度由恒溫老化房本身的需求和客戶的要求雙向進(jìn)行選擇，庫板板材厚度有50mm、60mm、70mm、100mm等規(guī)格，彩鋼板的厚度有0.326mm、0.5mm等規(guī)格，整個(gè)庫體采用鋼架結(jié)構(gòu)，鋁型材等固定支撐，庫體內(nèi)外采用鋁型材或不銹鋼板包邊；（地面處理部分根據(jù)客戶要求），接合處打密封玻璃膠，有效保證房間的密封性與美觀性。2、門洞與視窗設(shè)計(jì)根據(jù)實(shí)際要求；3、風(fēng)力恒溫系統(tǒng)風(fēng)力管道系統(tǒng)符合《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50243-2002標(biāo)準(zhǔn)，通常采用循環(huán)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)和超溫排風(fēng)系統(tǒng)組成。循環(huán)系統(tǒng)、超溫排風(fēng)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)及配套的風(fēng)道系統(tǒng)安裝于老化房頂部，不占用其它空間，，循環(huán)系統(tǒng)采用循環(huán)風(fēng)機(jī)和配套風(fēng)管進(jìn)行循環(huán)，可保證測試區(qū)內(nèi)溫度均勻，加熱系統(tǒng)采用電熱器加熱，加熱器放置于老化房頂上循環(huán)風(fēng)道中，四周加防火隔熱材料。該老化房采用先進(jìn)的隔音技術(shù)，降低了測試過程中的噪音污染。電子廠老化房報(bào)價(jià)
在使用高溫老化房時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障類型：高溫試驗(yàn)中，溫度變化達(dá)不到試驗(yàn)溫度值時(shí)，可以檢查電器系統(tǒng)，逐一排除故障。如果溫度升高緩慢，需要檢查風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，確保風(fēng)循環(huán)調(diào)節(jié)擋板正常開啟。如果溫度過沖厲害，需要調(diào)整PID設(shè)置參數(shù)。如果溫度直接上升并觸發(fā)過溫保護(hù)，可能是控制器出現(xiàn)故障，需要更換控制儀表。如果低溫?zé)o法達(dá)到試驗(yàn)指標(biāo)，需要觀察溫度變化，確定是溫度緩慢下降還是到達(dá)一定值后回升。如果是前者，需要檢查工作室是否干燥，試驗(yàn)樣品是否過多，導(dǎo)致風(fēng)循環(huán)不暢。在做濕熱試驗(yàn)中，如果實(shí)際濕度達(dá)到100%，可能是濕球傳感器上的紗布干燥引起，就要檢查濕球傳感器的水槽中是否缺水，水位控制器工作是否正常。也可能是濕球紗布因使用時(shí)間長，或水質(zhì)純凈度問題，導(dǎo)致紗布變硬，無法吸收水份而干燥，只要更換或清洗紗布即可。高濕老化房哪家好老化房的設(shè)計(jì)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證了測試結(jié)果公正性。
專業(yè)人員拆裝老化房搬遷施工過程中，主要注意以下幾點(diǎn):1、一定要在斷電的情況下施工。2、在分離老化架或者老化車供電線路、通訊線路時(shí)，建議采用拆一根線做一根線的記號(hào)原則。3、循環(huán)風(fēng)機(jī)、抽風(fēng)風(fēng)機(jī)、電熱管在拆的時(shí)候一定要注意做好標(biāo)記，電線與接線柱的邏輯關(guān)系要繪制電路圖，拍照。方便在安裝時(shí)查看。4、老化房的照明燈具、三色燈、玻璃觀察窗等易碎物品要采用多層軟包裝的方式包裝，單獨(dú)放在紙盒內(nèi)。5、老化房的房體巖棉板在拆掉時(shí)，首先要進(jìn)行各個(gè)方位的拍照，每一個(gè)塊巖棉板上都要做好標(biāo)記并且在紙上繪制出每一個(gè)有標(biāo)記的巖棉板所處的位置，后期在安裝時(shí)每塊巖棉板才能順利的對接。6、老化房的房體在拆裝時(shí)如果頂板有吊頂?shù)模欢ㄒ炔鸬舻蹴敚诓鹧b吊頂?shù)慕z桿、膨脹螺絲等固定裝置時(shí)比較好是三個(gè)人進(jìn)行。7、在搬運(yùn)巖棉板時(shí)采取兩人搬運(yùn)的原則進(jìn)行，盡量不要碰撞巖棉板的公母口和四個(gè)角。8、電氣控制柜內(nèi)的電器和電線除了總的供電三相五線需要拆掉外，其余的電線不建議拆除。9、拆掉的總供電三相五線一定要采用電工膠布多層包裹，也可以直接在電纜線的源頭拆掉此電纜線。
產(chǎn)品用途：本產(chǎn)品專業(yè)應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品老化，可空載、半載、全載老化，冷卻水路、吹氣防護(hù)、電路控制全自動(dòng)運(yùn)行，可使產(chǎn)品可靠度提高，是各新能源電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器生產(chǎn)廠商提高產(chǎn)品質(zhì)量和競爭性的重要生產(chǎn)設(shè)備。主要性能參數(shù)：溫度范圍：RT～85℃(可調(diào)節(jié))。常用溫度條件：40℃，45℃，50℃，55℃，60℃，65℃，75℃，85℃。溫度波動(dòng)度：≤±0.5℃。溫度均勻度：≤2℃。溫度偏差：≤±2℃。配備PLC控制及監(jiān)控系統(tǒng)。配備直流電源。配備老化臺(tái)車。配備冷卻水路配備氣體管路。配備抽排風(fēng)系統(tǒng)。選配煙霧報(bào)警、職能滅火系統(tǒng)。選配制冷機(jī)組。極高的穩(wěn)定性及實(shí)用性。完美的外觀、合理的設(shè)計(jì)。使用的安全及高可靠性。超靜音。可擴(kuò)展性。老化房、高溫老化房、恒溫老化房是同一個(gè)設(shè)備的不同名稱。
老化房是一種針對高性能電子產(chǎn)品仿真出一種高溫、惡劣環(huán)境測試的設(shè)備。老化房，如PCBA老化房、電機(jī)控制器老化房、汽車充電機(jī)老化房、驅(qū)動(dòng)器老化房、鋰電池老化房、充電樁老化房已廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車制造環(huán)節(jié)。以新能源汽車驅(qū)動(dòng)器為例，其作用是將電源的電能轉(zhuǎn)化變?yōu)闄C(jī)械能，通過傳動(dòng)裝置直接驅(qū)動(dòng)車輪或工作裝置。通過模擬高溫環(huán)境，并對每個(gè)工位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，結(jié)合數(shù)據(jù)，改善、改進(jìn)產(chǎn)品不足的地方。老化房適用于新能源電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品的老化，吹氣防護(hù)、冷卻水路、電路控制全自動(dòng)運(yùn)行，可半載、空載、全載老化，可提高產(chǎn)品可靠性，夯實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量，打造過硬的產(chǎn)品競爭力。老化房系統(tǒng)保護(hù)功能齊全，能確保安全長期穩(wěn)定無故障運(yùn)行。老化房具備高效能溫度控制系統(tǒng)，確保產(chǎn)品測試環(huán)境穩(wěn)定可靠。杭州低溫老化房
通過對故障點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，可以降低產(chǎn)品的故障率，提高產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。電子廠老化房報(bào)價(jià)
恒溫恒濕老化房和高溫老化房都是主要模擬環(huán)境溫度的試驗(yàn)設(shè)備，雖然他們有非常多相似的點(diǎn)，但是并不去代? 表兩者就是完全相同的。高溫老化房能夠模擬的溫度從室溫+20℃、50℃、60℃、80℃、100℃、150℃甚至更高。而且我們從高溫老化房的名字中就能夠了解到這是一臺(tái)純高溫老化的設(shè)備，是不能夠進(jìn)行低溫試驗(yàn)的。而恒溫恒濕老化房卻能夠?qū)崿F(xiàn)-70℃的低溫環(huán)境，如果用戶需求更加嚴(yán)格，廠家還能夠生產(chǎn)出溫度更低的試驗(yàn)設(shè)備。恒溫恒濕老化房是能夠進(jìn)行低溫試驗(yàn)的設(shè)備，低溫條件一般可設(shè)定至-70℃、-60℃、-40℃、-20℃、0℃，高設(shè)定為：180℃，不過通常在用戶沒有規(guī)定高溫的情況下，我們制造的設(shè)備??高溫度都是180℃，而低溫是根據(jù)用戶需求自行選擇。如果要求比較嚴(yán)格的話我們還能夠制造低溫度是-200℃的試驗(yàn)箱。 恒溫恒濕老化房和高溫老化房的區(qū)別主要就是這兩點(diǎn)，購買是根據(jù)試驗(yàn)需求決定，如果還是有不了解的地方可以向我們技術(shù)人員進(jìn)行咨詢，他們會(huì)推薦合適的設(shè)備給您。電子廠老化房報(bào)價(jià)
