漫反射標準白板具有較高漫反射比值，反射比值99%以上，且在紫外-可見-近紅外（UV-VIS-NIR)光譜區內光譜平坦。是較佳的朗伯特型反射體。漫反射標準白板相對于其他標準板來說穩定性高，適用于紫外-可見-近紅外（200--2500nm）寬光譜譜段，反射比值高達99%，漫反射標準白板直徑有30/40/50mm，顧客可根據需要定制尺寸大小。其選用進口的PTFE材料高溫加工成型，具有防水功能，日久不會掉粉和變黃，在250-2500nm的波長范圍內較常用的朗伯特性反射體。該漫反射標準白板能夠配合光譜儀和光源組合成一個漫反射測試系統，適合于測量各種樣品的反射率，例如硅片、陶瓷、毛面玻璃、塑料等。漫反射標準白板材質更穩定，不會因為與空氣發生氧化反應而發黃變質。光譜儀系統-漫反射板

漫反射標準板運輸過程中需要留意：運輸全過程：將漫反射標準板平穩堅固的捆扎于車上，而且應備有木楔子等臨時性固定工具，及其他防止晃動的預防舉措來避免因車體搖晃造成的松脫、擠壓形變等突發狀況，進而減少漫反射標準板被磨損或刮傷的概率。運輸貨品車輛的采用：應依據漫反射標準板的規格、型號、種類，來挑選合適的運輸車輛。漫反射標準板在裝貨時：應提前將漫反射標準板和零配件按型號規格類型等標準包裝好，而且要捆縛堅固、平穩以避免凈化彩鋼板金屬材料面被磨損或刮傷。光譜儀系統-漫反射板漫反射標準白板表面反射率高。

自動駕駛為什么需要激光雷達標定板？自動駕駛汽車又稱為無人駕駛車，其本質就是高智能機器人，可以只需要駕駛員輔助或完全不需要駕駛員操作即可完成出行行為的高智能機器人。自動駕駛主要通過感知層、決策層及執行層來實現，作為自動化載具，自動駕駛汽車可以通過加裝的雷達（激光雷達等）、車載攝像頭、全球導航衛星系統（GNSS）、實時動態（PTK）、慣性測量單元（IMU）等硬件設備感知交通環境，并對探測到的交通環境進行判斷，自動駕駛汽車可以根據探測到的交通環境進行行為決策和路徑規劃，繼而對執行單元發送指令來操控自動駕駛汽車的行駛。

標準白板的產品特點與注意事項是什么？產品特點：根據應用的領域，可提供380nm~780nm波長范圍內的光譜反射因數，以及CIE標準照明體A、D65，CIE1931標準色度觀察者（2°）、CIE1964標準色度觀察者（10°）視場下的三刺激值X、Y、Z和色品坐標x、y；CIELAB色空間中CIE1976明度L、坐標a、b和彩度、色調角等色度量值。使用注意事項：1、使用標準白板，應小心注意保護其工作表面不被擦傷，污染和劃傷。工作時使用標準白板中心部位。2、必要時請使用無塵布沾酒精小心輕輕清潔，請避免劃傷，使用洗耳球將表面灰塵吹凈。3、切忌與任何有機溶劑接觸，否則會有污染白板表面的狀況發生且無法清理干凈。4、陶瓷白板受重力沖擊易碎，請小心輕放，避免磕碰，運輸中請妥善包裝。5、保管需放置于干燥處避光保存。選擇漫反射板應該做好哪些事項？

漫反射板的漫反射技術是指光線被粗糙表面無規則地向各個方向反射的現象。很多物體，如植物、墻壁、衣服等，其表面粗看起來似乎是平滑，但用放大鏡仔細觀察，就會看到其表面是凹凸不平的，所以本來是平行的太陽光被這些表面反射后，就彌漫地射向不同方向。當一束平行光觸及光滑物體表面時，光線則發生規律性反射，反射后的光線也相互平行，這種規律性反射稱為光的單向反射或鏡面反射。但物體的光滑程度是相對的，而一般物體的表面多粗糙不平，入射線雖然為平行光線，但反射后的光線則向各個方向分散，此種現象為光的漫反射。漫反射標準白板具有耐高溫耐熱不易變形的特性。光譜儀系統-漫反射板

漫反射標準白板的光學穩定性很好，不變質，不怕酸、鹼、鹽腐蝕。光譜儀系統-漫反射板

漫反射參比標準白板：參比標準白板一般用于雙光路光譜光度計上，安置在參比光束窗口，作為定標或測量時的參考標準。所以它的光譜反射比值可以是未知的。參比標準白板要求具有充分的漫反射特性；在380-780nm波長范圍內光譜反射比高，并且光譜選擇性小；有一定的機械強度和光學穩定性。參比標準白板可以有高純度硫酸鋇、氧化鎂或聚四氟乙烯等粉體材料壓制而成，也可由與儀器積分球內壁涂層相同的材料和相同的工藝制成。對于各類標準白板，很難全部滿足技術要求，通常只能根據用途的必要性選定其應滿足的特性。需強調的是，由于材料和工藝條件等的差異，標準白板不可能完全相同，因此必須逐塊檢測才能保證量值的準確可靠。光譜儀系統-漫反射板

廣州瑞科光電科技有限公司致力于光纖光譜儀，積分球，漫反射板，激光雷達定標板的創新研究，為客戶提供光譜儀器及其系統的解決方案。本公司主要經營的產品有激光雷達定標板，光譜儀，光纖，積分球，定制積分球，漫反射板，光源，透過率檢測系統，反射率檢測系統，材質成分分析，光學配件，光學元器件，技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣;其他電子器件制造;光電子器件銷售;光電子器件制造;光學儀器銷售;光學儀器制造。