地鐵隧道管片接縫滲漏為何采用“內注外涂”工藝？

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上海廣順建設工程有限公司2025-04-26

答：內部注入環氧樹脂填充裂縫，外部涂刷聚脲彈性體形成防護層，上海廣順在某地鐵區間治理中，24小時內完成單條接縫修復，滲漏量從5L/min降至0.1L/min。

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簡介：24年防水企業。專注于防水工程、修繕翻新工程、保溫工程、涂料工程，秉持“顧客至上誠信為本”的經營理念

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