常州英凱閥業(yè)有限公司2024-09-03

在風(fēng)電系統(tǒng)中，溫控閥芯是確保齒輪箱正常運(yùn)行的關(guān)鍵組件。它的工作原理是利用感溫元件對(duì)油溫的實(shí)時(shí)監(jiān)控，自動(dòng)調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油的流向，以維持潤(rùn)滑油在比較好的溫度范圍內(nèi)。 當(dāng)潤(rùn)滑油的溫度低于設(shè)定值（通常低于45℃）時(shí)，潤(rùn)滑油會(huì)直接進(jìn)入齒輪箱，因?yàn)榇藭r(shí)不需要額外的冷卻。但當(dāng)油溫升高并超過(guò)設(shè)定值時(shí)，溫控閥會(huì)啟動(dòng)，引導(dǎo)潤(rùn)滑油先流經(jīng)冷卻器進(jìn)行降溫處理。在冷卻器中，潤(rùn)滑油通過(guò)風(fēng)冷或水冷的方式釋放熱量，然后冷卻后的油再循環(huán)回齒輪箱。 溫控閥的工作過(guò)程是自動(dòng)的，它依賴于閥內(nèi)密封空氣中的熱脹冷縮原理。當(dāng)油溫上升時(shí)，閥內(nèi)的空氣膨脹，推動(dòng)活塞和閥體移動(dòng)，改變油路，使?jié)櫥屯ㄟ^(guò)冷卻器。反之，當(dāng)油溫下降時(shí)，空氣收縮，彈簧力推動(dòng)閥體回到原位，關(guān)閉冷卻通道，使?jié)櫥椭苯恿飨螨X輪箱。 此外，溫控閥的設(shè)計(jì)也考慮到了反應(yīng)速度和溫控精度，以確保齒輪箱在各種運(yùn)行條件下都能得到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑和冷卻。例如，一些新型溫控閥采用波紋管石蠟感溫包，提高了閥芯的使用壽命和響應(yīng)速度。這種設(shè)計(jì)減少了傳統(tǒng)橡膠囊感溫包在工作時(shí)的磨損和泄露風(fēng)險(xiǎn)，從而提高了風(fēng)電機(jī)組的可靠性和維護(hù)效率。

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