ETP 聯軸器是如何傳遞扭矩的？

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巴什卡傳動機械貿易(上海)有限公司2025-02-27

ETP-Express、ETP-Power、ETP-Techno 等單螺栓液壓型加壓過程：這些類型的聯軸器都包含一個雙壁硬化鋼套筒，內部填充有壓力介質。當擰緊聯軸器法蘭上的單個壓力螺釘時，壓力介質會在套筒內均勻分布，產生均勻的壓力。脹緊連接：壓力使得雙壁套筒均勻地向外膨脹，與軸和輪轂緊密貼合，在軸與輪轂之間形成很大的徑向壓力，從而產生足夠的摩擦力。扭矩傳遞：依靠軸與輪轂之間的摩擦力來傳遞扭矩，主動軸的扭矩通過摩擦力傳遞給聯軸器的套筒，再由套筒傳遞到從動軸的輪轂上，從而實現扭矩從主動軸到從動軸的傳遞。 ETP-Hyloc 液壓機械型液壓安裝：通過液壓泵對其進行加壓操作，壓力介質使雙壁套筒均勻膨脹，與軸和輪轂緊密連接。機械自鎖：當聯軸器安裝完成后，它會處于機械自鎖狀態，即使去除液壓壓力，也能依靠機械結構保持軸與輪轂之間的連接。扭矩傳遞：扭矩通過軸與套筒之間、套筒與輪轂之間的緊密機械連接以及摩擦力進行傳遞，能夠承受高扭矩、高徑向力和大軸徑的工作條件。 ETP-Mini 等小型機械連接型螺釘緊固：通過擰緊螺釘，使內套筒緊緊壓在軸上，同時外套筒壓在輪轂上。扭矩傳遞：在軸與內套筒、外套筒與輪轂之間形成摩擦力，以此來傳遞扭矩，適用于小型部件的快速、簡便安裝，可提供無間隙的扭矩傳遞。