應急通信指揮一體化設計模塊化呈現：采用靈活的模塊化插板，根據用戶的實際需求配置功能板卡。支持FXS模擬電話線接口，FXO模擬中繼線接口,電臺對講機接口,移動電話接口。滿足各種語音接入需求。節省車輛部署空間。應急通信指揮集成視頻能力：滿足指揮車現場的視頻通話，視頻回傳，視頻會議等多種視頻應用能力，可以與單兵智能終端，視頻攝像頭，視頻監控，智能布控球等多種設備結合，實現應急指揮車車載統一調度能力。應急通信指揮GIS定位：支持基于地圖在地理位置信息定位能力，滿足對應急現場單兵人員的地理位置信息的掌握。有效的應急通信指揮需要注重保密性和安全性，這是確保信息安全和保密的關鍵。泵車應急通信指揮升級

應急指揮車作為機動性好，功能齊全的現場應急手段，在應急指揮體系中非常重要。應急指揮車的建設，目前也是我國各行各業應急指揮體系建設中的重點。目前應急指揮車建設的一個大的問題是，很多車輛改裝企業和集成商對較終用戶的應急需求理解有一段距離，往往在建設完成后，不能完全滿足用戶的使用需求。針對這一特點，世澤科技開發一體化車載應急指揮系統，采用高度集成化的設計，專為車載移動情況下設計開發，節省車輛部署空間，整合調度指揮，電話接入，語音接入，集群對講，視頻會議，視頻回傳等一系列應急指揮功能。穩定應急通信指揮報價應急通信指揮需要與時俱進，及時更新設施和技術。

國家電網針對各種應急情況，實現快速反應，提高應急處置效率，設計了三位一體的應急指揮體系，從應急指揮中心的建設，再到指揮車構建完善的現場應急體系，以及三斷情況下的便攜式現場應急指揮箱，做到系統化的全鏈路，全流程化的應急指揮體系，做到無論任何情況，都可以快速展開，快速部署。確保通信暢通，指揮暢通。針對現場應急，一般都需要配置哪些設備呢？可以滿足電力行業對現場應急指揮的高標準需求，滿足在三斷情況下的應急指揮，通信保障應用呢。

應急機動指揮通信車能夠將事件發生現場的情況迅速反饋到固定指揮中心。可作為突發事件的現場應急指揮通信中心在事件現場附近構成現場指揮平臺，為現場各專業組提供支撐，為各級相關部門領導應急決策和指揮提供依托，進一步提高各級相關部門處置突發事件的能力。該采集車、數字集群在網絡覆蓋下并網工作，在無條件情況時也可以保持單基站工作模式，同時輔以衛星達到遠距離通信能力；采用短波電臺作為遠距離通信的然后保障。綜上，形成以集群通信為主要手段要求具有抗干擾、保密、遠距離通信能力，具有語音、圖像信息的采集和傳輸能力，能夠獨自完成處理突發事件的綜合通信移動平臺。應急通信指揮需要加強現場各部門的聯絡和協作，這是確保工作協調和高效的關鍵。

由于突發事件本身的不確定性，不同于常規通信，應急通信場景眾至、環境復雜多變，具有時間突發性、地點不確定性、通信設施受損程度的隨機性、地理環境的復雜性、通信容量需求的不可預測性、通信保障的業務多樣化、現場應用的高度自主性等卓著特點。時間突發性：對自然災害和公共事件進行預測是比較困難的，因此大多數緊急事件的發生具有時間不確定性從而造成應急通信也具有時問不確定性，使人們無法預知什么時候需要應急通信。例如，汶川“5?12”大地震和“9?11”事件的發生時間就具有明顯的突發性。少數情況下，人們雖然可以預知需要應急通信的大致時間，但是卻沒有充分做好應急通信的時間，如重要節假日、重要賽事、重要會議和軍務演習等。應急通信指揮需要將工作落實到位，完美細節，這是確保危機時刻救援工作的質量的關鍵。泵車應急通信指揮升級

移動應急指揮中心一般采用車載的方式存在。泵車應急通信指揮升級

應急通信的網絡和設備需求：簡單易操作：應急通信系統要求設備簡單、易操作、易維護，且能夠快速地建立、部署、組網：要求操作界面友好、直觀，硬件系統連接端口越少越好；要求所有接口標準化、模塊化，并能兼容現有的各種通信系統。具有良好的服務質量保障：應急通信系統應具有良好的傳輸性能、語音/視頻質量等，并且網絡響應迅速，可快速建立通話，能針對應急所產生的突發大話務量做出快速響應，保證語音暢通和應急短消息的及時傳播。泵車應急通信指揮升級