橋涵燈使用方法將燈具安裝在垂直安裝面上，安裝面應平整且有足夠的機械強度，采用4顆M14螺絲固定。燈具配置的控制箱外接自動光電開關，當環境光照度高時，橋涵柱燈不會點亮。橋涵標通常情況下不直接接入市電，橋墩上的橋涵燈上如直接采用市電220V，其開關電路或變壓器也是故障率較高的部件，而且橋墩上直接采用市電220V，因線路受潮會在安全用電方面存在隱患。橋涵燈可將市電220V接入橋涵柱標安全電源控制箱，轉換成12V直流電作為橋涵柱燈電源。光強是個很專業的概念，沒有專業儀器用戶根本沒辦法檢驗是否合格。貴州港口橋涵燈

橋涵燈和橋柱燈怎么選？其實這兩種燈性能參數差不多，主要差別在于燈光顏色和閃光頻率。有閃光頻率：橋涵燈橋柱燈一般為恒定光，發光方向指向河道。其次是數量：一般橋柱燈安裝在橋下通航孔兩邊的橋柱（墩）上，相應增加橋柱燈數量，如果通航口為橋拱形式，在橋梁通航孔正上方中間安裝橋涵燈，兩側橋柱（墩）上安裝橋柱燈，相鄰橋柱燈間隔一般在2米以內，一邊不少于2-3個，還需要在橋梁通航孔正上方中間兩側橋拱的弧線軸上各安裝一盞黃色靜高標燈，拱形橋梁橋拱安裝黃色靜高標燈，；橋涵燈一般在通航口上方，要求能顯示上方輪廓。還有光強：要求在低光強及以上，可視距離大于1km，能有效顯示通航口輪廓，不妨礙正常船只行駛。菲涅爾橋涵燈安裝橋涵燈燈器采用單片微機控制電路。

橋涵燈、橋涵燈采用Φ320mm大口徑燈殼，光源采用大廣角LED高亮度發光管，有效克服船舶在航道范圍內航行時燈光死角，燈板表面貼有反光膜增大發光面積，電路采用MCU微電腦控制技術具有控制日光閥開關使燈器晚上正常開啟、白天關閉以及實時監控電池電壓保護電池功能，“恒流源”開關電路確保LED發光管亮度和使用壽命。橋涵燈：我廠生產的太陽能橋涵燈被普遍的應用于大橋，指示船只正確方向航行。燈器具有發光強度高、使用壽命長、體積小、重量輕、安裝調試方便等特點。

橋涵柱燈具，配以控制器、蓄電池、太陽能電池板為一個整體設備，將所有橋涵柱燈接入控制箱內，由箱內的控制系統控制燈具的開關。橋梁上的燈具設置環境和普通航標燈不一樣，因為裝在橋墩側面，除了要考慮防水、防撞問題，還要考慮到線路的安全問題。為解決這些因素，現可將橋涵柱燈、蓄電池、太陽能電池板、控制器整合起來使用，杜決拖線的安全隱患。只需將橋涵柱燈裝在大橋的指定位置，將控制器、蓄電池、太陽能電池板裝置在便于維修的場所，這樣也可以減少工作人員上下橋墩的繁瑣工作及安全問題，也便于后期的維護保養。橋涵燈是新一代節能助航標志用燈的典范。

安裝得好能夠大限度的發揮橋涵（柱）燈效果和射程，取得遠處明亮，近處不刺眼的效果。導線可選用規格為2*1.5以上的單芯護套線，或者規格為2*1.5以上的橡膠電纜線。太陽能電池板盡可能對準正南，允許誤差正負10度。傾角約等于30度（相當于當地的地理緯度）允許誤差正負5度。太陽能電池板安裝高度，一般在2.5米。（一人一手剛夠不到的高度）。橋涵燈的間距，可以根據橋柱的高度來確定，一般在60cm-150cm之間。橋涵燈安裝高度不宜太低，可以裝在橋柱的蓋梁兩端，船舶很難碰撞到，但上邊的橋涵燈高度應低于橋涵燈的高度。橋涵燈它與一般的照明燈具不同。青海公路橋橋涵燈

橋梁通航孔上設置了橋涵燈，可以給船舶駕駛員清晰的提示。貴州港口橋涵燈

橋涵燈的使用需要耗費大量的電力資源，因此需要采用低功耗、高效能的LED燈光，并加強對能源消耗的監控和管理，以降低能源消耗和排放。***是美化效果。橋涵燈不僅需要為行人和車輛提供必要的照明，還應該為城市環境增添美麗的景觀效果。因此，在橋涵燈的設計和布局中，可以采用不同顏色、不同亮度、不同燈光效果等方式，使其成為城市的一道亮麗風景線。總之，橋涵燈在提升交通安全、美化城市環境、促進經濟發展等方面發揮著重要作用。在今后的建設和使用中，需要綜合考慮橋涵燈的安全可靠性、節能環保、美化效果等因素，不斷改進和創新，以滿足人們對于交通安全和城市美好生活的需求。貴州港口橋涵燈

上海秦威航空光電設備有限公司匯集了大量的優秀人才，集企業奇思，創經濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創新天地，繪畫新藍圖，在上海市等地區的照明工業中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業的方向，質量是企業的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結一致，共同進退，**協力把各方面工作做得更好，努力開創工作的新局面，公司的新高度，未來秦威供|秦威航空|上海秦威|秦威和您一起奔向更美好的未來，即使現在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗，才能繼續上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！