紅色航空障礙燈通常用于高度超過(guò)150米的高塔、煙囪等障礙物，白色航空障礙燈通常用于高度低于150米的建筑物、電線桿等障礙物。此外，還有一種叫做閃光航空障礙燈，它的亮度和閃爍頻率都比普通航空障礙燈更高，用于標(biāo)示特別危險(xiǎn)的高空障礙物。總的來(lái)說(shuō)，航空障礙燈是一種非常重要的照明設(shè)備，能夠提供對(duì)高空障礙物的警示和標(biāo)示，保障飛行安全。隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展，航空障礙燈也在不斷地改進(jìn)和完善，以更好地滿足現(xiàn)代航空的需求。航空障礙燈應(yīng)安裝在避雷保護(hù)區(qū)內(nèi)，障礙燈周?chē)鷳?yīng)無(wú)其他光線干擾。外殼應(yīng)可靠接地。河北直升機(jī)場(chǎng)航空障礙燈

航空障礙燈是一種用于標(biāo)示高空障礙物的照明設(shè)備，主要用于航空、航天、通訊、電力、天文等領(lǐng)域。航空障礙燈的作用是在夜間或低能見(jiàn)度條件下，提供對(duì)高空障礙物的警示和標(biāo)示，以保障飛行安全。航空障礙燈通常安裝在高塔、煙囪、橋梁、電線桿、建筑物等高空障礙物的頂部或側(cè)面，以便于飛行器在遠(yuǎn)距離就能夠發(fā)現(xiàn)它們。航空障礙燈的顏色、亮度、閃爍頻率等參數(shù)都有嚴(yán)格的規(guī)定，以確保其能夠被飛行器準(zhǔn)確地識(shí)別和辨認(rèn)。航空障礙燈通常分為兩種類型：紅色航空障礙燈和白色航空障礙燈。北京電子換泡航空障礙燈中光強(qiáng)障礙燈的安裝上，可分為兩步，一是預(yù)埋線管;二是明裝線管。

從燈具、連接電纜到控制箱都會(huì)釋放不同程度的干擾。自動(dòng)換泡型障礙燈燈具一般利用繼電器驅(qū)動(dòng)燈管切換，這些器件會(huì)產(chǎn)生脈沖干擾，尤其是高光強(qiáng)障礙燈一般采用氮?dú)夥烹姽庠矗煽煽毓杵骷a(chǎn)生內(nèi)觸發(fā)脈沖信號(hào)，另需控制箱配套產(chǎn)生外觸發(fā)脈沖信號(hào)，這一控制方式會(huì)導(dǎo)致瞬間放電脈沖干擾，直接造成從產(chǎn)生脈沖信號(hào)的控制箱、傳輸脈沖信號(hào)的電纜到使用脈沖信號(hào)的燈具終端全路徑的電磁干擾，電源線和控制線周?chē)嬖谥罅糠植茧娙荨?duì)此，障礙燈系統(tǒng)采用了電源濾波器電纜多芯屏蔽接地等措施加以壓制和防護(hù)，并盡量使高光強(qiáng)控制箱就近安裝十高光強(qiáng)燈具附近，縮短干擾傳播路徑。

障礙物就其障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的高點(diǎn)和邊緣(即視高和視寬)設(shè)障礙標(biāo)志燈，中間層的間距必須不大于45米，城市中百米以上超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離不宜大于45米(即如果物體的頂部高出其地面45米以上，必須在中間加礙標(biāo)志燈)對(duì)于煙囪或其它類似性質(zhì)的建筑物，頂部障礙標(biāo)志燈應(yīng)位于頂端1.5-3米之間，考慮到煙囪對(duì)燈具的污染，障礙標(biāo)志燈可設(shè)在低于煙囪口4-6米處的位置。高于150米的超高物體應(yīng)中、高光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈配合使用。航空障礙燈該燈分平臺(tái)式裝置和側(cè)式裝置兩種固定方式，即可在平臺(tái)上安裝，也可在避雷器上安裝。

航空障礙燈也有其對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將直接影響產(chǎn)品送檢是否合格和廠家有無(wú)證。航空障礙燈的標(biāo)準(zhǔn)參考的是民航局的一份《MH/6012-1999》文件，對(duì)于命名、技術(shù)要求、燈光顏色等做出了明確的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。航空障礙燈無(wú)論廠家如何命名其型號(hào)，都不能省去其規(guī)定的命名內(nèi)容。其中，高光強(qiáng)B型航空障礙燈為L(zhǎng)-856;中光強(qiáng)B型航空障礙燈為L(zhǎng)-864;中光強(qiáng)A型航空障礙燈為L(zhǎng)-865;低光強(qiáng)航空障礙燈為L(zhǎng)-810；以上為常用的航空障礙燈及其命名規(guī)范。所以買(mǎi)家在跟廠家溝通需求的時(shí)候，應(yīng)該把產(chǎn)品的名稱說(shuō)出來(lái)，如果不知道產(chǎn)品名稱，則可以根據(jù)需求，報(bào)出安裝航空障礙燈的建筑高度，我們的銷售人員就會(huì)根據(jù)客戶提供的建筑高度，再結(jié)合規(guī)范中的設(shè)置要求提供對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。即使買(mǎi)家看到每一個(gè)廠家的型號(hào)命名都不一樣，但只要是對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品，該命名就應(yīng)該是固定的。在1.5米高度讓航空障礙燈做自由墜落實(shí)驗(yàn)，接通燈具電源燈仍可正常工作。河南威爾航空障礙燈

太陽(yáng)能航空障礙燈將光能裝換成電能通過(guò)控制器儲(chǔ)存到磷酸鐵鋰電池。河北直升機(jī)場(chǎng)航空障礙燈

航空障礙燈是指通過(guò)標(biāo)志燈光的閃爍，將影響航空飛行器飛行安全、起飛降落安全的障礙物標(biāo)示出來(lái)的一種特殊的特種航空燈具。除了閃光顏色要遵循民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定之外，其閃光頻率也是有著相關(guān)的要求和規(guī)范的。依照高度劃分的航空障礙燈依次劃分為高光強(qiáng)障礙燈、中光強(qiáng)障礙燈和低光強(qiáng)障礙燈三種。航空障礙燈信號(hào)線連閃燈電纜出現(xiàn)芯數(shù)為四芯線，棕色和黑色為電源線，灰色(藍(lán)色)線為信號(hào)線，黃綠為接地線(PE);如果燈具需要連閃，則把相同顏色的線全部并聯(lián)連接后，把棕色和黑色線接上電源即可。河北直升機(jī)場(chǎng)航空障礙燈

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