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航空障礙燈基本參數(shù)
  • 品牌
  • 上海秦威
  • 型號
  • WH-180B
  • 尺寸
  • 24*24*40
  • 重量
  • 3.5
  • 產(chǎn)地
  • 上海
  • 可售賣地
  • 全國
  • 是否定制
  • 材質(zhì)
  • PC+鋁合金
  • 配送方式
  • 快遞、物流、快運
  • 工作電壓:
  • AC220V (DC12V-48V定制)
  • FAA分類:
  • L864/885
  • 額定功耗:
  • ≤30W
  • 閃光頻率:
  • 常亮或閃光20~60次(可調(diào))
  • 發(fā)光強度:
  • 3000cd
  • 配用光源:
  • 高亮LED,反光折射
  • 光控靈敏度:
  • 50-200LX(可調(diào))
  • 工作溫度:
  • -40°C~ +60°C
  • 安裝尺寸:
  • 底盤220mm節(jié)圓195mm上均布4–14mm孔
  • 適用范圍: (H指高度)紅光使用105米
  • 城市高層建筑、風力塔筒、電廠,焦化廠,化工廠煙囪、大型工程機
航空障礙燈企業(yè)商機

航空障礙燈的設置需要標志出障礙物的比較高點和邊緣(即視高和視寬 ),要體現(xiàn)出障礙物的輪廓。不論哪種障礙燈,其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列,應能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓,并且考慮障礙燈的同步閃爍,以達到明顯的警示作用。外形廣大的建筑群所設置障礙燈應能從各個方面看出物體的輪廓 ,水平方向也可參考以45m左右的間距設置障礙燈。判斷新建建筑是否需要設置航空障礙燈,這不僅與建筑的高度有關,還與建筑所處環(huán)境密切相關。若是建筑剛好處于航空限高區(qū)域,那么不達標的小高層,甚至是多層建筑都需要設置航空障礙燈,具體在規(guī)劃報建時相關民航和空軍部門會提出明確要求。如果長時間保存,應將太陽能航空障礙燈放在干燥低濕的地方。浙江標示障礙物助航燈光選哪家

太陽能航空障礙燈應能在各個電源輸入端子與燈具外殼之間經(jīng)受交流1000V或直流1414V的試驗電壓10s不擊穿,并且再室內(nèi)溫度和濕度條件下漏電流不大于10uA。太陽能供電,符合國家節(jié)能減排的政策,特別是對于受環(huán)境條件限制不方便直接供電的區(qū)域或直接供電成本很高的地方,采用此方式極為便利。瞬間電壓保護,電源輸入、控制監(jiān)視接口電路應能耐受以下波形浪涌,即:3000A、8/20us的短路電流脈沖和6000V、1.2/50us的開路電壓脈沖,并配備有能耐受上述浪涌的保護器件。云南恒定光標示障礙物助航燈光真正對航空障礙燈有著“生殺大權(quán)”是民航局認定的專業(yè)檢驗機構(gòu)。

大家到了夜晚總能看見樓頂一閃一閃的燈光,這不是普通的照明燈,更不是裝飾燈,它叫做航空障礙燈;它具有非常重要的安全防護作用,能夠保護大家的生命財產(chǎn)安全,那么對于這類航空障礙燈,安裝規(guī)范要求是怎樣的呢?如果物體的頂部高出其周圍地面45m以上 ,必須在其中間層加設障礙燈,中間層的距離必須不大于45m并盡可能相等 (城市中100m以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設障礙燈 )。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設裝中間層障礙燈時 ,要考慮避免居民感到不適,一般要求從地面只能看到散逸的光線。

航空障礙燈是一種重要的航空安全設備,其應用場景***、分類多樣、特點突出。在今后的建設、使用、管理中,我們需要更加注重航空障礙燈的品質(zhì)、安全、節(jié)能、環(huán)保等方面,不斷創(chuàng)新和改進。例如,可以采用太陽能、風能等可再生能源作為供電來源,以減少對傳統(tǒng)能源的依賴和消耗;可以采用智能化控制系統(tǒng),實現(xiàn)精細、高效的運行和維護管理;還可以通過國際協(xié)調(diào)和標準化等方式,提高航空障礙燈在全球范圍內(nèi)的通用性和互聯(lián)互通性,促進國際航空安全合作。總之,航空障礙燈是航空安全不可或缺的一部分,其設置和使用對于保障人員和設備的安全至關重要。在今后的發(fā)展中,我們需要充分認識到航空障礙燈的重要性和必要性,并不斷創(chuàng)新和優(yōu)化航空障礙燈的技術、管理和服務,以確保其能夠更好地為航空事業(yè)和社會發(fā)展做出貢獻。機場所執(zhí)行的標準并不會導致航空障礙燈基本技術參數(shù)的變化。

太陽能航空障礙燈的特點是什么?只需要安裝一個太陽能板,無需而外接線,除此之外,太陽能航空障礙燈還有許多其他特點。首先我們都知道,不同的建筑物和不同的應用場景需要安裝包不同的航空障礙燈,如果是高壓輸電鐵塔上建議安裝太陽能型航空障礙燈,直接安裝在有太陽能的地方就可以了;高層建筑在或者是煙囪上什么的建議采用交流電型航空障礙燈,如果是背陰的地方就接一個AC220v電壓控制箱就可以了非常的方便。按照設置高度的標準,45米建筑高度以下應設置低光強航空障礙燈;45米至105米的建筑高度應設置中光強B型航空障礙燈;105米至150米建筑高度應設置中光強A型航空障礙燈;150米以上應設置高光強航空障礙燈;同一高度的航空障礙燈應以45米為間距設置航空障礙燈,發(fā)光形式為閃光的航空障礙燈,還必須滿足同步閃光以標示出障礙物輪廓。較大范圍的戶外作業(yè)多具有危險性,照明就顯得很重要。防爆標示障礙物助航燈光多少錢一個

用航空障礙燈標示出可視寬和可視高,給予航空飛行器的飛行員以警示作用。浙江標示障礙物助航燈光選哪家

電纜下垂低點及二者中間位置,且需沿電纜走線方向設于鐵塔外側(cè)。對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物,頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間,考慮到煙囪對燈具污染,障礙燈可裝設在低于煙囪口4-6米的部位(詳見國家標準節(jié)選)。不論哪種障礙燈,其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列,應能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓,并且考慮障礙燈的同步閃爍,以達到明顯的警示作用。高于150米的超高物體(如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等)應在其頂端設置高光強A型障礙燈,并且應以中、高光強障礙燈配合使用。超高壓輸電線鐵塔應設置高光強B型障礙燈,并為三層同步閃光。浙江標示障礙物助航燈光選哪家

上海秦威航空光電設備有限公司一直專注于主營:航空障礙燈;障礙燈;太陽能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標燈;鐵塔航空障礙燈;跑道航空障礙燈; 產(chǎn)品主要應用于城市高層及超高層建筑和煙囪,橋梁,電力鐵塔,廣播電視發(fā)射塔,高大火炬,油井井架,內(nèi)河及海上船舶助航,機場周邊設施等作標志性助航用燈.嚴格按照國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷<<國際標準和建議措施>>,中國民用航空行業(yè)標準MHT/6012-1999<<航空障礙燈>>國際航標等相關標準組織生產(chǎn).我們從產(chǎn)品的零部件的采購到產(chǎn)品的生產(chǎn),倉儲以及運輸每一步都嚴格把關,保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負責.   "質(zhì)量先行,信譽至上"是我們的企業(yè)宗旨,我們堅持以質(zhì)取勝,質(zhì)量是企業(yè)的生命.在公司成立之始,我們就制定了各項嚴格的管理制度,立志為社會奉獻質(zhì)優(yōu)價優(yōu)的產(chǎn)品. ,是一家照明工業(yè)的企業(yè),擁有自己獨立的技術體系。一批專業(yè)的技術團隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎,是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準則。公司致力于打造高品質(zhì)的航標燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈。一直以來公司堅持以客戶為中心、航標燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈市場為導向,重信譽,保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。

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