根據(jù)功能不同,航空障礙燈可以分為紅色閃光燈、白色閃光燈和黃色閃光燈等多個(gè)分類。其中紅色閃光燈主要用于標(biāo)識(shí)高性質(zhì)障礙物,例如機(jī)場(chǎng)控制塔、建筑物天線、高空電線桿等;白色閃光燈則用于標(biāo)識(shí)中性質(zhì)障礙物,例如煙囪、鋼管塔等;而黃色閃光燈則用于標(biāo)識(shí)低性質(zhì)障礙物,例如橋梁、建筑屋頂?shù)取4送猓娇照系K燈還可以根據(jù)信號(hào)頻率不同進(jìn)行分類,例如高頻閃光燈和低頻閃光燈等。航空障礙燈的特點(diǎn)主要包括亮度高、可靠性強(qiáng)、耐用等。由于這些燈具通常需要長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,并承受惡劣的氣候條件和強(qiáng)烈的光輻射,因此需要具有足夠高的亮度和可靠性,以確保其能夠及時(shí)發(fā)出警示信息。同時(shí),為了降低使用成本和減少環(huán)境污染,航空障礙燈還需要采用低功耗、長壽命、易于維護(hù)等特點(diǎn)。高度超過150米的物體應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)航空障礙燈或用高、中光強(qiáng)航空障礙燈組合來顯示其存在。陜西直流航空障礙燈
航空障礙燈在安裝完成后,可能會(huì)出現(xiàn)燈具不亮或是不同步等故障現(xiàn)象,遇到這種情況,建議先檢查燈具接線是否正確,電源線是否正確連接,燈具是否正常通電,無法同步的現(xiàn)象需要確認(rèn)燈具的信號(hào)線正確接在一起。如故障依舊無法排除,就需要聯(lián)系銷售人員進(jìn)行排除了。航空障礙燈接線方式必須嚴(yán)格按照說明書上的進(jìn)行正確接線操作。錯(cuò)誤的接線方式會(huì)導(dǎo)致航空障礙燈無法正常工作,如無法閃光,無法同步閃爍等等故障,嚴(yán)重還會(huì)導(dǎo)致燈具燒毀,造成不可逆轉(zhuǎn)的損害而需要返廠維修。安徽鹵鎢航空障礙燈如果航空障礙燈的燈體外部防護(hù)漆質(zhì)量差,燈體受損傷。
根據(jù)國標(biāo)GB50057-2010防雷規(guī)范航空燈所在的范圍屬于LPZ01區(qū),屬于直擊雷防護(hù)區(qū),就是說航空燈是安裝在建筑物容易受雷擊的區(qū)域,所以一般來講,航空障礙燈都是需要防雷電的。所以要安裝相應(yīng)等級(jí)的型號(hào)的SPD,防止雷電的大電流導(dǎo)致飛機(jī)事故或損壞航空燈。太陽能航空障礙燈燈具有無需外接電源、安全可靠、安裝、維護(hù)方便、體積小、重量輕、低功耗、高光強(qiáng)、等特點(diǎn)。應(yīng)用于電纜鋪設(shè)困難,缺乏電源場(chǎng)所,以及對(duì)防雷電有高要求的建筑設(shè)施如航空、航海、通訊鐵塔、廣播電視塔、高層建筑等眾多領(lǐng)域。
燈罩采用PC材料,有耐腐蝕、抗UV、抗神擊,等特點(diǎn)。1、設(shè)計(jì)陰雨天連續(xù)工作時(shí)間15天以上(每天按10小時(shí)工作時(shí)間計(jì)算。2、采用LED芯片,轉(zhuǎn)換效率及壽命遠(yuǎn)高于普通LED3、具有抗中擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、可抵抗臺(tái)風(fēng)、冰等惡劣天氣的侵襲4、產(chǎn)品具有自動(dòng)光控功能,在陰雨天和夜晚燈具自動(dòng)開啟工作。5、LED工藝,其顏色符合IALARecommendationse-200-1要求6、內(nèi)部采用可更換的密封式鉛酸蓄電池,使用壽命可達(dá)2年以上。7、標(biāo)準(zhǔn)化光學(xué)設(shè)計(jì),光電轉(zhuǎn)換效率高8、帶防鳥裝置。·無射頻、無電磁干擾。可配備GPS、遙控功能;適用范圍:大樓、機(jī)場(chǎng)、煙、橋梁、鐵塔、通訊塔、超高建筑、內(nèi)河海洋航道。針對(duì)雷電流可能對(duì)航空障礙燈供電電源造成損害,該工程在相應(yīng)的配電箱內(nèi)均裝設(shè)適合的電涌保護(hù)器。
航空障礙燈可以根據(jù)信號(hào)頻率不同進(jìn)行分類,例如高頻閃光燈和低頻閃光燈等。航空障礙燈的特點(diǎn)主要包括亮度高、可靠性強(qiáng)、耐用等。由于這些燈具通常需要長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,并承受惡劣的氣候條件和強(qiáng)烈的光輻射,因此需要具有足夠高的亮度和可靠性,以確保其能夠及時(shí)發(fā)出警示信息。同時(shí),為了降低使用成本和減少環(huán)境污染,航空障礙燈還需要采用低功耗、長壽命、易于維護(hù)等特點(diǎn)。航空障礙燈在航空安全中發(fā)揮著重要的作用。首先,航空障礙燈可以為飛機(jī)提供必要的警示信息,幫助其避免與高聳物體相撞,保證人員和設(shè)備的安全。其次,航空障礙燈還可以協(xié)助制定飛行計(jì)劃和航線規(guī)劃,提高飛行效率和經(jīng)濟(jì)效益。此外,航空障礙燈還可以幫助飛行員識(shí)別不同類型、性質(zhì)和高度的障礙物,并及時(shí)作出相應(yīng)的調(diào)整和決策。航空障礙燈需要注意的是移動(dòng)通信鐵塔一般接線不方便,多采用太陽能供電的航空障礙燈。交替閃光標(biāo)示障礙物助航燈光價(jià)格
明裝線管上,則按設(shè)計(jì)要求在線管內(nèi)穿入導(dǎo)線,使用固定螺絲或使用膨脹螺絲固定底座。陜西直流航空障礙燈
對(duì)于太陽能航空障礙燈應(yīng)能在各個(gè)電源輸入端子與燈具外殼之間經(jīng)受交流1000V或直流1414V的試驗(yàn)電壓10s不擊穿,并且再室內(nèi)溫度和濕度條件下漏電流不大于10uA。在內(nèi)部帶有高于150V(直流或交流有效值)電壓的殼體外面明顯處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志。殼體內(nèi)如有電壓高于150V的高壓電容器,還應(yīng)在殼體內(nèi)設(shè)置警告標(biāo)志。每個(gè)電源設(shè)備應(yīng)設(shè)有聯(lián)鎖開關(guān)使得在箱體打開時(shí)輸入電源自動(dòng)切斷,并且電容器上的電壓自動(dòng)在30s內(nèi)放電至50V下。每個(gè)電容式閃光燈具上也設(shè)有聯(lián)鎖開關(guān)。陜西直流航空障礙燈
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