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航空障礙燈基本參數(shù)
  • 品牌
  • 上海秦威
  • 型號
  • WH-180B
  • 尺寸
  • 24*24*40
  • 重量
  • 3.5
  • 產(chǎn)地
  • 上海
  • 可售賣地
  • 全國
  • 是否定制
  • 材質(zhì)
  • PC+鋁合金
  • 配送方式
  • 快遞、物流、快運
  • 工作電壓:
  • AC220V (DC12V-48V定制)
  • FAA分類:
  • L864/885
  • 額定功耗:
  • ≤30W
  • 閃光頻率:
  • 常亮或閃光20~60次(可調(diào))
  • 發(fā)光強度:
  • 3000cd
  • 配用光源:
  • 高亮LED,反光折射
  • 光控靈敏度:
  • 50-200LX(可調(diào))
  • 工作溫度:
  • -40°C~ +60°C
  • 安裝尺寸:
  • 底盤220mm節(jié)圓195mm上均布4–14mm孔
  • 適用范圍: (H指高度)紅光使用105米
  • 城市高層建筑、風(fēng)力塔筒、電廠,焦化廠,化工廠煙囪、大型工程機
航空障礙燈企業(yè)商機

空間電磁輻射等自然問題,更多的是人工因素帶來的高壓、高頻、發(fā)動機等造成的電磁干擾。例如電廠、高壓輸電塔周圍存在50Hz工頻周波及N次諧波的高壓干擾信號,供電電網(wǎng)中用電電器還會引發(fā)操作過電壓。廣播、電視塔、通訊塔環(huán)境的典型性在十發(fā)射塔頂部天線大功率、高頻、射頻的干擾問題。在前端機和通訊管理機內(nèi)部也會產(chǎn)生局部自發(fā)的干擾,所以在壓制系統(tǒng)外干擾的同時,還要控制好內(nèi)部器件和電路間的相互影響。這些都是需要研究和解決的問題。明裝線管上,則按設(shè)計要求在線管內(nèi)穿入導(dǎo)線,使用固定螺絲或使用膨脹螺絲固定底座。山西經(jīng)緯度標(biāo)示障礙物助航燈光

對于機場、航線、鐵塔及各種高層建筑上都需要安裝航空障礙燈來保證安全性。除了選擇正規(guī)的生產(chǎn)廠家和質(zhì)量可靠的產(chǎn)品外,等的安裝方式和位置選擇也很重要,影響到燈日后等能否正常發(fā)揮作用。安裝使用前,將開關(guān)打到開的位置上。安裝時使長方形太陽能極板面對太陽,將太陽能航空障礙燈放在可充分接受到陽光的地方。若太陽能航空障礙燈不亮或光弱時,可將太陽能航空障礙燈放在太陽光下照射4小時,即可閃亮。上海秦威航空光電設(shè)備有限公司江蘇嵌入式標(biāo)示障礙物助航燈光如果航空障礙燈的燈體外部防護漆質(zhì)量差,燈體受損傷。

航空障礙燈是指通過標(biāo)志燈光的閃爍,將影響航空飛行器飛行安全、起飛降落安全的障礙物標(biāo)示出來的一種特殊的特種航空燈具。除了閃光顏色要遵循民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定之外,其閃光頻率也是有著相關(guān)的要求和規(guī)范的。依照高度劃分的航空障礙燈依次劃分為高光強障礙燈、中光強障礙燈和低光強障礙燈三種。航空障礙燈信號線連閃燈電纜出現(xiàn)芯數(shù)為四芯線,棕色和黑色為電源線,灰色(藍色)線為信號線,黃綠為接地線(PE);如果燈具需要連閃,則把相同顏色的線全部并聯(lián)連接后,把棕色和黑色線接上電源即可。

航空障礙燈在安裝完成后,可能會出現(xiàn)燈具不亮或是不同步等故障現(xiàn)象,遇到這種情況,建議先檢查燈具接線是否正確,電源線是否正確連接,燈具是否正常通電,無法同步的現(xiàn)象需要確認燈具的信號線正確接在一起。如故障依舊無法排除,就需要聯(lián)系銷售人員進行排除了。航空障礙燈接線方式必須嚴格按照說明書上的進行正確接線操作。錯誤的接線方式會導(dǎo)致航空障礙燈無法正常工作,如無法閃光,無法同步閃爍等等故障,嚴重還會導(dǎo)致燈具燒毀,造成不可逆轉(zhuǎn)的損害而需要返廠維修。可以將燈具成組設(shè)計加以組合,滿足光效序列化的需要。

航空障礙燈的設(shè)置需要標(biāo)志出障礙物的比較高點和邊緣(即視高和視寬 ),要體現(xiàn)出障礙物的輪廓。不論哪種障礙燈,其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列,應(yīng)能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓,并且考慮障礙燈的同步閃爍,以達到明顯的警示作用。外形廣大的建筑群所設(shè)置障礙燈應(yīng)能從各個方面看出物體的輪廓 ,水平方向也可參考以45m左右的間距設(shè)置障礙燈。判斷新建建筑是否需要設(shè)置航空障礙燈,這不僅與建筑的高度有關(guān),還與建筑所處環(huán)境密切相關(guān)。若是建筑剛好處于航空限高區(qū)域,那么不達標(biāo)的小高層,甚至是多層建筑都需要設(shè)置航空障礙燈,具體在規(guī)劃報建時相關(guān)民航和空軍部門會提出明確要求。市場上盛行的較為多的都高光強A型障礙燈。中光強b型標(biāo)示障礙物助航燈光廠商

航空障礙燈應(yīng)安裝在避雷保護區(qū)內(nèi),障礙燈周圍應(yīng)無其他光線干擾。外殼應(yīng)可靠接地。山西經(jīng)緯度標(biāo)示障礙物助航燈光

前端機的組成和連接可知,與障礙燈干擾源直接相連的電源部分、信號檢測電路是需要重點關(guān)注的環(huán)節(jié),除此之外的輸入輸出接口、通信電纜、PCB板單兀等也是易受擾的薄弱部分。通訊管理機采用的GPRS模塊雖然屬十射頻收發(fā)單兀,但由十是成熟工業(yè)產(chǎn)品,EMC還是不錯的,所以無需過多研究,而可更多關(guān)注與前端機類似的易受擾部分。監(jiān)控系統(tǒng)采集端中的前端機由十就近安裝在被測設(shè)備旁,同時肩負著與監(jiān)測對象直接交互電路信號的任務(wù),所以是現(xiàn)場采集端解決干擾問題的重心。山西經(jīng)緯度標(biāo)示障礙物助航燈光

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司一直專注于主營:航空障礙燈;障礙燈;太陽能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標(biāo)燈;鐵塔航空障礙燈;跑道航空障礙燈; 產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層及超高層建筑和煙囪,橋梁,電力鐵塔,廣播電視發(fā)射塔,高大火炬,油井井架,內(nèi)河及海上船舶助航,機場周邊設(shè)施等作標(biāo)志性助航用燈.嚴格按照國際民航組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷<<國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施>>,中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MHT/6012-1999<<航空障礙燈>>國際航標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn).我們從產(chǎn)品的零部件的采購到產(chǎn)品的生產(chǎn),倉儲以及運輸每一步都嚴格把關(guān),保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負責(zé).   "質(zhì)量先行,信譽至上"是我們的企業(yè)宗旨,我們堅持以質(zhì)取勝,質(zhì)量是企業(yè)的生命.在公司成立之始,我們就制定了各項嚴格的管理制度,立志為社會奉獻質(zhì)優(yōu)價優(yōu)的產(chǎn)品. ,是一家照明工業(yè)的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強企業(yè)重點競爭力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。上海秦威航空光電設(shè)備有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈,堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經(jīng)過幾年的發(fā)展,已成為航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈行業(yè)出名企業(yè)。

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