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航標燈基本參數
  • 品牌
  • 秦威
  • 型號
  • THD-155S6
  • 尺寸
  • 46*39*60
  • 重量
  • 9.5kg
  • 產地
  • 上海
  • 可售賣地
  • 全國
  • 是否定制
  • 材質
  • PC+ABS或者PC+鋁合金
  • 配送方式
  • 快遞+物流
  • 工作電壓
  • DC12V±10%
  • 工作電流
  • 120mA
  • 光源
  • 航標環形LED
  • 閃光模式(又稱:燈質)
  • IALA256種(可調)
  • 光控靈敏度
  • 50-300LX(可調)
  • 工作溫度
  • –30℃~+60℃
  • 有效視距
  • MAX 5海里(T=0.74)
  • 安裝尺寸
  • 法蘭直徑220mm,在直徑195mm圓上均布4孔,孔徑12m
  • 外形尺寸
  • 360X320X590mm
  • 適用
  • 航道、海上浮標、海上石油鉆井平臺、風電塔筒、機場跑道
航標燈企業商機

航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔在海上晝夜發出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽能電池,大型燈塔則采用柴油發電機組作為主電源。航標燈是安裝在某些航標上的一類交通燈,在夜間發出規定的燈光顏色和閃光頻率(閃光頻率也稱“燈質”國際標準燈質為256種),達到規定的照射角度和能見距,對夜行的船舶進行指引。是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標上的一類交通燈。它在夜間發出規定的燈光顏色和閃光頻率(閃光頻率也稱“燈質”國際標準燈質為256種),達到規定的照射角度和能見距離。導標燈可以使用不同的配件,包括支架、電纜、控制器等,以提高靈活性和可擴展性。福建海面航標燈

LED航標燈使用壽命比較長:相比傳統的鹵素光源和白熾燈泡,LED燈源有著更長久的使用壽命,LED光源理論工作壽命可達10萬h,而且光源都是由多個LED組合而成的,其中的1/3燒毀也不會嚴重影響燈光質量。LED航標燈高亮度、低熱量、環保:LED燈屬于冷光源,在常態工作發熱量低,與白熾燈、熒光燈相比,節電效率可以達到90%以上。同時LED半導體照明自身對環境沒有任何污染,由無毒的材料作成,不像熒光燈含**會造成污染,同時LED也可以回收再利用。湖南透鏡航標燈航標燈可以幫助船只在海上進行夜間作業。

新中國成立之前,我國航標工作先后被列強和控制。航標設置服從于列強和反動派統治的需要。航標建設基本上處于管理薄弱、維護手段低下、數量稀少的狀態,和大家分享我國航標的發展。沿海航標只421座,長江航道上只有1018座標志。盡管航標數量如此少,還存在著標種混亂、規格不一、顏色不一、密度不合理等嚴重的的不良技術狀態。由于目標不明顯、功能不明確、不能隨水位變化和航道變遷而及時調整,使得航標不具備標示航道界限和方向的基本功能,只只能起到警示信號的作用。船舶駕引人員在很大程度上要憑自己長期積累的經驗和熟記“航行指南”航行。航道通過能力低,船舶營運周期長,航行缺乏保障,海損事故頻發,尤為突出的是長江航道,只1890年至1930年間,發生重大海損事故高達500余起。

以前,我國航標工作先后被列強和控制。航標設置服從于列強和反動派統治的需要。航標建設基本上處于管理薄弱、維護手段低下、數量稀少的狀態,和大家分享我國航標的發展。沿海航標只421座,長江航道上只有1018座標志。盡管航標數量如此少,還存在著標種混亂、規格不一、顏色不一、密度不合理等嚴重的的不良技術狀態。由于目標不明顯、功能不明確、不能隨水位變化和航道變遷而及時調整,使得航標不具備標示航道界限和方向的基本功能,只只能起到警示信號的作用。船舶駕引人員在很大程度上要憑自己長期積累的經驗和熟記“航行指南”航行。航道通過能力低,船舶營運周期長,航行缺乏保障,海損事故頻發,尤為突出的是長江航道,只1890年至1930年間,發生重大海損事故高達500余起。航標燈可以提高船只的環保意識和責任感。

航標燈在航行安全中發揮著重要的作用。首先,航標燈可以為船只提供必要的方向指引和警示信息,幫助其找到正確的航向和安全水域,在夜間或惡劣天氣條件下減少事故的發生。其次,航標燈還可以協助制定航行計劃和航線規劃,提高航行效率和經濟效益。此外,航標燈還可以幫助航行員識別不同的船只類型、航行狀態和航行意圖等,避免相撞和其他事故的發生。然而,在航標燈的建設和使用中也存在一些問題。例如,在一些地區,由于資金、技術等方面的限制,航標燈的建設和維護并不得當,導致其效果不佳或者不能持久。此外,由于航標燈的使用需要耗費大量的電力資源,因此在節能減排方面還需要進一步優化和改進。綜上所述,航標燈是一種重要的航行安全設備,其應用場景***、分類多樣、特點突出。在今后的建設、使用、管理中,我們需要更加注重航標燈的品質、安全、節能、環保等方面,不斷創新航標燈可以幫助船只在海上進行搜索和救援。內海航標燈一個多少錢

導標燈可以使用不同的安裝方式,包括地面安裝、墻面安裝、天花板安裝等,以適應不同的需求。福建海面航標燈

光源主要使用乙炔光源和丙烷光源,煤氣燈、乙炔氣燈在我國航標史上使用面較少。在解放初期,燈標制配就研制成功了“乙炔燈器”電閃光燈和電閃光儀,并投入生產。到世紀70年代至90年代末,內河航標燈光源大部分使用的是白熾燈泡、霓虹燈管,這些光源存在易燒泡、壽命短、耗電大等缺點,既不節能也不環保。廣東省航道局于1995年率先采用發光二極管(LED)取代白熾燈泡應用于內河航標上,先后完成了試驗和逐步推廣工作。1997年試驗通過鑒定,開始在廣東航道系統推廣。福建海面航標燈

上海秦威航空光電設備有限公司正式組建于2008-01-25,將通過提供以航標燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈等服務于于一體的組合服務。是具有一定實力的照明工業企業之一,主要提供航標燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈等領域內的產品或服務。我們在發展業務的同時,進一步推動了品牌價值完善。隨著業務能力的增長,以及品牌價值的提升,也逐漸形成照明工業綜合一體化能力。上海秦威航空光電始終保持在照明工業領域優先的前提下,不斷優化業務結構。在航標燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈等領域承攬了一大批高精尖項目,積極為更多照明工業企業提供服務。

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