橋涵柱燈控制系統集中控制橋涵柱燈、太陽能板、蓄電池工作狀態，蓄電池設置充放電保護電路，可將蓄電池的充電電壓、放電電壓控制在安全范圍內。穩定的工作電流和低功耗減少了故障發生的概率，延長了燈具的工作壽命。使用方法：將燈具安裝在垂直安裝面上，安裝面應平整且有足夠的機械強度，采用4顆M14螺絲固定。此款燈具配置的控制箱外接自動光電開關，當環境光照度高時，橋涵柱燈不會點亮。此款橋涵標通常情況下不直接接入市電，橋墩上的橋涵燈上如直接采用市電220V，其開關電路或變壓器也是故障率較高的部件，而且橋墩上直接采用市電220V，若是線路受潮會在安全用電方面存在隱患。橋涵燈有.紅.綠.蘭.黃.白.多種顏色光源供選擇。浙江氙氣橋涵燈

橋涵標是中國內河橋涵燈的航行標志之一，設在通航橋孔迎船一面的橋梁**,標示船舶通航橋孔的位置。引導船舶安全通過橋孔的橋涵燈。有三種類型：①引導下水的機動船通過橋孔的橋涵燈。它安設在橋梁上游一側的正中，是一塊紅色的菱形木牌。夜間在木牌前面點紅色的單面燈。②引導上水的機動船通過橋孔的橋涵燈。它安設在橋梁下游一側的正中，是一塊紅色的方形木牌。夜間，在木牌前面點紅色的單面燈。③引導非機動船通過橋孔的橋涵燈。一般不分上水下水，橋梁上下游的每側正中都安設白色圓形木牌一塊。夜間在木牌前點綠色單面燈。山西夜間用橋涵燈橋涵燈隸屬于特種設備指示燈具。

橋涵燈使用方法：將燈具安裝在垂直安裝面上，安裝面應平整且有足夠的機械強度，采用4顆M14螺絲固定。此款燈具配置的控制箱外接自動光電開關，當環境光照度高時，橋涵柱燈不會點亮。此款橋涵標通常情況下不直接接入市電，橋墩上的橋涵燈上如直接采用市電220V，其開關電路或變壓器也是故障率較高的部件，而且橋墩上直接采用市電220V，因線路受潮會在安全用電方面存在隱患。可將市電220V接入橋涵柱標安全電源控制箱，轉換成12V直流電作為橋涵柱燈電源。考慮直流線路損耗降壓，大橋供電線路選擇24V直流電，線路短或小型橋梁可選擇12V直流電供電。此種方案使用極少。

現在的橋涵燈大多是一體化的，客戶買到橋涵燈的時候基本上只需要固定一下底座就可以了。這是橋涵燈單獨安裝的情況下，如果客戶需要購買支架，那么還得考慮支架的固定方式:支架有兩端需要安裝，一端接燈具，安裝尺寸同燈具一樣；另一端用來固定在墻面等障礙物上面，安裝尺寸可以根據客戶要求定制，不然的話和另一端尺寸一樣。基本都是M12~14的螺栓固定，簡單方便，安裝時注意牢固性即可，防止后期脫落造成安全隱患。太陽能一體化橋涵燈：橋涵燈按供電方式可分為兩大類：接電類橋涵燈和太陽能橋涵燈，其中太陽能橋涵燈按照產品的整合程度又分為一體式和分體式。橋涵燈的使用越來越普及，然而存在著這樣的缺陷和隱患。

橋涵燈和橋柱燈怎么選？其實這兩種燈性能參數差不多，主要差別在于燈光顏色和閃光頻率。有閃光頻率：橋涵燈橋柱燈一般為恒定光，發光方向指向河道。其次是數量：一般橋柱燈安裝在橋下通航孔兩邊的橋柱（墩）上，相應增加橋柱燈數量，如果通航口為橋拱形式，在橋梁通航孔正上方中間安裝橋涵燈，兩側橋柱（墩）上安裝橋柱燈，相鄰橋柱燈間隔一般在2米以內，一邊不少于2-3個，還需要在橋梁通航孔正上方中間兩側橋拱的弧線軸上各安裝一盞黃色靜高標燈，拱形橋梁橋拱安裝黃色靜高標燈，；橋涵燈一般在通航口上方，要求能顯示上方輪廓。還有光強：要求在低光強及以上，可視距離大于1km，能有效顯示通航口輪廓，不妨礙正常船只行駛。橋涵燈按照光強一般分為三大類：低視距橋涵燈、中視距橋涵燈及遠視距橋涵燈。浙江AIS橋涵燈

很多客戶在購買橋涵燈的時候會詢問功率大小。浙江氙氣橋涵燈

橋涵燈的作用：引導船舶沿航道安全航行而配布的標志和信號設施。以特定的標志、燈光、聲響和無線電信號標示航道的方向、界限，水上和水下的礙航物的位置；標示航道的水深、橫流、水下管線及架空電纜；預告風情以及指揮狹窄和急彎河段的通行。在開辟航道的水域內均需設置航標。為保證其航標位置和發光的準確性，沿線設置航標站，以便隨時進行維護。橋涵燈是為了船舶的安全行駛，我們一起來了解一下橋涵燈的作用： 橋涵燈的AIS功能也可以引入船內，可以給出船的精確位置，或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發動機故障等原因而停泊。浙江氙氣橋涵燈

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