蒸汽機(jī)壓縮機(jī)主要特點(diǎn)：1、相比增速箱離心式壓縮機(jī)，高速直驅(qū)離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊，維修更加方便；2、殼體一般采用不銹鋼鑄造或焊接，具有較強(qiáng)的耐腐蝕性和穩(wěn)定性；3、葉輪一般采用沉淀硬化不銹鋼，具有1100MPa以上的抗拉強(qiáng)度和良好的耐腐蝕性；4、在工況更惡劣的場(chǎng)合，離心壓縮機(jī)葉輪還可以采用TC4鈦合金，鈦合金的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐腐蝕效果好；5、葉輪作為機(jī)組的部件，是根據(jù)不同客戶要求單獨(dú)定制的。葉輪的設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行流體力學(xué)等各種力學(xué)計(jì)算，經(jīng)復(fù)雜的加工流程，保證葉輪工作的性和可靠性；，6、采用先進(jìn)的端面齒設(shè)計(jì)，保證了葉輪與高速軸之間的高對(duì)中性和傳扭的可靠性。7、根據(jù)要求可配備導(dǎo)葉調(diào)節(jié)系統(tǒng)和變頻器，保證了壓縮機(jī)從50%~120%大范圍內(nèi)運(yùn)行。簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，具有運(yùn)行穩(wěn)定、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)；工作原理：原動(dòng)機(jī)（電機(jī)或者其它動(dòng)力機(jī)械）帶動(dòng)主軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在離心力作用下，蒸汽被加速?gòu)娜~輪流出，從而使葉輪上游的蒸汽補(bǔ)充到葉輪。由于葉輪的連續(xù)高速旋轉(zhuǎn)，蒸汽能連續(xù)不斷地被加速流出葉輪，從而保持了壓縮機(jī)中蒸汽的連續(xù)流動(dòng)。蒸汽因離心作用增強(qiáng)了葉輪出口的壓力，并且以很大的速度離開葉輪。蒸汽經(jīng)擴(kuò)壓器逐漸降低了速度。沃德氣體愿與各界朋友攜手共進(jìn)，共創(chuàng)未來(lái)！河北羅茨式蒸汽壓縮機(jī)廠家

蒸汽壓縮機(jī)的蒸汽降溫器是一個(gè)特別設(shè)計(jì)的噴嘴，它安裝在回收蒸汽管中。使流動(dòng)中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來(lái)控制。泉州水環(huán)式蒸汽壓縮機(jī)維修沃德氣體以創(chuàng)百年企業(yè)、樹百年品牌為使命，傾力為客戶創(chuàng)造更大利益！

    軸承、齒輪磨損時(shí)檢查齒輪嚙合間隙及軸承情況，視情況更換齒輪和軸承。轉(zhuǎn)子不平衡或摩擦?xí)r除去銹皮等雜質(zhì)恢復(fù)間隙，重新找動(dòng)平衡。電機(jī)或風(fēng)機(jī)松動(dòng)時(shí)擰緊安裝螺栓。管道共振時(shí)確定管道中壓力是否形成駐波。密封漏氣或發(fā)熱：填料箱缺油時(shí)疏通油路或填新油，脹圈折斷時(shí)更換脹圈，疏齒密封尖磨鈍或倒尖則更換氣封。填料過(guò)緊過(guò)松或不正時(shí)調(diào)整壓蓋螺絲更換填料。mvr壓縮機(jī)的材質(zhì)MVR蒸發(fā)器是當(dāng)今蒸發(fā)濃縮設(shè)備中最為最高效節(jié)能的蒸發(fā)器，其設(shè)備----壓縮機(jī)材質(zhì)也有很多多選擇。其中使用最普遍的羅茨式壓縮機(jī)，其主要材質(zhì)有304不銹鋼和碳鋼鍍鎳兩個(gè)方式。而富曦機(jī)械與高校合作，研制了一種特殊材質(zhì)，已在MVR項(xiàng)目中得到普遍使用，使用效果相當(dāng)不錯(cuò)。對(duì)于工作在高溫高濕環(huán)境中的壓縮機(jī)，碳鋼做成的壓縮機(jī)不能很好的勝任在這種環(huán)境中運(yùn)行，腐蝕現(xiàn)象比較明顯，壽命受到的制約。對(duì)于不銹鋼壓縮機(jī)，由于滾子是不銹鋼制成，所以多對(duì)一些腐蝕性的蒸氣，比如：酒精、氨氣。等有較高的抗腐蝕性能。能夠勝任比較多的蒸發(fā)環(huán)境。但是不銹鋼壓縮機(jī)有一個(gè)致命的缺點(diǎn)，由于不銹鋼比碳鋼要軟很多，所以運(yùn)行過(guò)程中滾子形變比較大，壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的過(guò)程中為達(dá)到較高的工作效率和較小的漏氣量。

    蒸汽壓縮機(jī)總體構(gòu)成較為復(fù)雜，主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤(rùn)滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。再沸器(蒸發(fā)器)內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過(guò)內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體，然后再進(jìn)入蒸汽壓縮機(jī)或相應(yīng)的用汽點(diǎn)離心壓縮機(jī)。在工藝設(shè)計(jì)時(shí)可留有不經(jīng)壓縮的蒸汽旁路，以自動(dòng)控制而滿足生產(chǎn)對(duì)不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)維修余地。折疊壓縮系統(tǒng)蒸汽壓縮機(jī)壓縮形式根據(jù)原理不同，是由一個(gè)整體的齒輪裝置驅(qū)動(dòng)的單級(jí)離心壓縮機(jī)。根據(jù)不同的需求壓縮機(jī)的形式也不盡相同，一般常見(jiàn)的有羅茨式壓縮機(jī)(容積式)、離心式壓縮機(jī)(速度式)等。折疊蒸汽降溫器蒸汽降溫器是一個(gè)特別設(shè)計(jì)的噴嘴，它安裝在回收蒸汽管中。使流動(dòng)中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來(lái)控制。折疊潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)包括油罐、兩個(gè)并聯(lián)的水冷式冷卻器、一套并聯(lián)的油過(guò)濾器和兩個(gè)油泵。主油泵是一個(gè)螺桿泵，直接由低速齒輪軸驅(qū)動(dòng)。備用油泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng)在啟動(dòng)時(shí)使用。油冷卻器是一個(gè)管狀的換熱器，油在換熱管中流動(dòng)。油罐上安裝有油除沫器和電加熱器，潤(rùn)滑油通過(guò)油冷卻器和油過(guò)濾器從油罐泵送到齒輪箱，油的溫度由油冷卻器旁路的溫度控制器調(diào)節(jié)。油過(guò)濾器上有壓差指示器。沃德氣體交通便利，地理位置優(yōu)越。

    隨著國(guó)內(nèi)能源成本的上升和環(huán)保要求的提高（廢水零排放的指標(biāo)要求），能量回收設(shè)備成為近些年發(fā)展的新趨勢(shì)。MVR（MechanicalVaporRepression）-機(jī)械蒸汽再壓縮技術(shù)，是指將蒸發(fā)（蒸餾等）過(guò)程的二次蒸汽（溫度低、壓力低）用壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮，提高其溫度、壓力，重新作為熱源加熱需要被蒸發(fā)的物料，從而達(dá)到循環(huán)利用蒸汽的目的。蒸發(fā)過(guò)程不需要外加蒸汽，即用少量的電能獲得較多的熱能，從而減少系統(tǒng)對(duì)外界能源的需求的一項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。MVR蒸發(fā)器中部件是蒸汽壓縮機(jī)，蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)生的新鮮蒸汽通過(guò)壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備，對(duì)應(yīng)于傳統(tǒng)多效蒸發(fā)工藝設(shè)備，普遍應(yīng)用于食品加工、化工、紙業(yè)、鹽場(chǎng)、制藥等領(lǐng)域的蒸汽壓縮再循環(huán)利用系統(tǒng)。技術(shù)原理及設(shè)備蒸汽壓縮機(jī)作用是將從再沸器出來(lái)的清潔蒸汽加壓，以達(dá)到工藝所需的壓力要求。該設(shè)備總體構(gòu)成較為復(fù)雜，主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤(rùn)滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。早在上世紀(jì)80年代，國(guó)際上一些從事傳統(tǒng)蒸發(fā)行業(yè)的大公司已致力于這種機(jī)械蒸汽壓縮機(jī)的研制和開發(fā)，目前國(guó)內(nèi)該類產(chǎn)品大多是從國(guó)外配套引進(jìn)。目前采用的蒸汽壓縮機(jī)主要有容積式：羅茨式壓縮機(jī)、螺桿壓縮機(jī)。沃德氣體產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)。泉州羅茨蒸汽壓縮機(jī)廠家

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蒸汽壓縮機(jī)總體構(gòu)成較為復(fù)雜，主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤(rùn)滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)生的蒸汽通過(guò)壓縮作用而提高蒸汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備。作用是將低壓（或低溫）的蒸汽加壓升溫，以達(dá)到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。河北羅茨式蒸汽壓縮機(jī)廠家

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