EPP材料具有聚丙烯優異的耐熱性,其比較高使用溫度可以達到120℃,同時兼具較好的隔熱、隔聲、吸能減振等性能。EPP材料具體的綜合性能見表3。作為硬質泡沫材料,EPP發泡倍數范圍大,密度可調,其力學性能(拉伸強度和50%壓縮強度)隨密度的增加有較大的變化,因此EPP材料可以適用于汽車不同部位和不同功能的使用條件,同時,其 可回收利用的特點也使其滿足當前一再加強的環保法規。基于這些優勢,EPP材料在汽車零部件上的應用越來越 。EPP座椅 供應商。歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。蘇州新能源EPP座椅
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聚合物發泡材料是以高分子樹脂為基體,內部由無數泡孔組成的微孔材料,具有質輕、隔熱、緩沖性好等優點,因而在汽車中被廣泛應用。目前,在汽車內飾中應用的發泡材料主要是聚氨酯泡沫(PUR)和聚烯烴類泡沫。然而,PUR泡沫在長期使用過程中會持續釋放出小分子有害物質,如未反應的異氰酸酯、苯類、醛酮類等,它們會影響車內空氣質量。聚丙烯泡沫是使用高熔體強度聚丙烯(HMSPP)作為樹脂基體,通過物理的氣體發泡而制得的一種閉孔泡沫材料,它具有力學性能優異、耐熱性好、發泡倍數范圍大、密度可調、 無味、可 回收利用等特點,同時,EPP是一種純粹的碳氫化合物,它不含任何增塑劑和發泡劑等添加物質,因此被認為是實現汽車輕量化和提升車內空氣質量的推薦材料。
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EPP制品的生產方法簡介一般EPP珠粒先要在載壓罐內載壓(即使珠粒內充入一定壓力的空氣),然后用壓縮空氣經噴槍注入到EPP成型機的模具內,通入蒸汽使EPP珠粒進一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經過一定溫度下穩定化處理,即得到EPP產品。高密度發泡聚丙烯材料早已應用于寶馬汽車結構件中,包括X5/X6的后排座椅和5系的座椅靠背。麥格納國際也采用高密度發泡聚丙烯來開發一款新型車門板載體。寶馬i8的車門采用高密度發泡聚丙烯,具有減重的作用,同時對能量的吸收能力使其具備防震功能。點彩EPP制品折疊泡沫箱飛機頭盔模型。徐州環保EPP座椅的優勢
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EPP它是一個可回收材料,也是一個環保材料。因為它基材就是聚丙烯,然后在整個原材料生產,到產品成型都是純物理工藝,水蒸氣,高溫高壓沒有任何添加劑,所以它是很環保。也滿足了現在車主機廠越來越重視的法規。總的來說EPP有幾大特色,一個是單一化,產品很單一,可以進行各種多樣化設計。第二是通用化,你在不同車型改變EPP或者通用EPP都可以,第二個是它可以回收,輕量化也是比較大特色,就是環保。這也是各個主機廠在尋找新材料一個方向性的東西。蘇州新能源EPP座椅
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