先進復合材料是國民經濟具有競爭力優勢的源泉，一個國家或地區的復合材料工業水平，已經成為衡量其科技及經濟實力的標志之一，而環氧樹脂作為復合材料中的一個重要的基體樹脂發揮著重要的作用。環氧樹脂是綜合性能優良的熱固性樹脂，在纖維增強復合材料領域中，環氧樹脂與高性能纖維PAN基碳纖維、芳綸纖維、聚乙烯纖維、玄武巖纖維復合，廣泛應用于電子電力、航空航天、運動器材、建筑補強、壓力管道、化工防腐蝕等領域。上海科欣易普致力于先進復合材料基體環氧樹脂的研發與生產，提供適合各種成型工藝(纏繞、拉擠、真空導入、RTM、手糊等）和各種性能要求(強度、模量、韌性、耐熱、無鹵或有鹵阻燃等)的改性環氧樹脂。并可根據客戶特殊要求開發相應產品。對于樹脂的適應性，使用前敬請電訊富晨公司以確認或推薦更合適的樹脂。河北FUCHEM環氧樹脂

環氧樹脂漿料IXR系列

壓注外貼防水層：通過一定壓力降防水漿液注入到襯砌外面回填空隙和圍巖的節理裂隙內，圍繞襯砌，以起到保護襯砌的防水層作用。

使用內貼防水層：1.防水砂漿抹砌防水層：水泥、水玻璃、素灰漿（5mm）2.噴漿防水層：防水砂漿（兩次12-40mm）3.噴涂防水層：乳化瀝青、環氧樹脂等。

加強結構層防水：1.襯砌結構采用防水混凝土2.加強施工縫和伸縮縫的防水壓漿或堵漏3.對結構缺陷進行防水處理（1）石質襯砌：噴涂防水層（2）混凝土襯砌：處理缺陷處的防水。 湖南電子灌封環氧樹脂廠家哪家好上海富晨始終著眼于市場的內在需求進行新產品的研究和開發。

環氧樹脂漿料IXR系列

IXR系列產品是一種低粘度、低VOC的特種無溶劑聚合物體系，通過多組分聚合物與催化劑協同作用，可自由調整固化時間，性能遠遠優于水泥體系。體系均不含任何顆粒物質，不溶于水、不溶于油，不受地層水礦化度影響。

特點：不溶于水或油，可在含水或含油的惡劣復雜環境中固化?優良的力學性能和耐化學介質腐蝕?通過多組分聚合物協同作用，性能遠優于其他固態顆粒體系?據工況可選擇不同的固化劑，固化環境溫度范圍：0~120℃?突出的理化特性，抗壓強度2倍于高級水泥?低放熱峰、低收縮率，與填料有良好的浸潤性和易和性

典型應用整體解決方案

>>汽車行業應用整體解決方案

PACK外殼

推薦產品:環氧樹脂+碳纖維(FXR/FXC-530)

改性預浸料環氧樹脂(FXR/FXC-800)

殼體結構粘結

推薦產品:環氧結構膠,聚氨酯結構膠(PXR/PXC-616,PXR/PXC-316)

殼體內部灌封

推薦產品:聚氨酯灌封膠(IXR/IXC-310)

電芯/殼體導熱粘結

推薦產品:環氧導熱粘接膠/聚氨酯導熱粘接膠(PXR/PXC-611,PXR/PXC-311)

車身FRP部件

推薦產品:高性能環氧樹脂、高性能環氧乙烯基酯樹脂(真空導入，RTM,SMC,BMC)

環氧乙烯基樹脂的應用

FC893系列樹脂—發動機裝甲護板等

FC928FR等系列阻燃樹脂—客車地板、衛生間等F陽部件

FCSF9000系列SF樹脂—無VOC環保FRP部件

FC854系列樹脂

—輕量化FRP部件

—碳纖維改裝部件

充電樁內高壓直流接觸器

推薦產品:環氧灌封膠(IXR/IXC-216)

充電樁粘結推薦產品:有機硅膠(PXR-700) 至2021年9月底，上海富晨共主編參編了近40+項國家、行業和團體標準。

海上、陸上風電采用拉擠工藝的原因：

1）拉擠工藝保證了產品的高容錯率。

2）拉擠工藝使得主梁的結構更強。因為拉擠工藝的纖維含量，使用多少紗線、樹脂可以控制進行調節，紗線含量可以達到70%（體積含量），但是真空灌注的紗線含量只能做到60%。纖維含量越高，主梁的力學性能或承力狀態越優。現階段，陸上風電使用的拉擠板長度大都在80米到97米之間，如上海電氣有85米、89米、90米；東方電氣90米、91米；金風、中科宇能主推葉型為93米；運達有92米、97米。在80米到90多米的葉片里，除了由于合同簽約需要使用真空灌注或預浸料進行生產、或由于一些經濟效益原因，基本98%葉片都采用拉擠工藝。包括海上風電的99米葉片，金風的123米葉片也都采用拉擠工藝。葉片有碳板、有玻纖板材的，根據葉型不一樣，也有一定差距 富晨系列產品因其獨特的耐蝕、抗滲性能，也經常作為冶煉、化肥、化工等行業中理想的重防腐材料使用。河北無鹵阻燃環氧樹脂哪里有賣

上海富鎧提供不僅提供產品，還提供包括電廠脫硫、燒結機脫硫防腐蝕、海水脫硫裝置防腐等解決方案。河北FUCHEM環氧樹脂

海上、陸上風電采用拉擠工藝的原因：

1）拉擠工藝保證了產品的高容錯率。之前不管采用灌注工藝還是預浸料進行生產，假如在生產過程中有地方出現缺陷，對主梁的影響是致命的。比如主梁長80米，寬60厘米，只要有地方出現缺陷，這根主梁就有安全隱患。然而，采用拉擠板生產主梁，假如在生產過程中，某根拉擠板上出現問題或缺陷，可以把這根拉擠板報廢并替換上新的拉擠板。這就導致即使葉片的主梁在拼裝過程中出現問題，只要替換掉有問題的拉擠板就行，并不會影響到其他拉擠板。報廢一根拉擠板與報廢整根主梁相比，成本要小得多。

2）拉擠工藝使得主梁的結構更強。

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