新能源汽車、大巴以及軌道交通等對材料的安全、阻燃、氣味、環保等特性有較高要求，而環氧基復合材料因具有質量輕、強度高、耐腐蝕、耐疲勞、材料各項物性、可設計性強等特點，恰恰滿足了這些要求；此外，環氧基復合材料與同體積的鋁合金構件相比減重明顯，由其制作的主承載車身結構件，不僅可以提高汽車的安全性，還能有效降低能耗、提高經濟性，同時還可改善美觀性，目前已應用于生產包括整車外殼、內飾件、引擎蓋、電池包等汽車零部件以及軌道交通的車頭、儀表臺、大梁、側裙等部分。富晨系列產品因其獨特的耐蝕、抗滲性能，也經常作為冶煉、化肥、化工等行業中理想的重防腐材料使用。河南超純低氯環氧樹脂生產廠家

>>其它環氧類重防腐蝕材料 產品：PXR/PXC-100P 特性及應用：具有優異的耐腐蝕性，良好的工藝性及較高的金屬基礎粘結特性，與鋼結構的高粘結強度底涂>20MPa(拉開法)?？蛇m用于各種工藝的底涂粘結，各種基礎（不銹鋼，FRP等)的涂裝。 產品：XPC聚合物超級涂料? 特性及應用：用先進技術合成的有機-無機納米無溶劑聚合物超級涂料,集耐腐蝕、耐候、耐溫和溫度驟變、高粘結力、抗滲透、耐磨和柔韌性等性能之大成，成膜物特有的“有機-無機"多官能團均聚致密交聯網絡結構。涂層可長期耐250℃高溫，與鋼結構的粘接強度>20MPa(拉開法)。 產品：RCC樹脂陶瓷聚合體 特性及應用：以耐高溫耐腐蝕的特種高性能防腐樹脂為基礎,復配多種超硬的無機材料增強的高性能防腐蝕耐磨材料。具有施工簡單、高耐磨損和防腐蝕的特點，可用于FGD防腐蝕及維修等。 產品：優特涂環氧鱗片涂料 特性及應用：是以環氧樹脂復配的厚膜型特種涂料，具有良好的工藝性、耐蝕性，廣泛應用于干濕交變的海工建筑等，各類化工設備、建筑基礎的表面涂覆和防腐蝕等，如滲瀝液池、污水池等。重慶上海富晨環氧樹脂哪家好上海富晨以與用戶雙贏為根本，為客戶提供“一站式”的服務、優化"整體解決方案"。

拉擠板在風電葉片行業的應用： 葉片的主梁（也可叫梁帽或大梁）是風電葉片里主要的承力件或稱為主要的結構件，類似于船的龍骨，如果主梁斷了，整個葉片也會斷。起初，主梁使用真空灌注方法，即把玻纖一層層鋪到上面，然后灌注樹脂；后面出現了預浸料，無論玻纖還是碳纖，把預浸料一層層鋪上，通過真空膜保壓后，產品就成型了。目前的工藝是先拉擠成一定長度的拉擠板，常用截面尺寸為120毫米×5毫米，在生產過程中，會把一根根的拉擠板拼在一起，中間鋪一定規格要求的布層，再把它們捆在一起放進葉片里面，和葉片一起進行灌注，灌注后脫模，成為葉片里面的結構件。 推薦產品:FXR/FXC-550、FXR/FXC-551。 應用領域:風電大梁、C-纖維復合芯、絕緣梯子架、電絕緣桿、高爾夫球桿、滑雪板等運動器材。 產品特性:FXR/FXC-550系列產品的復配體系賦予了產品優異纖維浸潤性,優異的拉擠速度,較長的適用期,回流產品再利用率高等特點;制品具有高力學性能,高韌性,高耐溫性能。適用于碳纖維、玻璃纖維、玄武巖纖維等各型纖維制品的生產。

拉擠工藝自19世紀50年代由美國人發明后，其優勢不斷在提升。 1）拉擠工藝原材料利用率高。 2）拉擠工藝可用于制造截面復雜的型材，可設計性強。 3）拉擠工藝生產效率高，產品質量可控性強。不同行業對拉擠工藝生產效率要求不同，風電領域目前約0.6-0.7m/分鐘，未來有望進一步提升，控制成本。拉擠工藝中紗線浸潤情況、設備牽引力、樹脂黏度等更為可控，產品質量穩定。即使有某處質量較差，也可以剪裁后繼續生產，浪費極少；而真空灌注工藝相對而言更不易控制，如果局部出現問題且不可修復，則整個板材都要報廢造成浪費。 4）原材料靈活性高。不同的紗線與樹脂之間匹配呈多向性，不同紗線均可與同一樹脂浸潤生產；而預浸料工藝等若不同紗線則可能導致產品出現分層等問題。上海富晨是具有豐富防腐蝕施工及產品應用經驗的專業化公司，持有國家二級防腐蝕施工資質。

拉擠工藝自19世紀50年代由美國人發明后，其優勢不斷在提升。 1）拉擠工藝原材料利用率高。理論上紗線和樹脂是在連續生產，在模具內紗線和樹脂基本完全被利用；而灌注工藝模具上有產品區、切割區、輔料區，在樹脂流動的過程中不可避免的出現了邊角料的浪費。 2）拉擠工藝可用于制造截面復雜的型材，可設計性強。某些形狀特殊型材如工字型鋼、塑鋼門窗等都是通過拉擠工藝成型的，而灌注、手糊、預浸料等工藝很難完成。雖然3D打印、數控機床等工藝可以完成，但對比拉擠工藝成本更高。此外在結構設計上可以根據型材受力特點調整特定部位纖維含量，用于定向補強型材，提升了可設計性。 3）拉擠工藝生產效率高，產品質量可控性強。 4）原材料靈活性高。富晨堅實的技術服務使得我們的產品，與市場及客戶需求之間架起了一座橋梁。湖北無鹵阻燃環氧樹脂公司

公司主導產品為各種復配型環氧樹脂、特種聚氨酯材料等，并涵蓋有機硅、丙烯酸、聚酯材料等領域。河南超純低氯環氧樹脂生產廠家

碳纖維復合材料是用于交通運輸的理想材料，其主要優勢在于強度重量比和剛度重量比，比重不到鋼的1/4，而其拉伸強度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7-9倍，拉伸模量為23000-43000Mpa，也高于鋼。碳纖維復合材料還擁有較高的抗腐蝕性，其使用壽命明顯長于金屬材料，無須昂貴的防腐蝕保護措施。此外，碳纖維復合材料具有非常優異的能量吸收性能，在柱式撞擊和側面撞擊試驗中，碳纖維復合材料均表現出優越的安全性能。阻燃復合材料用環樹脂產品可與碳纖維復合制成碳纖維復合材料，具備低氣味、低VOC、阻燃等級高、力學性能優異等特性。應用于汽車及軌道交通中高鐵、動車、大巴等領域。快速固化RTM環氧樹脂體系為高溫瞬間成型體系，可廣泛應用于車架、車身、底盤等汽車結構件，一個部件的制造周期控制在5min內，可極大提高部件生產效率，為碳纖維汽車結構件量產化鋪平道路。河南超純低氯環氧樹脂生產廠家

上海富晨化工有限公司是一家生產型類企業，積極探索行業發展，努力實現產品創新。是一家有限責任公司（自然）企業，隨著市場的發展和生產的需求，與多家企業合作研究，在原有產品的基礎上經過不斷改進，追求新型，在強化內部管理，完善結構調整的同時，良好的質量、合理的價格、完善的服務，在業界受到寬泛好評。公司業務涵蓋乙烯基樹脂，玻璃鱗片膠泥，特種環氧樹脂，膠粘劑，價格合理，品質有保證，深受廣大客戶的歡迎。上海富晨化工自成立以來，一直堅持走正規化、專業化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。